அனைத்து பகுப்புகள்

தொலைபேசி: +86 400-056-2896|+86051286888896

EN

BBK

முகப்பு>எங்கள் சேவைகள்>திட்ட தளவாடங்கள்>BBK

எங்கள் சேவைகள்

விளக்கம்

பிரேக் மொத்த கொள்கலன், பிபி கொள்கலன் (ONE OR MORE FLAT RACKS AS BED) என அழைக்கப்படுகிறது, இது OOG க்கும் மொத்த கொள்கலனுக்கும் இடையில் ஒரு சிறப்பு போக்குவரத்து முறையாகும்.

தூக்கும் புள்ளி தடைசெய்யப்பட்டபோது அல்லது துறைமுக தூக்கும் உயர வரம்பிலிருந்து பொருட்களின் இருப்பு, ஒற்றை OOG கொள்கலனின் அதிகபட்ச சுமைகளை விட அதிக எடை கொண்டதாக இருக்கும்போது, ​​கனமான மற்றும் அதிக பரிமாண சரக்குகளை ஒற்றை பிரேம் கொள்கலனில் வைக்கும்போது. இந்த முறையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

For example, if the cargos is more than 4.5m wideth and 11.8m length and the weight exceeds the maximum load of a single OOG or a frame container, so generally the hanging cost will be very expensive. However, Sohologistics prefers to using BBK ,so it’s very often to use a number of flat boxes combined into a large "pallet" and these kind of super large tied on this "pallet".

விரிவான BBK செயல்பாட்டு செயல்முறை:

முதலில், ஒரு வெற்று தட்டையான கொள்கலனை கப்பல்துறைக்கு அனுப்புங்கள். அடுத்து, கப்பல் முனையக் கட்டுப்பாட்டுக்குப் பிறகு அனுப்ப ஏற்பாடு செய்து, பின்னர் நேரடியாக வார்ஃப் கிரேன் (கப்பல்களுக்கு அருகில்) அனுப்பவும். போர்டில் அனைத்து பொது சரக்குக் கொள்கலன்களும் தயாரான பிறகு, கொக்கும் கிரேன்கள் வெற்று தட்டையான கொள்கலன்களை பலகையில் தூக்கி, இந்த கொள்கலன்களை நடைபாதை செய்து, இறுதியாக சரக்குகளை தூக்கும் பெரிய தட்டுகளுக்கு வைக்கின்றன. இந்த வகையான கார்கோக்கள் வழக்கமாக மிக உயர்ந்த டெக்கில் வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அதில் எந்த கொள்கலன்களையும் சேர்க்க முடியாது.

  • படி 1

    Step 1: Lifting the empty flat container on board(max to 4*40'FR for one time)

  • படி 2

    படி 2: ஹெவி cargos கப்பல்துறை வந்து வைபவத்துக்கும் காத்திருக்கும்

  • படி 3

    படி 3: கனமான சரக்குகளை கப்பலில் தூக்குதல்

  • படி 4

    படி 4: பலகையில் பிணைப்பு மற்றும் வலுவூட்டல் தயாராகிறது

  • படி 5

    படி 5: வலுவூட்டல் விவரங்கள் காட்சி

  • படி 5: வலுவூட்டல் விவரங்கள் காட்சி

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
  • Q

    BBK இன் நன்மைகள் என்ன?

    A

    உலகளாவிய பிரதான துறைமுகங்களை உள்ளடக்கிய கொள்கலன் லைனர்களால் BBK கொண்டு செல்லப்படுகிறது. பாய்மரக் அட்டவணை மற்றும் விநியோக நேரம் ஒப்பீட்டளவில் நிலையான மற்றும் சேதம் விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது.

  • Q

    BBK இன் போக்குவரத்து விதிமுறைகள் யாவை?

    A

    BBK shall take the terms of hook-to-hook,that is to say that the carrier shall be responsible for the cargos during the period from the loading to the unloading. For the further explanation, it  specifically refers to the period from the cargos hooking on cranes to the unloading of cranes hooks. It’s used in b-b CARGO, which means that the shipowner is responsible for the hoisting and lashing of the vessels at the port of loading and unloading at the port of destination excluding the expenses of the wharf skidding and storage.

  • Q

    எப்படி BBK க்கான விருப்ப அனுமதி செய்ய?

    A

    இது கப்பல் நிறுவனங்களைப் பொறுத்தது. பெரும்பாலான கப்பல் உரிமையாளர்கள் சுங்க அனுமதிக்காக அனைத்து கொள்கலன் எண்களையும் அறிவிக்க வேண்டும், சிலருக்கு எந்தவொரு கொள்கலன் எண்ணிலும் ஒன்று தேவைப்படுகிறது.

  • Q

    BBK உள்நோக்கி ஏற்பாடு செய்வது எப்படி?

    A

    முதலாவதாக, கொள்கலன் கடற்படை சரக்கு உள் திட்டத்தை உருவாக்குகிறது. அடுத்து, கப்பல் முனையக் கட்டுப்பாட்டுக்குப் பிறகு அனுப்ப ஏற்பாடு செய்து, பின்னர் நேரடியாக கார்கோஸ் மற்றும் வெற்று பிளாட் கொள்கலனை ஒன்றாக வார்ஃப் கிரேன் (கப்பல்களுக்கு அருகில்) அனுப்பவும். போர்டில் அனைத்து பொது சரக்குக் கொள்கலன்களும் தயாரான பிறகு, கொறிகளை ஏற்றுவது வெற்று தட்டையான கொள்கலன்களை போர்டில் தூக்கத் தொடங்குகிறது.

தொடர்பு