Alle Kategorier
EN

Lektertransport

Hjem>Våre tjenester>Heavy Lift>Lektertransport

Lektertransport

FÅ KVOTERING

Beskrivelse

Med den kontinuerlige utviklingen av kinesisk økonomi, flytter mer og mer produksjonsprodusenter til den sentrale og vestlige delen av Kina. Og som svar på det siste One belt and One Road-initiativet, den store strategiske utformingen av Yangtze-elvets økonomiske belte, spesielt for at motorveien ikke kan tjene mer tung lastetransport.

Sohologistics justerer rettidig virksomhetsstrategi, utfører aktivt barging-bossiness i Yangtze-elven, kystbyene og leverer en serie relaterte tjenester for innenlandske og utenlandske kunder og speditører for å sikre at all implementering av ingeniørlogistikk og prosjektlogistikk er vellykket og glatt.

En lekter er en flat trekkbåt med stort trekk, hovedsakelig bygget for transport av elv og kanal av bulkvarer. Det hører til grenselinjen for transport. Det kan ta små partier med dusinvis av tonnevarer med varer fra innlandets elveterminal til dyphavshavn og ha fordel for å overføre disse bulkgodsene til koffertskip, containerskip, bulkskip og annet utenlandske skip. Fiske brukes også når sjøfartøy ikke er utstyrt med tunge båter eller når arbeidsplasser er utilgjengelige med havfartøy eller vei.

Takket være containeringens popularitet, leverer lektere blandede bulkgods og ødelagte last, hovedsakelig inkludert selvgående luke lektere og selvgående dekkslakker.

For Yangtze-grenlinjene som tåler virksomhet, utgjør det mangelen på veitransport for de tunge lastene.

SHL-ekspertise omfatter valg av riktig lekterstørrelse, dekkstyrke, passende slepekraft og trekk samt inspeksjon før bruk og dekkstyrkeforsterkning om nødvendig.

Lekter Type Lengde
(M)
Wideth
(M)
Bruttovekt
(MT)
Netto Vekt
(MT)
Dybde
(M)
Referanselastvekt
(MT)
Tilgjengelig dekkområde
(M)
Trekkdybde uten belastning
(M)
Full trekkdybde
(M)
Dekk lekter SHL001 116.00 21.60 2976.00 1666.00 6.20 4632.00 102.00 * 21.60 2.97 4.50
Dekk lekter SHL002 82.00 18.00 2008.00 1124.00 4.00 2887.00 63.60 * 18.00 2.45 3.20
Dekk lekter SHL003 80.52 18.00 1930.00 1081.00 5.20 3156.00 66.20 * 18.00 1.34 4.00
Dekk lekter SHL004 88.00 18.00 1924.00 1077.00 4.50 2580.00 78.00 * 18.00 1.22 3.20
Dekk lekter SHL005 79.55 16.80 1722.00 964.00 4.60 1530.00 63.00 * 16.80 1.14 2.60
Dekk lekter SHL006 63.40 12.50 498.00 278.00 3.18 664.00 59.00 * 15.50 2.02 2.20
Dekk lekter SHL007 61.96 12.40 495.00 277.00 3.15 668.00 54.00 * 14.80 1.62 2.15
Dekk lekter SHL008 63.42 11.20 497.00 278.00 2.80 475.00 55.00 * 14.20 1.44 1.80
Dekk lekter SHL009 66.80 12.00 497.00 278.00 2.85 659.00 59.00 * 15.50 1.90 2.00
Dekk lekter SHL010 78.40 15.85 1216.00 680.00 3.60 1700.00 67.80 * 15.80 1.24 2.30


Lekter Type Lengde
(M)
Wideth
(M)
Bruttovekt
(MT)
Netto Vekt
(MT)
Dybde
(M)
Referanselastvekt
(MT)
Cargo luke størrelse
(L * W * D) (M)
Trekkdybde uten belastning
(M)
Full trekkdybde
(M)
Enkel luke lekter SHL001 79.96 13.20 2317.00 1297.00 6.60 3828.70 53.00 * 10.20 * 9.10 1.25 4.50
Enkel luke lekter SHL002 79.62 13.20 2099.00 1175.00 6.60 2618.00 53.00 * 10.20 * 9.00 2.40 4.50
Enkel luke lekter SHL003 83.55 13.40 2379.00 1332.00 5.80 2961.00 56.00 * 10.40 * 8.30 2.78 4.50
Enkel luke lekter SHL004 79.80 12.20 1674.00 937.00 6.28 2720.00 43.00 * 7.80 * 7.00 2.94 5.20
Enkel luke lekter SHL005 78.50 12.00 1806.00 1011.00 6.50 2650.00 43.00 * 8.50 * 7.30 2.75 5.30
Enkel luke lekter SHL006 66.12 11.05 1260.00 705.00 6.50 1700.00 51.00 * 9.25 * 7.00 1.26 3.63
Enkel luke lekter SHL007 54.40 10.00 498.00 278.00 6.50 950.00 34.00 * 8.00 * 5.50 0.68 2.78
Enkel luke lekter SHL008 53.80 9.00 499.00 279.00 4.15 900.00 31.00 * 6.80 * 5.50 0.99 3.55
Enkel luke lekter SHL009 53.15 10.00 499.00 279.00 4.15 900.00 32.00 * 8.20 * 4.90 1.17 3.30


Yangtze elvelinje havn betjent av Sohologistics

Jiangsu-provinsen : Nanjing, Yangzhou, Zhangjiagang, Nantong Taicang Changzhou, Changshu, Jiangyin Zhenjiang Taizhou

Anhui-provinsen: Tongling, Anqing, Ma 'anshan, Wuhu

Jiangxi-provinsen: Jiujiang, Nanchang

Hunan-provinsen: Yueyang, Changsha

Hubei-provinsen: Wuhan, Huangshi, Jingzhou, Yichang

Chongqing by: Chongqing

Sichuan-provinsen: Yibin, Luzhou, Leshan

Yunnan-provinsen: Shuifu

Transportfartøy fra ovennevnte havner til Shanghai havn, Taicang havn, Zhangjiagang, Lianyungang havn, Zhoushan havn, Tianjin havn, Qingdao havn, Dalian havn, Guangzhou havn og Humen havn.

OFTE STILTE SPØRSMÅL
  • Q

    Hva slags last er egnet for lektertransport?

    A

    For lastene med mer enn 5 meter eller knapt passerer broene. De er egnet for å lekte transport til innlandsvannet eller levere fra innlandsvannet til kysthavene og skifte direkte med sjøfartøyer.

  • Q

    Er det egnet for lektertransport når en stor mengde last trenger å eksportere utenlands · fra fastlandet gjennom Shanghai havn?

    A

    Ja, først og fremst , fra perspektivet om miljøvennlig utvikling, har landet oppmuntret til intermodal og multimodal lastebil-til-jernbane, jernbane-til-vann jern til vann for å bidra til verdens miljøbeskyttelse, og sparer i stor grad kostnadene for transport frakt.

  • Q

    Er det egnet til å lade transport fra Sichuan til Shanghai?

    A

    Absolutt ja, det er berømte Leshan port tunge lasteterminaler, Yibin port og Luzhou havn i Sichuan-provinsen. Sohologistics vil gi den beste planen for tung lastetransport for våre kunder.

  • Q

    Hvor lang tid vil det ta fra Leshan havn, Yibin havn, Luzhou havn til Shanghai Luojing terminaler?

    A

    Det tar vanligvis 8-10 dager. Hvis det i løpet av tørr periode av elven Yangtze tar det 5-10 dager ekstra. , den omvendte linjen er den samme situasjonen.

Kontakt