Tất cả danh mục

Điện thoại: +86

EN

Thang máy nặng

Trang chủ>Dịch vụ của chúng tôi>Thang máy nặng

Thang máy nặng

GET QUOTATION

Mô tả

Với sự phát triển không ngừng của nền kinh tế Trung Quốc, ngày càng có nhiều nhà sản xuất chuyển đến miền trung và miền tây của Trung Quốc. Và để đáp ứng với sáng kiến ​​Một vành đai và Một con đường mới nhất, bố cục chiến lược tuyệt vời của vành đai kinh tế sông Dương Tử, đặc biệt là giao thông đường cao tốc không thể phục vụ vận chuyển hàng hóa nặng hơn.

Sohologistics kịp thời điều chỉnh chiến lược doanh nghiệp, tích cực thực hiện hoạt động buôn bán sà lan ở sông Dương Tử, các thành phố ven biển và cung cấp một loạt các dịch vụ liên quan cho khách hàng trong nước và nước ngoài cũng như giao nhận vận tải để đảm bảo rằng tất cả việc triển khai hậu cần kỹ thuật và hậu cần dự án đều thành công và mịn.

Sà lan là một loại thuyền đáy phẳng có mớn nước, được đóng chủ yếu để vận chuyển hàng rời trên sông và kênh rạch. Nó thuộc tuyến vận tải nhánh, có thể đưa những lô hàng nhỏ hàng chục tấn từ bến sông nội địa ra cảng biển nước sâu và có lợi khi chuyển những hàng rời này lên tàu trung chuyển, tàu container, tàu hàng rời và các loại hàng khác tàu nước ngoài. Sà lan cũng được sử dụng khi các tàu viễn dương không được trang bị tàu chở hàng hạng nặng hoặc khi các công trường và không thể tiếp cận bằng tàu biển hoặc đường bộ.

Nhờ sự phổ biến của việc đóng container, sà lan vận chuyển hàng rời hỗn hợp và hàng vỡ, chủ yếu bao gồm sà lan cửa sập tự hành và sà lan boong tự hành. Đối với các tuyến nhánh sông Dương Tử kinh doanh xà lan, nó gây ra tình trạng thiếu vận chuyển đường bộ cho các hàng hóa nặng.

Chuyên môn của SHL bao gồm việc lựa chọn kích thước sà lan phù hợp, cường độ boong, mã lực kéo và kéo phù hợp cũng như kiểm tra trước khi sử dụng và gia cố cường độ boong nếu được yêu cầu.


Barge KiểuChiều dài (M)Rộng (M)Gross Trọng lượng (MT)Net Trọng lượng(MT)Chiều sâu (M)Tài liệu tham khảo tải trọng lượng(MT)Có Sẵn boong khu vực (M)Không tải dự thảo độ sâu (M)Full dự thảo độ sâu (M)
sàn tàu chen lấn SHL001116.00 21.60 2976.00 1666.00 6.20 4632.00 102.00 21.60 *2.97 4.50 
sàn tàu chen lấn SHL00282.00 18.00 2008.00 1124.00 4.00 2887.00 63.60 18.00 *2.45 3.20 
sàn tàu chen lấn SHL00380.52 18.00 1930.00 1081.00 5.20 3156.00 66.20 18.00 *1.34 4.00 
sàn tàu chen lấn SHL00488.00 18.00 1924.00 1077.00 4.50 2580.00 78.00 18.00 *1.22 3.20 
sàn tàu chen lấn SHL00579.55 16.80 1722.00 964.00 4.60 1530.00 63.00 16.80 *1.14 2.60 
sàn tàu chen lấn SHL00663.40 12.50 498.00 278.00 3.18 664.00 59.00 15.50 *2.02 2.20 
sàn tàu chen lấn SHL00761.96 12.40 495.00 277.00 3.15 668.00 54.00 14.80 *1.62 2.15 
sàn tàu chen lấn SHL00863.42 11.20 497.00 278.00 2.80 475.00 55.00 14.20 *1.44 1.80 
sàn tàu chen lấn SHL00966.80 12.00 497.00 278.00 2.85 659.00 59.00 15.50 *1.90 2.00 
sàn tàu chen lấn SHL01078.40 15.85 1216.00 680.00 3.60 1700.00 67.80 15.80 *1.24 2.30 


   Cảng sông Dương Tử do Sohologistics phục vụ:                    

Tỉnh Jiangsu: Nanjing, Yangzhou, Zhangjiagang, Nantong Taicang Changzhou, Changshu, Jiangyin Zhenjiang Taizhou

Tỉnh An Huy: Tongling, Anqing, Ma'anshan, Wuhu

Tỉnh Giang Tây: Cửu Giang, Nam Xương

Tỉnh Hồ Nam: Nhạc Dương, Trường Sa

Tỉnh Hồ Bắc: Vũ Hán, Huangshi, Jingzhou, Yichang

Thành phố Trùng Khánh: Trùng Khánh

Tỉnh Tứ Xuyên: Yibin, Luzhou, Leshan

Tỉnh Vân Nam: Shuifu

Các sà lan đưa đón từ các cảng trên đến cảng Thượng Hải, cảng Taicang, Zhangjiagang, Lianyungang port, Zhoushan port, Tianjin port, Qingdao port, Dalian port, Guangzhou port, Humen port.

  • Q

    Những loại hàng hóa phù hợp cho vận chuyển sà lan?

    A

    Đối với hàng hóa trên 5m hoặc hầu như không đi qua cầu, phù hợp cho việc vận chuyển bằng xà lan vào đường thủy nội địa hoặc đưa hàng từ đường thủy nội địa ra cảng biển ven biển và chuyển trực tiếp bằng tàu biển.

  • Q

    Có phù hợp cho vận chuyển sà lan khi một lượng lớn hàng hóa cần xuất khẩu ra nước ngoài · từ đất liền qua cảng biển Thượng Hải?

    A

    Đúng vậy, trước hết , từ quan điểm phát triển thân thiện với môi trường, quốc gia này đã khuyến khích sự đa phương thức và đa phương thức của xe tải - đường sắt, đường sắt đến đường sắt đến nước để góp phần bảo vệ môi trường thế giới, và tiết kiệm đáng kể chi phí vận chuyển hàng hóa.

  • Q

    Có phù hợp để vận chuyển hàng hóa từ Tứ Xuyên đến Thượng Hải?

    A

    Nó thường mất 8-10 ngày. Nếu trong thời kỳ khô hạn của sông Dương Tử, sẽ mất thêm 5-10 ngày. , đường ngược lại là tình huống tương tự.