Elevação e Instalação

Descrição

Uma variedade de modos de transporte deve ser adotada para o transporte de cargas pesadas nos projetos de engenharia nacionais e internacionais, que geralmente são restritos pelos meios de transporte, como capacidade de elevação, condições do caminho, capacidade de carregamento de estradas e pontes, largura e altura do túnel e alguns regulamentos locais, tornando o processo difícil e complicado.

Como concluir o transporte de cargas pesadas de maneira segura, econômica, eficaz e razoável é a chave para a implementação bem-sucedida do projeto.

O transporte de cargas pesadas deve levar em consideração as condições reais, local de fabricação, rota de transporte, meio de transporte, porto de carga e descarga, equipamentos de elevação no local e outros fatores relacionados e é necessário realizar a análise de viabilidade.

A elevação bem-sucedida de cargas pesadas é o ponto-chave da implementação de projetos de engenharia. Algumas etapas devem ser seguidas para garantir a conclusão bem-sucedida do levantamento e instalação.

Lifting & Installation operation process

1. Arranjo no local do equipamento: organize o equipamento pesado para içar e instalar depois que todos os preparativos forem concluídos.

2.Preparação antes de içar: inspeção e verificação cuidadosas necessárias.
Por exemplo. Verifique se o equipamento possui marcas de instalação e se as marcas da linha de rolamentos estão corretas; se os terminais de elevação do equipamento atendem aos requisitos de elevação

3.Lashing do equipamento de elevação: inclui principalmente a suspensão da polia, teste de tensão e ajuste de azimute do guincho elétrico, as configurações do sistema de reboque e reboque.

4.Lifting trial: antes do teste, verifique e confirme o seguinte:

The hoisting general command carries out the hoisting operation disclosure; arrange the main points and main contents of assigning supervisory posts for supervision;several times trial for the lifting and lowering tests make all parts working safe and  coordinated and review the changes of each parts.

5. Manutenção no local: o comandante-geral ordena oficialmente a todos os vice-comandantes que verifiquem o status de espera de cada posto e verifiquem se o sistema de sinal de comando está normal; e informar a equipe do conjunto de comandos com sinais.

Durante o levantamento, pare o equipamento ao deixar o suporte temporário acima de 500-800mm e faça uma inspeção adicional para garantir que tudo esteja indo bem;

Avançar para remover o suporte do equipamento e continuar levantando.

Notas de operação para elevação de guindaste

1.Lifting ou descendente

(1) Sobrecarga ou torque excedente são estritamente proibidos de acordo com a lista de carga.
Proibir a desconexão com o sistema ACS durante todo o processo de operação do guindaste.
Proibir arrastar as cargas de carga pela frente ou pela lateral do braço.
Proibir o levantamento de carga pela frente da cabine.

(2) Não empurre e puxe o joystick com força durante a operação.
Antes de levantar, verifique se a alavanca da embreagem está na posição de desconexão.

(3) A operação de queda livre só pode ser usada ao soltar o gancho ou quando a carga for inferior a 30% da carga permitida. É proibida a frenagem de emergência em queda livre.

(4) A roda do tambor de elevação deve ser travada ao elevar a carga por um período de tempo relativamente longo. Mas não trave a roda do tambor enquanto desce a carga.

(5) Preste atenção ao aviso ao levantar a operação.

(6) Ninguém entra na área de operação de elevação, exceto os sinalizadores.

(7) Durante o levantamento, mantenha a distância de segurança entre a parte superior da lança e o centro da linha entre ①6.6kv / 3m ②66k / 5m③275kv / 10m, em caso de acidente com choque elétrico.

(8) Quando dois guindastes levantam uma carga juntos, é necessário um comandante unificado. Além disso, o desempenho e a velocidade dos dois guindastes devem permanecer os mesmos. Cada valor de carga compartilhada deve ser inferior a 80% da carga total nominal de um guindaste; O peso da carga pesada não deve exceder 75% do total das duas máquinas.

2.Rotário

(1) Evite qualquer freio de emergência ou rotativo em caso de perigo de oscilação da carga.

(2) Durante a curva, o motorista deve prestar atenção se há pessoas a bordo ou se há obstáculos atrás.

(3) Trave o freio de giro quando terminar.

Alavanca telescópica da lança 3.Lifting

(1) Sem carga extra com a alavanca do braço.

(2) Quando a lança telescópica estiver em uso, deve haver uma certa distância entre o equipamento e o gancho. Ao levantar o braço externo, o gancho deve permanecer o mais baixo possível.

(3) Quando a alavanca do braço principal se estende com comprimento total, o ângulo do braço não deve ser menor que o ângulo mínimo especificado no manual de operação, caso contrário, toda a máquina virará.

O guindaste de roda carregando com a carga

Quando o guindaste de roda transportando a carga, a estrada deve ser suave e sólida, e o peso da carga deve estar em conformidade com os regulamentos do fabricante.A altura de cargas pesadas não deve exceder 50 cm do chão, amarrada com a corda. Movendo-se lentamente.

É proibida a condução a longa distância com carga

5. dicas de operação após o levantamento

(1) Recolha totalmente a lança de elevação e coloque-a no suporte.

     Fixar o gancho conforme necessário e travar a mesa rotativa

(2) As pernas devem ser retraídas na sequência prescrita e presas

(3) Dirija o guindaste de volta ao estacionamento

A Sohologistics é capaz de fornecer uma variedade de equipamentos de elevação e derrapagem para garantir a implementação bem-sucedida de cada logística de projeto de cargas pesadas.

O principal equipamento de elevação está incluindo empilhadeiras, guindastes de caminhão, guindastes sobre esteiras, guindaste de torre de módulo automotriz (caminhão de mesa hidráulico automotor), guindastes flutuantes.

O macaco e a derrapagem são amplamente utilizados para mover grandes estruturas durante a logística de cada projeto da Sohologistics. Essas operações são altamente bem-sucedidas com equipes técnicas e operacionais habilitadas.

Como sempre, durante a produção de soluções sob medida para nossos clientes, a segurança continua sendo o fator mais importante em consideração.

Introdução 1.Hydraulic e skidding breve

A tecnologia de colocação de macacos e patins hidráulicos consiste em três partes: sistema ferroviário, dorminhoco e sistema de macacos e maciços hidráulicos. A chave desta tecnologia de construção é a aplicação de macacos e maciços hidráulicos. É composto principalmente de estação de bomba de óleo de super alta pressão, macaco hidráulico separado e unidade móvel de carga pesada em órbita.

By operating the hydraulic jack in high pressure oil pump station, the transformer is simultaneously lifted, so the rail can be laid on the above of the transformer. and in-orbit heavy cargo moving unit is moving  the transformer which is located on the.

Princípio 2.Hidraulic hidráulico e de derrapagem e tecnologia de construção

(1) Princípio técnico

Hydraulic jacking and skidding technology principle: two hydraulic tubes connect ultra-high pressure pump station with hydraulic jacks, and at the same time, operate high pressure oil pump station with Three position four - way valve, hydraulic oil will output pressure and hydraulic jack synchronously jacks the transformer to the underside of the rail and skid the in-orbit heavy cargo onto the basis of the transformer. Later, by jacking  the transformer out of the rail and with the pump station descend, the transformer comes back to the basis.

(2) tecnologia de construção

Fluxo do processo de construção:

Preparação da Construção

Determinando o caminho móvel do transformador

Movendo a limpeza do caminho e do local

Transformador de elevação por pressão hidráulica

Transformador em posição

Elevação do transformador e descida por pressão hidráulica

Aceitação de qualidade