Visos kategorijos
EN

Tarptautinis kelių transportas

Pagrindinis puslapis>Mūsų Paslaugos>Tarptautinis kelių transportas>Tarptautinis kelių transportas

Tarptautinis kelių transportas

Gaukite citatą

aprašymas

Sohologistics, always adhering to taking the management methods of “Innovating and Reforming,Diversity and Refinement, combined with precipitation years of rich experience in Chinese road transportation and third-party highway transportation experiences, keeping up with the development pace of the Silk Road and Eurasian continental bridge economic belt, actively responding to China "One Belt And One Road" initiative "western development" and ASEAN development strategic layout, positively adjust corporate strategy planning layout in 2010 and begin to provide a new series of international road transportation:

Nuo Kinijos iki penkios Azijos šalių (Kazachstano 、 Kirgizija stan Uzbekistano 、 Tadžikistano ir Turkmėnistano) visame Rusijos žemyne ​​iki Mongolijos ir tt
 ne pagal gabaritus gabenami kroviniai, projektinės logistikos kroviniai ir sunkieji kroviniai.

Ilgus metus stengdamasi, SHL sukaupė didelę patirtį ir užmezgė platų verslo bendradarbiavimą.

SOHOLOGISTICS ROAD   FREIGNT SERVICE ROUTES ARE

Main   Pass in China

Destination   Countries

provincija

Miestas / apskritis

Šalis

Xinjiang

Horgos

Kazachstanas

Alataw   Pass

Kazachstanas

Laoememiao

Mongolija

Hongshanzui

Mongolija

Dulata

Kazachstanas

Bakhty

Kazachstanas

Džeminai

Kazachstanas

„Turugart“

Kirgizija

Erkeshtamas

Kirgizija

Karasu

Tadžikistanas

Khunjerabas

Pakistanas

Inner   Mongolia Autonomous Region

Manzhouli

Rusija

Erenhot

Mongolija

Guangxi

Pingxiangas

Vietnamas

Pingxiangas

Kambodža

Yunnan

Hekou

Vietnamas

Ruili

Mianmaras

Valtys

Laosas

Tibetas

Gyirong

Nepalas  

Zhangmu


Pirmiausia supažindinkite su keletu pagrindinių žinių apie tarptautinį kelių transportą:

1.IRU yra pasaulyje kelių transporto organizacija.

Jie teikia sprendimus, padėsiančius geriau judėti pasaulyje, remdami prekybą, ekonomikos augimą, darbo vietas, saugą, aplinką ir bendruomenes. IRU darbas apima daugiau nei 100 šalių. Pagrindinės mūsų sudedamosios dalys yra nacionalinės transporto asociacijos ir transporto operatoriai.

2.Kaip rašoma apie tarptautinio kelių transporto pakrovimo sąskaitą?

● CMR važtaraštis, išduotas tarptautinės kelių transporto sąjungos.

● Tarptautinis transporto konvencijos „Marchandises par Route“ (sutrumpintai CMR) važtaraštis yra pripažintas daugumoje Centrinės Azijos, Europos, ASEAN šalių ir kitų NVS šalių. Tai daugiausia apima informaciją apie krovinius, siuntėją, gavėją, vežėją, kuris prilygsta krovinio važtaraščiui.

3.Kas yra tarptautinio kelių transporto įforminimo būdas?

● Ji priima TIR muitinės formalumus, tai yra „Transport International Router“.

● TIR(Transport International Router)  is a globally applicable international customs transit and guarantee system.

● Pagal taisykles , tai suteikia galimybę prekes iš kilmės šalies per tranzito šalis išvežti į paskirties šalį uždarose krovinių skyriuose, kuriuos muitinė kontroliuoja per daugiašalę, abipusiai pripažintą sistemą, kurioje nėra tikrinimo ir muitų. arba nėra užstato tranzito metu. Tai lengviausias, saugiausias ir patikimiausias būdas pervežti prekes per tarptautines sienas, taupant laiką ir pinigus transporto operatoriams ir muitinėms.

4.Kai Kinija pradėjo įgyvendinti TIR konvenciją?

TIR turi daugiau nei 70 susitariančiųjų šalių visame pasaulyje, ir ji sparčiai plečiasi, prisijungdama prie daugiau nei 20 kitų šalių, kurios yra svarbios šilkografinio kelio ekonominės juostos sritys. Tačiau Kinija iki galo neįgyvendino konvencijos iki 25 m. Birželio 2019 d., Kuria naujai atidaromos visos 1,200 2018 sienos perėjimo punktų. Kadangi Kinija pirmą kartą oficialiai įgyvendino TIR konvenciją XNUMX m. Gegužės mėn., Tarpvalstybinis kelių transportas tarp Kinijos ir šalių kartu su „Viena juosta ir viena“ Kelias “pasiekė naują aukštį, tapdamas ketvirtuoju logistikos kanalu, konkuruojančiu su esamais jūrų, oro ir geležinkelių keliais.

This will give new impetus to China's further opening-up, especially for its inland regions' deep integration into the "One Belt And One Road" connectivity and enhance on economic and trade exchanges with neighboring countries and countries along the belt and road.

Susisiekite su mumis