Descriere
Asia Centrală este o regiune care se întinde de la Marea Caspică în vest până la China, în est, și din Afganistan și Iran, în sud, până la Rusia în nord. Regiunea este formată din fostele republici sovietice din Kazahstan, Kârgâzstan, Tadjikistan, Turkmenistan și Uzbekistan. Au format o regiune politică și culturală comună și au un grad ridicat de comunitate culturală.
Sohologici cu camioane obișnuite, camioane grele, transport la xingjiang Horgos, laoyemiao din Alashankou, hongshanzui, Dulata, Baktu, Jeminay, torugart, kashgar, Irkeshtam, Karasu, Khunjerab au sosit în Kazahstan, în Kirgazistan, în Uzbekistan, în Turciamentistan .
Rutele de servicii de transport de marfă rutieră Sohologistic sunt | ||
Trecerea principală în China | Țările de destinație | |
Provincie | Localitate / Județ | Țară |
Xinjiang | Horgos | Kazahstan |
Pasul Alataw | Kazahstan | |
Laoyemiao | Mongolia | |
Hongshanzui | Mongolia | |
Dulata | Kazahstan | |
Bakhty | Kazahstan | |
Jeminay | Kazahstan | |
Turugart | Kârgâzstan | |
Erkeshtam | Kârgâzstan | |
karasu | Tadjikistan | |
Khunjerab | Pakistan |
Brief introduction for XUAR and main passes in XUAR
Xinjiang, officially the Xinjiang Uygur Autonomous Region (XUAR), is an autonomous region of the People's Republic of China, located in the far northwest of the country.
Fiind cea mai mare diviziune la nivel de provincie din China și a 8-a cea mai mare subdiviziune de țări din lume, Xinjiang se întinde pe 1.6 milioane km2 (640,000 mile pătrate)
Xinjiang borders the countries of Mongolia Russia, Kazakhstan , Kyrgyzstan , Tajikistan Afghanistan, Pakistan and India. The most well-known route of the historical Silk Road ran through the territory from the east to its northwestern border.
A avut schimburi economice și culturale apropiate și frecvente cu Asia Centrală, Asia de Vest, Asia de Sud și Europa și are multe rute comerciale și porturi tradiționale.
Odată cu punerea în aplicare a strategiei de deschidere de-a lungul frontierei, drumul de mătase maritim din secolul XXI și centura economică a drumului de mătase „One Belt And One Road” s-au dezvoltat cu viteză mare. Până în 21, se deschid o serie de porturi comerciale cu țările vecine.
Trecerea principalelor drumuri din Xinjiang | ||
Trecerile principale | Țările de destinație | |
Zonă | Localitate / Județ | Țara de graniță |
Kumul | Laoyemiao | Mongolia |
Changji | Ulastoi | |
Altay | Yarant | |
Altay | Hongshanzui | |
Altay | Aheitubik | Kazahstan |
Altay | Jeminay | |
Tacheng | Bakhty | |
Prefectura Mongolă Bortala | Pasul Alataw | |
Ili Kazak Prefectura automonică | Horgos | |
Ili Kazak Prefectura automonică | Dulata | |
Ili Kazak Prefectura automonică | Muzart | |
Prefectura autonomă Kizilsu Kirghiz | Turugart | Kârgâzstan |
Prefectura autonomă Kizilsu Kirghiz | Erkeshtam | |
Kashgar | Khunjerab | Pakistan |
Kashgar | karasu | Tadjikistan |
Avantajele Sohologisticii
1. Transport rutier permis de Ministerul Transporturilor și calificare pentru transportul de marfă grea și supradimensională
2. Experiență bogată în operarea proiectului și servicii profesionale pentru clienți în transport internațional
3. Tarife competitive de marfă datorită logisticii optime a transportului
4. Sistem de monitorizare a transportului GPS
5. Escortați marfurile proiectului dvs. în țările Asiei Centrale
6. Many yeas experience on international road transportation
7. Serviciu de transport de marfă complet pentru încărcături de camion (FTL)
8. Mai puține servicii de transport de marfă pentru camioane (LTL)
Kilometri de la Khorgos Până la orașele majore din Kazahstan | |||
CITY / STATION | CITY / STATION | COD DE STARE | Din Khorgos(KM) |
Aktau | Aktau | 663503 | 4450 |
Aktobe | Aktube | 689607 | 2600 |
Almaty | Alma-Ata | 700007 | 360 |
Astana | Astana | 690002 | 1550 |
Atyrau | Atyrau | 661705 | 3600 |
Karaganda | Karaganda | 673905 | 1300 |
Kokshetau | Kokshetau | 687008 | 1850 |
Kostanay | Kustanay | 684001 | 2250 |
Кызлорда | Kizileorda | 676700 | 1550 |
Паволодар | Pavlodar | 696303 | 1550 |
Petropavlovsk | Petropavlovsk | 820001 | 2050 |
familii | Semey | 709508 | 1200 |
Taldykorgan | Taldykorgan | 701809 | 350 |
Temirtau | Temirtau | 674300 | 1350 |
Turkestan | Turkestan | 697800 | 1250 |
Uralsk | Uralsk | 665602 | 3050 |
Shymkent | Shymken | 698606 | 1100 |
Kilometri de la Khorgos Până la orașele majore din Uzbekistan | |||
CITY / STATION | CITY / STATION | COD DE STARE | Din Khorgos(KM) |
Ангрен | Angren | 722608 | 1300 |
Andijan | Andizan | 742003 | 1550 |
Bukharian | Bukhara | 730106 | 1870 |
Джизак | Djizzak | 726903 | 1400 |
Kokand | Kokand | 740004 | 1450 |
Кунград | Kungrad | 737209 | 2400 |
Namangan | Namangan | 741007 | 1500 |
Nukus | Nukus | 739007 | 2300 |
Tașkent | Taşkent | 697800 | 1250 |
Termez | Termez | 735203 | 1850 |
Urgench | Urumchi | 738305 | 2150 |
Fergana | Fergana | 742601 | 1500 |
Kilometri de la Khorgos Până la orașele majore din Turkmenistan | |||
CITY / STATION | CITY / STATION | COD DE STARE | Din Khorgos(KM) |
Ашхабат | Ashgabat | 752800 | 2500 |
Балканабад | Balkanabad | 754007 | 5150 |
Dashoguz | Dashoguz | 758101 | 2250 |
Туркменабад | Turcomanabad | 757109 | 1900 |
Turkmenbashi | Turkmenbashi | 754505 | 5000 |
Mужчина | Maria | 751309 | 4500 |
Kilometri de la Khorgos Până la orașele majore din Tadjikistan | |||
CITY / STATION | CITY / STATION | COD DE STARE | Din Khorgos(KM) |
Dushanbe | Dushanbe | 745205 | 1600 |
лениннабад | Leninabad | 747802 | 1400 |
Kilometers From Khorgos Port To Kyrgyzstan's Main Cities | |||
CITY / STATION | CITY / STATION | COD DE STARE | Din Khorgos(KM) |
Bishkek | Bishkek | 716700 | 600 |
Аламедин | Alamedin | 716908 | 600 |
OŠ | Osh | 719605 | 1100 |
ÎNTREBĂRI FRECVENTE
Ce fel de mărfuri sunt potrivite pentru transportul rutier internațional în Asia Centrală?
Pentru marfa cu următoarele situații:
A. Lungimea sau lățimea încărcăturii depășește dimensiunea containerului și depășește capacitatea feroviară pe metru pătrat de marfă grea
B. Stația de navigare unde serviciul de închiriere a containerelor nu este disponibil
C.Cargos necesită o actualitate ridicată, în timp ce transportul feroviar nu poate garanta ciclul de transport din cauza influenței trenurilor de linie și a timpului de tranzit
Cum se efectuează declarația vamală, transferul vamal și vămuirea pentru transportul rutier internațional în Asia Centrală?
Pașii sunt în general următorii :
1. Road transport in central Asia is to carry out the export declaration according to the relevant information of foreign transport vehicles and local customs after loading on foreign vehicles in the Supervised Warehouse.
2.The transit of road transport in central Asia is declared in the countries along the way.
3.International road transport in central Asia can be declared at the border port for customs clearance or at the project site.
Ce incoterm este utilizat pentru transportul rutier internațional în Asia centrală?
Există două incoterme DDU (livrare de serviciu neplătită neplătită denumită locul de destinație), adică taxă de livrare neplătită la destinația specificată și DAP - livrată la locul de destinație de livrare.