Kategoriji kollha
EN

Trasport ta 'Merkanzija Tqila

Id-dar>Is-servizzi tagħna>Tqal Tqal>Trasport ta 'Merkanzija Tqila

Trasport ta 'Merkanzija Tqila

For the international engineering projects, the transportation of heavy and over-dimension cargos requires a variety of transportation modes, which is limited by the means of transportation, hoisting capacity, path conditions, road and bridge loading capacity, the width and height of tunnel and local regulations and so on.,

IKTAR IL-KWOTAZZJONI

deskrizzjoni

Għall-proġetti ta ’inġinerija internazzjonali, it-trasport ta’ tagħbijiet tqal u ta ’dimensjonijiet żejda jeħtieġ varjetà ta’ modi ta ’trasport, li huma limitati bil-mezzi ta’ trasport, kapaċità ta ’rfigħ, kundizzjonijiet tal-passaġġ, kapaċità ta’ tagħbija tat-triq u tal-pont, il-wisa ’u l-għoli tal-mina u regolamenti lokali u l-bqija., Jagħmel il-proċess tat-trasport diffiċli u kkumplikat. Kif tlesti t-trasport ta 'tagħbijiet tqal u ta' dimensjonijiet żejda b'mod sikur, ekonomiku, effettiv u raġonevoli huwa ċ-ċavetta għall-implimentazzjoni bla xkiel tal-proġett ta 'inġinerija.


Il-Karatteristiċi tat-Trasport tal-Merkanzija Tqila

Bil-prosperità ta 'proġetti ta' inġinerija fuq skala kbira, it-trasport ta 'tagħbijiet tqal u ta' dimensjoni żejda għandu l-karatteristiċi tiegħu minbarra l-istess bħal tagħbijiet ġenerali.

1. Rekwiżiti għoljin għall-kundizzjonijiet tat-triq. Minħabba l-partikolarità tat-tagħbijiet, huwa meħtieġ li jiġu investigati l-kundizzjonijiet tat-triq bil-quddiem, inklużi restrizzjonijiet ta 'trasport ta' pontijiet u mini tul it-triq, ostakli ħdejn it-triq eċċ. Huwa ta 'benefiċċju li tagħżel ir-rotta b'kundizzjonijiet tajbin tat-triq, inqas pontijiet u inqas restrizzjonijiet.

2. Uniċità u unidirezzjoni. Peress li t-tagħbijiet tqal u ta 'dimensjoni żejda ġeneralment huma personalizzati skont ir-rekwiżiti differenti tal-proġett, pjan separat jeħtieġ li jiġi żviluppat għal kull proċess ta' trasport. U minħabba l-karatteristiċi taċ-ċiklu tal-manifattura fit-tul u fuq skala kbira, it-trasport huwa prinċipalment unidirezzjonali filwaqt li d-direzzjoni inversa hija kważi impossibbli.

3. Jeħtieġ operaturi relatati bi professjonisti ogħla li jistgħu jsuqu vetturi speċjali u krejnijiet u jkunu flessibbli biex jittrattaw xi inċidenti.

4. Riskji għoljin ta 'trasport. Bħala riżultat tal-limitazzjoni ta 'tagħbijiet speċjali, se tikkawża telf estremament serju ta' vetturi u tagħbijiet u kwalunkwe telf ekonomiku dirett jew indirett ieħor, barra minn hekk, taffettwa direttament l-implimentazzjoni tal-proġett jekk ikun hemm xi traskuraġni matul it-trasport.

Problemi Potenzali tat-Trasport tal-Art Tagħbija Tqila

1. Traffikabilità tal-barriera tal-arja
Minħabba l-għoli tal-merkanzija tqila nnifisha u kif ukoll l-għoli tal-pjanċa tal-vettura li ġġorr, ġeneralment tkun taqbeż il-limiti tal-pont ġenerali u tal-kanal.

2. Traffikabilità tal-Pontijiet
Minħabba l-piż totali ta 'merkanzija tqila u l-vettura li ġġorr hija relattivament kbira, teħtieġ analiżi tad-dejta u simulazzjoni ta' toroq u pontijiet tul it-triq. Billi tanalizza l-forza interna tal-pont u l-forza interna massima ġġenerata minn vetturi li jgħaddu minnha, l-effiċjenza tat-tagħbija hija meħtieġa biex tiġi kkalkulata li tiddetermina jekk it-tagħbijiet jistgħux jgħaddu.

3. Traffikabilità tar-raġġ tat-tidwir
Minħabba r-raġġ kbir tat-tidwir tal-vetturi tat-trasport tal-merkanzija tqila, jista 'ma jgħaddix minnu jekk ir-raġġ tat-tidwir tat-triq ikun żgħir wisq jew dojoq wisq.

4. Traffikabilità tal-Islops
Minħabba t-tul żejjed ta 'trakkijiet li jġorru tagħbijiet tqal, ċerta deformazzjoni tal-pjanċa tat-trakk ta' wara seħħet wara t-tagħbija, permezz tal-inklinazzjoni konvessa jew konkava tal-pjanċa tal-karozza li niżlet fuq iż-żewġ għoljiet, tista 'tikkawża ħsara lit-trakkijiet fil-qiegħ jew nuqqas ta 'deformazzjoni b'lura.

5. Spiża għolja tat-trasport
Mhux biss jinkludi t-tariffa tal-ġarr tat-trasport tal-vetturi, iżda wkoll l-ispiża ta 'rikonoxximent tat-triq preliminari, rinfurzar tal-pont, tneħħija tal-barriera tal-arja, kostruzzjoni ta' triq jew pont.

6. Ħin twil ta 'trasport
Peress li hija veloċità relattivament bil-mod għall-vetturi tat-trasport li jitgħabbew b'tagħbijiet tqal u meħtieġa għal xogħol awżiljarju bħal applikazzjoni għall-permess tat-trasport bit-triq bil-quddiem, kostruzzjoni ta 'toroq jew pont, tieħu aktar ħin biex twassal.


Prinċipji ta 'Implimentazzjoni tat-Trasport tal-Art Tagħbija Tqila

1. Sigurtà u affidabilità. Minħabba l-merkanzija tqila b'valur għoli, ċiklu ta 'produzzjoni fit-tul, mingħajr sostituti, is-sigurtà l-ewwel għandha tkun l-iktar gwida importanti matul it-trasport

2. Ekonomiku. Nippreferi r-rotta u l-mod xieraq tat-trasport , il-metodu xieraq tal-passaġġ tal-pont u l-metodu tat-tneħħija tal-ostakli u kkontrollaw l-ispiża tat-trasport sal-limitu massimu sakemm tkun sikura.

3. Puntwalità. It-trasport tal-merkanzija tqila jista 'jinvolvi fl-applikazzjoni tal-Liċenzja tan-Negozju tat-Trasport bit-Triq, l-esklużjoni ta' barrieri fit-toroq, il-bini ta 'toroq lura control kontroll tat-traffiku u kwalunkwe xogħol ieħor ta' preparazzjoni. Jista 'wkoll jaffettwa l-ħin preżenti ta' tagħmir ta 'rfigħ kbir fis-sit tal-kostruzzjoni. Allura l-iskeda kollha tal-proċess tat-trasport għandha tkun strettament ikkontrollata.

Barra minn hekk, huwa aħjar li tevita l-irfigħ u t-trasferiment possibbli, biex tiżgura s-sigurtà fil-proċess tat-trasport sal-punt massimu.

Vantaġġi Sohologistics tat-Trasport ta 'l-Art tat-Tagħbija Tqila

Sohologistics għandha Liċenzja tan-Negozju tat-Trasport bit-Triq maħruġa mill-MOT (Ministeru tat-Trasport tar-Repubblika tal-Poplu taċ-Ċina) u l-kwalifika ta 'kargotrasportazzjoni tqila.

Minbarra l-linja tat-triq speċjali ta 'kwalità għolja għal vjaġġ bir-ritorn nazzjonali, it-trasport ta' tagħbijiet ta 'piż żejjed ta' tul żejjed, wisa 'żejjed sar in-negozju ewlieni ta' SHL.

Sohologistics twettaq prinċipalment negozju tat-trasport tal-merkanzija tqila bit-triq ta 'tagħmir industrijali, enerġija idrawlika, enerġija elettrika, kimika, tagħmir tal-metallurġija, tagħmir tal-kostruzzjoni ta' pont tal-port tal-ferrovija bħal tul żejjed, wisa 'żejjed, piż żejjed u kwalunkwe relatat ieħor. Pereżempju, bieb bieb trasport ta 'merkanzija tqila mal-pajjiż kollu, bieb għall-port tal-baħar ewlieni ta' Shanghai, Tianjin, Lianyungang, Qingdao, Guangzhou u Shenzhen. SHL għandha wkoll servizzi ta 'trasport bl-art ta' bieb għall-portijiet tal-fruntiera Ċiniża ma 'pajjiżi ġirien, bħal port Manchurian, port Erenhot, port Huoerguos, port kashgar, port Ulugqat, port Alataw Pass, port Pingxiang fil-provinċja ta' Guangxi, port Ruili fil-provinċja ta 'Yunnan, Port Boten, Port Estwarju inkluż ukoll ir-rotta tar-ritorn.

Il-firxa SHL ta 'tagħmir ta' vetturi mibnija apposta tinkludi: Semi-karru ċatt idrawliku li jtella 'u jgħaqqad b'ħafna assi, pjanċa tas-sellum, semitrejler konkavi għal xogħol tqil, bord ta' espansjoni, pjanċa tal-qafas, semi-trejler ċatt baxx u super baxx ċatt, professjonali pjanċa tat-trasport tax-xafra., Huma adattati għal kull tip ta 'tul eċċessiv, wisa' eċċessiv, tagħbija żejda, bħal tank tal-makkinarju ta 'l-inġinerija, kitla awtoklavata ta' tul eċċessiv, tagħmir tal-bojler ta 'għoli eċċessiv, impjant ta' taħlit super kbir , Tagħmir li jiffurma metall żejjed, xafra tat-tanbur tat-torri tal-enerġija mir-riħ, struttura tal-azzar, magna ċentrifugali u tagħbijiet tqal oħra, li jippermettilna nissodisfaw lill-klijenti tagħna għall-industrija kimika nazzjonali, enerġija elettrika, metallurġija, ferrovija, pont, port tal-baħar, proġetti ta ’kostruzzjoni ta’ awtostrada u kwalunkwe rekwiżit ieħor ta 'trasport u installazzjoni ta' rfigħ ta 'merkanzija tqila.


Inkjesta tal-klijent u proċess ta 'tħaddim ta' ordnijiet

1. Meħtieġa biex tipprovdi l-informazzjoni ta 'dimensjonijiet preċiżi tal-merkanzija tat-tul, wisa', għoli, piż nett / gross, POL (port tat-tagħbija), POD (port tal-ħatt)

2. Għall-ħtieġa ġenerali tal-kunsinna tal-merkanzija, il-maniġer tal-loġistika tal-proġett SHL joffri r-rati tal-kwotazzjoni fi żmien siegħa.
 
Għal tagħbijiet speċjali (speċjalment għal għoli żejjed u wisa 'żejjed minn pont ordinarju), il-maniġer tal-loġistika tal-proġett SHL se jibni tim tal-proġett flimkien ma' disinjaturi ta 'għarfien ta' allinjament tat-toroq biex jagħmlu rikonoxximent tat-triq, ottimizzazzjoni tal-pjan ta 'trasport u joffru l-kwotazzjoni preċiża finali wara li jikkunsidraw dimensjonijiet tat-tagħbija u kundizzjonijiet differenti tat-triq

3. Jekk il-kwotazzjoni aċċettata mill-klijent, aħna niffirmaw il-ftehim ta 'kooperazzjoni fit-trasport bejnietna. Jekk hux meħtieġ ħlas parzjali, jiddependi fuq l-ammont tat-tariffa tat-trasport totali.

4. Skond id-data u l-post meħtieġa tal-ġbir, ix-xufier professjonali tat-trakk jasal fil-ħin fil-ħin. Il-maniġer tal-loġistika tal-proġett SHL se jkun responsabbli għall-installazzjoni tas-sigurtà fuq il-post. Wara li jiċċekkja l-informazzjoni dwar il-merkanzija pprovduta mill-klijent bit-tagħbijiet attwali, huwa se jikkoordina għall-irfigħ, it-tisħiħ u l-irbit tat-tagħbijiet mat-trasportatur.

5. Il-persuna responsabbli mis-superviżjoni tat-tagħbija fuq il-post tieħu ritratti tat-tagħbija, it-tisħiħ u l-irbit tal-merkanzija u tibgħathom lill-klijenti, u mbagħad tibda bil-kunsinna.

6. Is-servizz tal-klijent VIP tal-oġġetti tiegħek jagħmel il-pożizzjonament tal-GPS f'ħin reali tal-vetturi li jittrasportaw u jibgħatlek feedback f'waqtu.

7. Mal-wasla tat-tagħbijiet fid-destinazzjoni, ix-xufier jgħin lid-destinatarju biex iwettaq spezzjoni fuq it-tisħiħ u l-irbit tad-dehra tat-tagħbijiet. Wara li tgħaddi, jibda jorbot u jħott il-merkanzija, u d-destinatarju għandu jiffirma l-irċevuta tal-merkanzija u jagħmel rekord għaż-żewġ naħat li jfisser li l-kunsinna b'suċċess lestiet.