అన్ని వర్గాలు
EN

లిఫ్టింగ్ & ఇన్స్టాలేషన్

హోం>మా సేవలు>హెవీ లిఫ్ట్>లిఫ్టింగ్ & ఇన్స్టాలేషన్

మా సేవలు

లిఫ్టింగ్ & ఇన్స్టాలేషన్

QUOTATION పొందండి

టెండర్‌ వివరణ

దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్టులలో భారీ కార్గోల రవాణా కోసం అనేక రకాల రవాణా పద్ధతులు జరగాలి, ఇవి సాధారణంగా రవాణా మార్గాల ద్వారా పరిమితం చేయబడతాయి, వీటిని ఎగురవేసే సామర్థ్యం, ​​మార్గం పరిస్థితులు, రహదారి మరియు వంతెన లోడింగ్ సామర్థ్యం, ​​సొరంగం వెడల్పు మరియు ఎత్తు మరియు కొన్ని స్థానిక నిబంధనలు, ప్రక్రియను క్లిష్టంగా మరియు క్లిష్టంగా మారుస్తాయి.

భారీ కార్గోల రవాణాను సురక్షితంగా, ఆర్థికంగా, సమర్థవంతంగా మరియు సహేతుకంగా ఎలా పూర్తి చేయాలి అనేది ప్రాజెక్ట్ విజయవంతంగా అమలు చేయడానికి కీలకం.

భారీ కార్గోల రవాణా వాస్తవ పరిస్థితులు, తయారీ స్థానం, రవాణా మార్గం, రవాణా మార్గాలు, లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ పోర్ట్, ఆన్-సైట్ ఎగురవేసే పరికరాలు మరియు ఇతర సంబంధిత అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది మరియు సాధ్యత విశ్లేషణను నిర్వహించడం అవసరం.

భారీ కార్గోలను విజయవంతంగా ఎగురవేయడం ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్టుల అమలులో కీలకమైన అంశం. లిఫ్టింగ్ మరియు సంస్థాపన విజయవంతంగా పూర్తి కావడానికి కొన్ని దశలను అనుసరించాలి.

లిఫ్టింగ్ & ఇన్స్టాలేషన్ ఆపరేషన్ ప్రాసెస్

1. ఎక్విప్మెంట్ ఆన్-సైట్ అమరిక: అన్ని సన్నాహాలు పూర్తయిన తర్వాత భారీ పరికరాలను ఎగురవేయడానికి మరియు వ్యవస్థాపించడానికి నిర్వహించండి.

2. ఎగురవేసే ముందు తయారీ పని: జాగ్రత్తగా తనిఖీ మరియు ధృవీకరణ అవసరం.
ఉదాహరణకు. పరికరాలకు ఇన్‌స్టాలేషన్ మార్కులు ఉన్నాయా మరియు బేరింగ్ లైన్ మార్కులు సరైనవేనా అని తనిఖీ చేయండి; పరికరాల లిఫ్టింగ్ లగ్స్ లిఫ్టింగ్ అవసరాలను తీర్చగలదా

3. హాయింగ్ రిగ్గింగ్ లాషింగ్: ఇది ప్రధానంగా కప్పి యొక్క ఉరి లాగ్, టెన్షన్ టెస్ట్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వించ్ యొక్క అజిముత్ సర్దుబాటు, వెళ్ళుట మరియు వెళ్ళుట వ్యవస్థ యొక్క అమరికలు.

4. లిఫ్టింగ్ ట్రయల్: పరీక్షకు ముందు, ఈ క్రింది వాటిని తనిఖీ చేసి నిర్ధారించండి:

ఎగురవేసే సాధారణ ఆదేశం ఎగురవేసే ఆపరేషన్ బహిర్గతం చేస్తుంది; పర్యవేక్షణ కోసం పర్యవేక్షక పోస్టులను కేటాయించే ప్రధాన అంశాలు మరియు ప్రధాన విషయాలను ఏర్పాటు చేయండి; ట్రైనింగ్ మరియు తగ్గించే పరీక్షల కోసం అనేకసార్లు ట్రయల్ అన్ని భాగాలను సురక్షితంగా మరియు సమన్వయంతో పనిచేసేలా చేస్తుంది మరియు ప్రతి భాగాల మార్పులను సమీక్షించండి.

5. ఆన్-సైట్ హోయింగ్: మేజర్-జనరల్ కమాండర్ అధికారికంగా అన్ని డిప్యూటీ కమాండర్లను ప్రతి పోస్టుల స్టాండ్బై స్థితిని తనిఖీ చేయాలని మరియు కమాండ్ సిగ్నల్ సిస్టమ్ సాధారణమైనదా అని తనిఖీ చేయాలని ఆదేశిస్తాడు; మరియు సిగ్నల్‌తో కమాండ్ సెట్ సిబ్బందికి తెలియజేయండి.

లిఫ్టింగ్ సమయంలో, 500-800 మిమీ పైన తాత్కాలిక మద్దతును వదిలివేసేటప్పుడు పరికరాలను ఆపివేసి, ప్రతిదీ సరిగ్గా జరుగుతుందో లేదో నిర్ధారించుకోవడానికి మరింత తనిఖీ చేయండి;

పరికరాల మద్దతును తొలగించి, ఎత్తడం కొనసాగించడానికి తరువాత.

క్రేన్ లిఫ్టింగ్ కోసం ఆపరేషన్ నోట్స్

1. లిఫ్టింగ్ లేదా అవరోహణ

(1) లోడ్ జాబితాకు అనుగుణంగా ఓవర్‌లోడ్ లేదా ఓవర్-రేటెడ్ టార్క్ ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.
మొత్తం క్రేన్ ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో ACS సిస్టమ్‌తో డిస్‌కనెక్ట్ చేయడాన్ని నిషేధించండి.
లోడ్ కార్గోలను ముందు లేదా చేయి వైపు నుండి లాగడం నిషేధించండి.
క్యాబ్ ముందు నుండి సరుకును ఎత్తడం నిషేధించండి.

(2) ఆపరేషన్ సమయంలో జాయ్‌స్టిక్‌ను గట్టిగా నెట్టవద్దు.
ఎత్తే ముందు, డిస్‌కనక్షన్ స్థానంలో క్లచ్ లివర్ ఉండేలా చూసుకోండి.

(3) ఉచిత పతనం ఆపరేషన్ హుక్ పడిపోయేటప్పుడు లేదా అనుమతించదగిన లోడ్‌లో 30% కన్నా తక్కువ ఉన్నప్పుడు మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. ఉచిత పతనంలో అత్యవసర బ్రేకింగ్ నిషేధించబడింది.

(4) సాపేక్షంగా ఎక్కువ కాలం ఉండటానికి లోడ్ ఎత్తేటప్పుడు ఎగురుతున్న డ్రమ్ వీల్ లాక్ చేయాలి. కానీ సరుకు దిగేటప్పుడు డ్రమ్ వీల్‌ను లాక్ చేయవద్దు.

(5) ఆపరేషన్ ఎత్తివేసేటప్పుడు హెచ్చరికకు శ్రద్ధ వహించండి.

(6) సిగ్నలర్లు తప్ప ఎవరూ లిఫ్టింగ్ ఆపరేషన్ ప్రాంతంలోకి ప్రవేశించరు.

(7) లిఫ్టింగ్ సమయంలో, ఏదైనా విద్యుత్ షాక్ ప్రమాదాలు జరిగితే, బూమ్ పైభాగానికి మరియు రేఖ మధ్యలో between6.6kv / 3m ②66k / 5m③275kv / 10m మధ్య భద్రతా దూరాన్ని ఉంచండి.

(8) రెండు క్రేన్లు కలిసి సరుకును ఎత్తినప్పుడు, ఏకీకృత కమాండర్ అవసరం. అంతేకాకుండా, రెండు క్రేన్ల పనితీరు మరియు వేగం ఒకే విధంగా ఉండాలి. ప్రతి షేర్డ్ లోడ్ విలువ ఒక క్రేన్ యొక్క రేట్ చేయబడిన మొత్తం లోడ్లో 80% కంటే తక్కువగా ఉండాలి; భారీ లోడ్ యొక్క బరువు రెండు యంత్రాల మొత్తం 75% మించకూడదు.

2.Rotary

(1) లోడ్ స్వింగ్ ప్రమాదం విషయంలో ఏదైనా అత్యవసర బ్రేక్ లేదా రోటరీని నివారించండి.

(2) మలుపు సమయంలో, బోర్డులో వ్యక్తులు ఉన్నారా లేదా వెనుక ఏమైనా అడ్డంకులు ఉన్నాయా అనే దానిపై డ్రైవర్ శ్రద్ధ వహించాలి.

(3) పూర్తయినప్పుడు టర్నింగ్ బ్రేక్ లాక్ చేయండి.

3. టెలిస్కోపిక్ బూమ్ లివర్‌ను ఎత్తడం

(1) ఆర్మ్ లివర్‌తో అదనపు లోడ్ లేదు.

(2) టెలిస్కోపిక్ బూమ్ వాడుకలో ఉన్నప్పుడు, టాకిల్ మరియు హుక్ మధ్య కొంత దూరం ఉండాలి. బయటి చేయి ఎత్తినప్పుడు, హుక్ వీలైనంత తక్కువగా ఉండాలి.

(3) ప్రధాన ఆర్మ్ లివర్ మొత్తం పొడవుతో విస్తరించినప్పుడు, చేయి కోణం ఆపరేషన్ మాన్యువల్‌లో పేర్కొన్న కనీస కోణం కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు, లేకపోతే మొత్తం యంత్రం క్యాప్సైజ్ అవుతుంది.

వీల్ క్రేన్ లోడ్తో మోస్తుంది

వీల్ క్రేన్ లోడ్‌తో మోస్తున్నప్పుడు, రహదారి మృదువైనది మరియు దృ solid ంగా ఉండాలి మరియు లోడ్ బరువు తయారీదారు నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. భారీ కార్గోస్ యొక్క ఎత్తు భూమి నుండి 50 సెం.మీ మించకూడదు, పుల్ తాడుతో ముడిపడి ఉంటుంది. నెమ్మదిగా కదులుతుంది.

లోడ్‌తో సుదూర డ్రైవింగ్ ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది

5. లిఫ్టింగ్ తర్వాత ఆపరేషన్ చిట్కాలు

(1) లిఫ్టింగ్ బూమ్‌ను పూర్తిగా ఉపసంహరించుకుని బ్రాకెట్‌లో ఉంచండి.

అవసరమైన విధంగా హుక్ని పరిష్కరించడం మరియు రోటరీ టేబుల్‌ను బ్రేక్ చేయడం

(2) కాళ్ళు నిర్దేశించిన క్రమంలో ఉపసంహరించబడతాయి మరియు భద్రపరచబడతాయి

(3) క్రేన్‌ను తిరిగి పార్కింగ్ స్థలానికి నడపండి

ప్రతి భారీ కార్గోస్ ప్రాజెక్ట్ లాజిస్టిక్స్ విజయవంతంగా అమలు చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి సోహోలాజిస్టిక్స్ వివిధ రకాల లిఫ్టింగ్ మరియు స్కిడ్డింగ్ పరికరాలను అందించగలదు.

ప్రధాన లిఫ్టింగ్ పరికరాలు ఫోర్క్లిఫ్ట్ ట్రక్కులు, ట్రక్ క్రేన్లు, క్రాలర్ క్రేన్లు, స్వీయ చోదక మాడ్యూల్ ట్రక్ (స్వీయ-చోదక హైడ్రాలిక్ ఫ్లాట్‌బెడ్ ట్రక్) టవర్ క్రేన్, తేలియాడే క్రేన్లు.

చైనాలో ఇక్విప్మెంట్ అద్దె సేవలు
రకం మొబైల్ క్రేన్లు సెల్ఫ్-ప్రొపెల్డ్ మాడ్యులర్ ట్రెయిలర్స్ టవర్ క్రేన్లు కఠినమైన టెర్రైన్ క్రేన్లు క్రాలర్ క్రేన్లు Forklifts
చిత్రం
రేట్ లోడ్ రేంజ్
(T)
30 ~~ 1000 100+ ~~ 10000 + 30 ~~ 500 30 ~~ 500 + 30 ~~ 750 3 ~~ 20

ప్రతి సోహోలాజిస్టిక్స్ ప్రాజెక్టుల లాజిస్టిక్స్ సమయంలో పెద్ద నిర్మాణాలను తరలించడానికి జాకింగ్ మరియు స్కిడ్డింగ్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. నైపుణ్యం కలిగిన సాంకేతిక మరియు ఆపరేషన్ బృందాలతో ఈ కార్యకలాపాలు అత్యంత విజయవంతమవుతాయి.

ఎప్పటిలాగే, మా ఖాతాదారులకు బెస్పోక్ పరిష్కారాలను ఉత్పత్తి చేసేటప్పుడు, భద్రత పరిగణనలోకి తీసుకునే అత్యంత అంశం.

1. హైడ్రాలిక్ జాకింగ్ మరియు స్కిడ్డింగ్ క్లుప్త పరిచయం

హైడ్రాలిక్ జాకింగ్ మరియు స్కిడ్డింగ్ ఎమ్ప్లాస్‌మెంట్ టెక్నాలజీ మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: రైలు, స్లీపర్ మరియు హైడ్రాలిక్ జాకింగ్ మరియు స్కిడ్డింగ్ పరికర వ్యవస్థ. ఈ నిర్మాణ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క కీ హైడ్రాలిక్ జాకింగ్ మరియు స్కిడ్డింగ్ పరికరం యొక్క అనువర్తనం. ఇది ప్రధానంగా సూపర్ హై ప్రెజర్ ఆయిల్ పంప్ స్టేషన్, వేరు చేయబడిన హైడ్రాలిక్ జాక్ మరియు ఇన్-ఆర్బిట్ హెవీ కార్గో మూవింగ్ యూనిట్లతో కూడి ఉంటుంది.

హై ప్రెజర్ ఆయిల్ పంప్ స్టేషన్‌లో హైడ్రాలిక్ జాక్‌ను ఆపరేట్ చేయడం ద్వారా, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఏకకాలంలో ఎత్తివేయబడుతుంది, కాబట్టి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ పైన రైలును వేయవచ్చు. మరియు కక్ష్యలో ఉన్న భారీ కార్గో కదిలే యూనిట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ను కదిలిస్తుంది.

2. హైడ్రాలిక్ జాకింగ్ మరియు స్కిడ్డింగ్ సాంకేతిక సూత్రం మరియు నిర్మాణ సాంకేతికత

(1) సాంకేతిక సూత్రం

హైడ్రాలిక్ జాకింగ్ మరియు స్కిడ్డింగ్ టెక్నాలజీ సూత్రం: రెండు హైడ్రాలిక్ గొట్టాలు అల్ట్రా-హై ప్రెజర్ పంప్ స్టేషన్‌ను హైడ్రాలిక్ జాక్‌లతో కలుపుతాయి మరియు అదే సమయంలో, హై ప్రెజర్ ఆయిల్ పంప్ స్టేషన్‌ను మూడు పొజిషన్ ఫోర్-వే వాల్వ్‌తో నిర్వహిస్తాయి, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పీడనం మరియు హైడ్రాలిక్ జాక్‌ను సమకాలికంగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను రైలు దిగువ భాగంలో జాక్ చేస్తుంది మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఆధారంగా కక్ష్యలో ఉన్న భారీ సరుకును దాటవేస్తుంది. తరువాత, ట్రాన్స్ఫార్మర్ను రైలు నుండి బయటకు తీయడం ద్వారా మరియు పంప్ స్టేషన్ దిగడంతో, ట్రాన్స్ఫార్మర్ తిరిగి ప్రాతిపదికకు వస్తుంది.

(2) నిర్మాణ సాంకేతికత

నిర్మాణ ప్రక్రియ ప్రవాహం:

నిర్మాణ తయారీ
ట్రాన్స్ఫార్మర్ కదిలే మార్గాన్ని నిర్ణయించడం
కదిలే మార్గం మరియు సైట్ శుభ్రపరచడం
హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్ ద్వారా జాకింగ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్
స్థానంలో ట్రాన్స్ఫార్మర్
ట్రాన్స్ఫార్మర్ జాకింగ్ మరియు హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్ ద్వారా అవరోహణ
నాణ్యత అంగీకారం


సంప్రదించండి