Alle Kategorier
EN

Internasjonal vegtransport

Hjem>Våre tjenester>Internasjonal vegtransport

Internasjonal vegtransport

FÅ KVOTERING

Beskrivelse

Sohologistics, som alltid holder seg til å ta styringsmetodene for “Innovasjon og reformering, mangfold og foredling, kombinert med nedbørsår med rik erfaring innen kinesisk veitransport og tredjeparts erfaringer med motortransport, og holder tritt med utviklingen i Silk Road og Eurasian kontinentale bro økonomiske belte, aktivt å svare på Kina "One Belt And One Road" -initiativet "vestlig utvikling" og ASEAN utviklingsstrategisk utforming, justere bedriftens strategiplanleggingslayout positivt i 2010 og begynne å gi en ny serie internasjonal veitransport :

Fra Kina til Midt-asiatiske fem land (Kasakhstan 、 Kirgisistan 、 Usbekistan 、 Tadsjikistan og Turkmenistan), over hele det russiske kontinentet, til Mongolia osv. Spesielt for
lasterom, prosjektlogistikk og tung last.

Med mange års innsats har SHL samlet seg rike erfaringer og bygd et omfattende bussiness-samarbeid.

Kasakhstan
哈萨克斯坦
NO. название
城市 名称
至 霍尔果斯
1
Aktau
阿克 套
4450km
2 Aktobe
阿克托 别
2600km
3 Almaty
阿拉木图
360km
4 Astana
阿斯塔纳
1550km
5 Atyrau
阿特劳
3600km
6 Zhanaozen
扎纳奥 津
4450km
7 Karaganda
卡拉 干
1300km
8 Kokshetau
科克 舍 套
1850km
9 Kostanay
科斯塔奈
2250km
10 Кызлорда
克孜勒奥 尔达
1550km
11 Паволодар
巴甫 洛达尔
1550km
12 Petropavlovsk
彼得罗 巴甫洛夫 斯克
2050km
13 malm
鲁德 内
2300km
14 familier
塞梅伊 Т
1200km
15 алдыкорган
塔尔迪库尔 干
350km
16 Taraz
塔拉兹
880km
17 Temirtau
铁 米尔 套
1350km
18 Turkestan
突厥 斯坦
1250km
19 Uralsk
乌拉尔
3050km
20 Усть-Каменгогрск
乌斯 季 卡 缅 诺戈尔斯克
1150km
21 Shymkent
希姆肯特
1100km
22 Ekibastuz
埃基巴斯图兹
1650km
Usbekistan
Usbekistan
NO. название
城市 名称
至 霍尔果斯



1
Алмалык
奥尔马利克
1250km
2 Ангрен
安格 连
1300km
3 Андижан
安集延
1550km
4 Бекабад
别 卡巴德
1350km
5 Bukhara
布哈拉
1870km
6 Джаркурган
贾尔库尔 干
1850km
7 Д .изак
吉扎克
1400km
8 Карши
卡尔克
1650km
9 Kokand
浩罕
1450km
10 Кунград
昆格勒
2400km
11 Наманган
纳曼 干
1500km
12 Нукус
努库斯
2300km
13 Samarkand
撒马尔罕
1500km
14 Ташкент
塔什干
1250km
15 Termez
铁 尔梅兹
1850km
16 Ургенч 乌尔 根 奇 2150km
17 Fergana
费尔 干 纳
1500km
РРССИЯ
Russland
NO. название
城市 名称
至 霍尔果斯
1 Astrakhan
阿斯特拉罕
3850km
2 Barnaul
巴尔瑙尔
1700km
3 Jekaterinburg
叶卡捷琳堡
2700km
4 Kazan
喀山
3450km
5 Кемерова
克麦罗沃
2100km
6 Krasnodar
克拉斯诺达 尔
4550km
7 Коасноярск
克拉斯诺亚 尔斯克
2600km
8 barrow
库尔 干
2300km
9 Магниторгорск
马格尼托尔 斯克
2700km
10 Makhachkala
4450km
11 Moskva
Moskva
4300km
12 Набережные Челены
切尔 内
3200km
13 Невинномыск
4450km
14 Nizhnekamsk
3300km
15 Novosibirsk
新 西伯利亚
1900km
16 Novy Urengoy
3850km
17 Omsk
鄂木斯克
2000km
18 Orenburg
奥伦 堡
2850km
19 Rostov-on-Don
罗斯托夫
4300km
20 Samara
萨马拉
3350km
21 Saint Petersburg
St. Petersburg
4900km
22 Smolensk
斯摩棱斯克
4700km
23 Sotsji
索契
4800km
24 Stavropol
斯塔夫罗 波尔
4400km
25 Сургурт
苏尔古特
3100km
27 тюмень
秋 明
2500km
28 Ufa
乌 法
2900km
29 Chelyabinsk
车 里雅宾斯克
2600km
Turkmenistan
Turkmenistan
NO. название
城市 名称
至 霍尔果斯
1 Ашхабат
阿什哈巴德
2500km
2 Аннау
安纳乌
2500km
3 Балканабад
巴尔坎纳 巴德
5150km
4 Дашогуз
达绍古兹
2250km
5 Туркменабад
土 库曼纳巴德
1900km
6 Turkmenbashi
土 库曼巴希
5000km


Først introduserer få bakgrunnskunnskap om internasjonal veitransport:

1.IRU er verdens vegtransportorganisasjon.

De fører løsninger for å hjelpe verden med å bevege seg bedre, og støtter handel, økonomisk vekst, arbeidsplasser, sikkerhet, miljø og samfunn. IRUs arbeid spenner over mer enn 100 land. Våre kjernebestanddeler er nasjonale transportforeninger og transportoperatører.

2.Hvordan om lastingsregningen for internasjonal veitransport?

● CMR-rutefilen utstedt av den internasjonale vegtransportunionen.

● Konvensjonsrelatert au contrat de transport international de Marchandises par Route (forkortet som CMR) fraktbrev blir anerkjent av de fleste av sentralasiatiske, europeiske, ASEAN-land og andre CIS-land. Det inkluderer hovedsakelig informasjon om laster, avsenderen, mottakeren, transportøren som tilsvarer lasten.

3.Hva er godkjenningsmetoden for internasjonal veitransport?

● Den vedtar TIR-fortolling, det vil si Transport International Router.

● TIR (Transport International Router) er et globalt gjeldende internasjonalt tollovergangs- og garantisystem.

● I henhold til reglene , gjør det mulig for varer å bli sendt fra et opprinnelsesland, gjennom transittland, til et destinasjonsland i forseglede lasterom som kontrolleres av tollen via et multilateralt, gjensidig anerkjent system som ikke har noen inspeksjon, ingen plikt , eller ingen innskudd under transporten. Det er den enkleste, tryggeste og mest pålitelige måten å flytte varer over flere internasjonale grenser, og sparer tid og penger for transportoperatører og tollmyndigheter.

4.Når begynte Kina å implementere TIR-konvensjonen?

TIR har mer enn 70 kontraherende land rundt om i verden, og den ekspanderer raskt med over 20 ytterligere land som ønsker å bli med, som er de viktige områdene langs det økonomiske belte av silkeveien. Men Kina implementerte ikke stevnet fullt ut før 25. juni 2019, som nylig åpnet alle 1,200 grenseoverganger. Siden Kina først implementerte TIR-stevnet i mai 2018, grenseoverskridende veitransport mellom Kina og land langs "One Belt And One Road "har nådd en ny høyde og blitt den fjerde logistikkanalen som konkurrerer med den eksisterende maritime, luft og jernbane.

Dette vil gi ny drivkraft til Kinas videre åpning, spesielt for innlandsregionene dyp integrering i "One Belt And One Road" -forbindelsen og styrke den økonomiske og handelsutvekslingen med naboland og land langs beltet og veien.

Kontakt