toate categoriile
EN

Transport Barges

Acasă>Serviciile noastre>Anvelopele grele>Transport Barges

Transport Barges

Obțineți o cotare

Descriere

Odată cu dezvoltarea constantă a economiei chineze, tot mai mulți producători de producție se mută în partea centrală și de vest a Chinei. Și ca răspuns la cea mai recentă inițiativă One belt și One Road, aspectul strategic excelent al centurii economice a râului Yangtze, în special pentru faptul că transportul pe autostradă nu poate deservi transportul de încărcături mai grele.

Sohologistics ajustează în timp util strategia corporativă, desfășoară activ conducerea barajului în râul Yangtze, orașele de coastă și oferă o serie de servicii conexe pentru clienții interni și de peste mări și expeditorii de mărfuri pentru a vă asigura că toată implementarea logisticii inginerești și a logisticii proiectului are succes și netedă.

O barjă este o barcă cu fund plat, cu construcție mare, construită în principal pentru transportul fluvial și pe canal de mărfuri vrac. Acesta aparține liniei ramificate de transport. Poate lua loturi mici de zeci de tone de mărfuri de la terminalul fluvial interior până la portul maritim de apă adâncă și poate beneficia de transferul acestor încărcături vrac pe navele portbagaj, nave containere, vrachiere și altele nave de peste mări. Bargingul este, de asemenea, utilizat atunci când navele oceanice nu sunt echipate cu drojdie grea sau când sunt amplasate locuri de muncă și sunt inaccesibile de către navele oceanice sau rutiere.

Datorită popularității containerizării, șlepurile livrează încărcături mixte în vrac și încărcături de rupere, inclusiv în principal șlepuri cu trape autopropulsate și șlepuri autopropulsate.

Pentru afacerile cu linii de râu Yangtze, aceasta compensează lipsa transportului rutier pentru încărcăturile grele.

Expertiza SHL cuprinde selectarea dimensiunilor corecte a barjei, puterea punții, puterea și tragerea corespunzătoare, precum și inspecția înainte de utilizare și întărirea puterii punții, dacă este necesar.

Tipul barjei Lungime
(M)
Wideth
(M)
Greutate Brută
(MT)
Greutate Netă
(MT)
Adâncime
(M)
Greutatea de încărcare de referință
(MT)
Zona de punte disponibilă
(M)
Adâncime de tiraj fără sarcină
(M)
Adâncime completă a proiectului
(M)
Barjă de punte SHL001 116.00 21.60 2976.00 1666.00 6.20 4632.00 102.00 * 21.60 2.97 4.50
Barjă de punte SHL002 82.00 18.00 2008.00 1124.00 4.00 2887.00 63.60 * 18.00 2.45 3.20
Barjă de punte SHL003 80.52 18.00 1930.00 1081.00 5.20 3156.00 66.20 * 18.00 1.34 4.00
Barjă de punte SHL004 88.00 18.00 1924.00 1077.00 4.50 2580.00 78.00 * 18.00 1.22 3.20
Barjă de punte SHL005 79.55 16.80 1722.00 964.00 4.60 1530.00 63.00 * 16.80 1.14 2.60
Barjă de punte SHL006 63.40 12.50 498.00 278.00 3.18 664.00 59.00 * 15.50 2.02 2.20
Barjă de punte SHL007 61.96 12.40 495.00 277.00 3.15 668.00 54.00 * 14.80 1.62 2.15
Barjă de punte SHL008 63.42 11.20 497.00 278.00 2.80 475.00 55.00 * 14.20 1.44 1.80
Barjă de punte SHL009 66.80 12.00 497.00 278.00 2.85 659.00 59.00 * 15.50 1.90 2.00
Barjă de punte SHL010 78.40 15.85 1216.00 680.00 3.60 1700.00 67.80 * 15.80 1.24 2.30


Tipul barjei Lungime
(M)
Wideth
(M)
Greutate Brută
(MT)
Greutate Netă
(MT)
Adâncime
(M)
Greutatea de încărcare de referință
(MT)
Dimensiunea trapei de marfă
(L * W * D) (M)
Adâncime de tiraj fără sarcină
(M)
Adâncime completă a proiectului
(M)
Barjă cu trapa simplă SHL001 79.96 13.20 2317.00 1297.00 6.60 3828.70 53.00 * 10.20 * 9.10 1.25 4.50
Barjă cu trapa simplă SHL002 79.62 13.20 2099.00 1175.00 6.60 2618.00 53.00 * 10.20 * 9.00 2.40 4.50
Barjă cu trapa simplă SHL003 83.55 13.40 2379.00 1332.00 5.80 2961.00 56.00 * 10.40 * 8.30 2.78 4.50
Barjă cu trapa simplă SHL004 79.80 12.20 1674.00 937.00 6.28 2720.00 43.00 * 7.80 * 7.00 2.94 5.20
Barjă cu trapa simplă SHL005 78.50 12.00 1806.00 1011.00 6.50 2650.00 43.00 * 8.50 * 7.30 2.75 5.30
Barjă cu trapa simplă SHL006 66.12 11.05 1260.00 705.00 6.50 1700.00 51.00 * 9.25 * 7.00 1.26 3.63
Barjă cu trapa simplă SHL007 54.40 10.00 498.00 278.00 6.50 950.00 34.00 * 8.00 * 5.50 0.68 2.78
Barjă cu trapa simplă SHL008 53.80 9.00 499.00 279.00 4.15 900.00 31.00 * 6.80 * 5.50 0.99 3.55
Barjă cu trapa simplă SHL009 53.15 10.00 499.00 279.00 4.15 900.00 32.00 * 8.20 * 4.90 1.17 3.30


Portul liniei fluviului Yangtze deservit de Sohologistics

Provincia Jiangsu : Nanjing, Yangzhou, Zhangjiagang, Nantong Taicang Changzhou, Changshu, Jiangyin Zhenjiang Taizhou

Provincia Anhui: Tongling, Anqing, Ma 'anshan, Wuhu

Provincia Jiangxi: Jiujiang, Nanchang

Provincia Hunan: Yueyang, Changsha

Provincia Hubei: Wuhan, Huangshi, Jingzhou, Yichang

Orașul Chongqing: Chongqing

Provincia Sichuan: Yibin, Luzhou, Leshan

Provincia Yunnan: Shuifu

Barje de navetă din porturile de mai sus către portul Shanghai, portul Taicang, Zhangjiagang, portul Lianyungang, portul Zhoushan, portul Tianjin, portul Qingdao, portul Dalian, portul Guangzhou și portul Humen.

ÎNTREBĂRI FRECVENTE
  • Q

    Ce fel de marfuri sunt potrivite pentru transportul cu barjă?

    A

    Pentru încărcăturile cu mai mult de 5m sau cu greu trec prin poduri. Acestea sunt potrivite pentru transportul cu barca spre apa interioară sau pentru livrarea din apa interioară către porturile maritime de coastă și schimbarea directă cu navele maritime.

  • Q

    Este potrivit pentru transportul cu barjă atunci când o cantitate mare de marfă trebuie să exporte în străinătate · din continent prin portul maritim din Shanghai?

    A

    Da, în primul rând , din perspectiva dezvoltării prietenoase a mediului, țara a încurajat intermodal și multimodal de camioane-la-cale ferată, de la cale ferată-la-apă la fier pentru a contribui la protecția mediului în întreaga lume, și economisi foarte mult costul transportului de marfă.

  • Q

    Este potrivit pentru transportul de la negocieri de la Sichuan la Shanghai?

    A

    Absolut da, există faimoase terminale de marfă pentru portul Leshan, portul Yibin și portul Luzhou din provincia Sichuan. Sohologistics va oferi clienților noștri cel mai bun plan pentru transportul de mărfuri grele.

  • Q

    Cât timp va dura de la portul Leshan, portul Yibin, portul Luzhou până la terminalele Shanghai Luojing?

    A

    Durează în mod uzual 8-10 zile. Dacă în perioada uscată a râului Yangtze, va dura 5-10 zile în plus. , linia inversă este aceeași situație.