EN 
CN
RU
ES
DE
AR
ລາຍລະອຽດ
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເສດຖະກິດຈີນ, ຜູ້ຜະລິດການຜະລິດນັບມື້ນັບຫຼາຍໄດ້ຍ້າຍໄປສູ່ພາກກາງແລະພາກຕາເວັນຕົກຂອງປະເທດຈີນ. ແລະເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ກັບການລິເລີ່ມ ໜຶ່ງ ສາຍແອວແລະ ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງລ້າສຸດ, ຮູບແບບຍຸດທະສາດທີ່ດີຂອງສາຍແອວເສດຖະກິດແມ່ນ້ ຳ ຢາງຊີ, ໂດຍສະເພາະການຄົມມະນາຄົມທາງດ່ວນບໍ່ສາມາດຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ ໜັກ ໄດ້ຫຼາຍ.
Sohologistics ປັບແຜນຍຸດທະສາດຂອງບໍລິສັດໃຫ້ທັນເວລາ, ປະຕິບັດຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການຍຶດຄອງໃນແມ່ນ້ ຳ ຢາງຊີ, ເມືອງແຄມຝັ່ງແລະໃຫ້ການບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສຳ ລັບລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດແລະຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຂົນສົ່ງວິສະວະ ກຳ ແລະການຂົນສົ່ງໂຄງການແມ່ນປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ. ແລະກ້ຽງ.
ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າແມ່ນເຮືອໃບທີ່ຢູ່ລຸ່ມສຸດ, ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້ານໍ້າແລະຄອງ. ມັນເປັນຂອງສາຍສາຂາຂອງການຂົນສົ່ງ. ມັນສາມາດເອົາສິນຄ້ານ້ອຍໆຫລາຍສິບໂຕນຈາກທ່າເຮືອແມ່ນ້ ຳ ຂອງໄປສູ່ທ່າເຮືອທະເລເລິກແລະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໃນການໂອນລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ໃສ່ເຮືອ ລຳ, ເຮືອບັນຈຸ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຈຳ ນວນຫລາຍແລະອື່ນໆ ເຮືອຕ່າງປະເທດ. ການຈອດເຮືອກໍ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ເຮືອມະຫາສະ ໝຸດ ບໍ່ໄດ້ຕິດກັບສານເຄມີທີ່ເຮັດວຽກ ໜັກ ຫລືໃນເວລາທີ່ບ່ອນເຮັດວຽກແລະບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍເຮືອມະຫາສະ ໝຸດ ຫລືຖະ ໜົນ.
ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມນິຍົມຂອງການບັນຈຸ, ເຮືອບັນທຸກສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍປະເພດແລະລົດບັນທຸກ cargos, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງເຮືອ hatch ທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງແລະເຮືອຂົນສົ່ງເອງ.
ສຳ ລັບທຸລະກິດຂົນສົ່ງສາຂາແມ່ນ້ ຳ ຢາງເຊ, ມັນເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງທາງບົກຂາດແຄນ.
ຄວາມ ຊຳ ນານຂອງ SHL ລວມມີການເລືອກຂະ ໜາດ ຂອງເຮືອທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມແຮງຂອງສຽງ, ຄວາມແຮງຂອງແຮງມ້າແລະດຶງລວມທັງການກວດກາກ່ອນການ ນຳ ໃຊ້ແລະການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສຽງຖ້າ ຈຳ ເປັນ.
| ປະເພດ Barge | ຄວາມຍາວ (ມ) | ກວ້າງ (ມ) | ນ້ໍາຫນັກ (MT) | ນ້ໍາຫນັກ (MT) | ຄວາມເລິກ (ມ) | ນ້ ຳ ໜັກ ການໂຫຼດ (MT) | ມີພື້ນທີ່ສຽງ (ມ) | ຄວາມເລິກຂອງຮ່າງບໍ່ມີການໂຫຼດ (ມ) | ຄວາມເລິກເຕັມຂອງຮ່າງ (ມ) |
| ເຮືອບັນທຸກຫີນ SHL001 | 116.00 | 21.60 | 2976.00 | 1666.00 | 6.20 | 4632.00 | 102.00 * 21.60 | 2.97 | 4.50 |
| ເຮືອບັນທຸກຫີນ SHL002 | 82.00 | 18.00 | 2008.00 | 1124.00 | 4.00 | 2887.00 | 63.60 * 18.00 | 2.45 | 3.20 |
| ເຮືອບັນທຸກຫີນ SHL003 | 80.52 | 18.00 | 1930.00 | 1081.00 | 5.20 | 3156.00 | 66.20 * 18.00 | 1.34 | 4.00 |
| ເຮືອບັນທຸກຫີນ SHL004 | 88.00 | 18.00 | 1924.00 | 1077.00 | 4.50 | 2580.00 | 78.00 * 18.00 | 1.22 | 3.20 |
| ເຮືອບັນທຸກຫີນ SHL005 | 79.55 | 16.80 | 1722.00 | 964.00 | 4.60 | 1530.00 | 63.00 * 16.80 | 1.14 | 2.60 |
| ເຮືອບັນທຸກຫີນ SHL006 | 63.40 | 12.50 | 498.00 | 278.00 | 3.18 | 664.00 | 59.00 * 15.50 | 2.02 | 2.20 |
| ເຮືອບັນທຸກຫີນ SHL007 | 61.96 | 12.40 | 495.00 | 277.00 | 3.15 | 668.00 | 54.00 * 14.80 | 1.62 | 2.15 |
| ເຮືອບັນທຸກຫີນ SHL008 | 63.42 | 11.20 | 497.00 | 278.00 | 2.80 | 475.00 | 55.00 * 14.20 | 1.44 | 1.80 |
| ເຮືອບັນທຸກຫີນ SHL009 | 66.80 | 12.00 | 497.00 | 278.00 | 2.85 | 659.00 | 59.00 * 15.50 | 1.90 | 2.00 |
| ເຮືອບັນທຸກຫີນ SHL010 | 78.40 | 15.85 | 1216.00 | 680.00 | 3.60 | 1700.00 | 67.80 * 15.80 | 1.24 | 2.30 |
| ປະເພດ Barge | ຄວາມຍາວ (ມ) | ກວ້າງ (ມ) | ນ້ໍາຫນັກ (MT) | ນ້ໍາຫນັກ (MT) | ຄວາມເລິກ (ມ) | ນ້ ຳ ໜັກ ການໂຫຼດ (MT) | ຂະ ໜາດ hatch ສິນຄ້າ (L * W * D) (ມ) | ບໍ່ມີຄວາມເລິກໃນການຮ່າງຮ່າງ (ມ) | ຄວາມເລິກເຕັມຂອງຮ່າງ (ມ) |
| ຕຶກ hatch ດ່ຽວ SHL001 | 79.96 | 13.20 | 2317.00 | 1297.00 | 6.60 | 3828.70 | 53.00 * 10.20 * 9.10 | 1.25 | 4.50 |
| ຕຶກ hatch ດ່ຽວ SHL002 | 79.62 | 13.20 | 2099.00 | 1175.00 | 6.60 | 2618.00 | 53.00 * 10.20 * 9.00 | 2.40 | 4.50 |
| ຕຶກ hatch ດ່ຽວ SHL003 | 83.55 | 13.40 | 2379.00 | 1332.00 | 5.80 | 2961.00 | 56.00 * 10.40 * 8.30 | 2.78 | 4.50 |
| ຕຶກ hatch ດ່ຽວ SHL004 | 79.80 | 12.20 | 1674.00 | 937.00 | 6.28 | 2720.00 | 43.00 * 7.80 * 7.00 | 2.94 | 5.20 |
| ຕຶກ hatch ດ່ຽວ SHL005 | 78.50 | 12.00 | 1806.00 | 1011.00 | 6.50 | 2650.00 | 43.00 * 8.50 * 7.30 | 2.75 | 5.30 |
| ຕຶກ hatch ດ່ຽວ SHL006 | 66.12 | 11.05 | 1260.00 | 705.00 | 6.50 | 1700.00 | 51.00 * 9.25 * 7.00 | 1.26 | 3.63 |
| ຕຶກ hatch ດ່ຽວ SHL007 | 54.40 | 10.00 | 498.00 | 278.00 | 6.50 | 950.00 | 34.00 * 8.00 * 5.50 | 0.68 | 2.78 |
| ຕຶກ hatch ດ່ຽວ SHL008 | 53.80 | 9.00 | 499.00 | 279.00 | 4.15 | 900.00 | 31.00 * 6.80 * 5.50 | 0.99 | 3.55 |
| ຕຶກ hatch ດ່ຽວ SHL009 | 53.15 | 10.00 | 499.00 | 279.00 | 4.15 | 900.00 | 32.00 * 8.20 * 4.90 | 1.17 | 3.30 |
ທ່າເຮືອສາຍຍ່ານ Yangtze ບໍລິການໂດຍ Sohologistics
ແຂວງ Jiangsu： Nanjing, Yangzhou, Zhangjiagang, Nantong Taicang Changzhou, Changshu, Jiangyin Zhenjiang Taizhou
ແຂວງ Anhui: Tongling, Anqing, Ma 'anshan, Wuhu
ແຂວງ Jiangxi: Jiujiang, Nanchang
ແຂວງຫູ ໜານ: Yueyang, Changsha
ແຂວງ Hubei: ເມືອງ Wuhan, Huangshi, Jingzhou, Yichang
ເມືອງ Chongqing: ເມືອງ Chongqing
ແຂວງເສສວນ: Yibin, Luzhou, Leshan
ແຂວງຢຸນນານ: Shuifu
ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຈາກທ່າ ກຳ ປັ່ນຂ້າງເທິງເຖິງທ່າເຮືອຊຽງໄຮ, ທ່າເຮືອ Taicang, ທ່າເຮືອ Zhangjiagang, ທ່າເຮືອ Lianyungang, ທ່າເຮືອ Zhoushan, ທ່າເຮືອ Tianjin, ທ່າເຮືອ Qingdao, ທ່າເຮືອ Dalian, ທ່າເຮືອ Guangzhou, ແລະທ່າເຮືອ Humen.
FAQ
- Q
ປະເພດໃດແດ່ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບການຂົນສົ່ງລ່ອງເຮືອ?
Aສຳ ລັບລົດຄັນ ໜຶ່ງ ທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 5 ແມັດຫຼືບໍ່ຄ່ອຍຈະຜ່ານຂົວ. ພວກມັນ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຫານ້ ຳ ທີ່ອອກສູ່ທະເລຫລື ນຳ ສົ່ງຈາກນ້ ຳ ໄປສູ່ຊາຍຝັ່ງທະເລແລະມີການປ່ຽນແປງໂດຍກົງກັບເຮືອທະເລ.
- Q
ມັນ ເໝາະ ສົມບໍ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງເຮືອບັນທຸກໃນເວລາທີ່ລົດຂົນສົ່ງ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍຕ້ອງການສົ່ງອອກຕ່າງປະເທດ·ຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໂດຍຜ່ານທະເລຊຽງໄຮ?
Aແມ່ນແລ້ວ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ຈາກທັດສະນະຂອງການພັດທະນາສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເປັນມິດ, ປະເທດໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ລົດບັນທຸກໄປ - ທາງລົດໄຟ, ທາງລົດໄຟ - ທາງນ້ ຳ ເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໂລກ, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
- Q
ມັນ ເໝາະ ສົມບໍ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງໂດຍສານຈາກເສສວນໄປຊຽງໄຮ?
Aແມ່ນແລ້ວ, ມີທ່າ ກຳ ປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າ ໜັກ ທີ່ມີຊື່ສຽງ Leshan, ທ່າ ກຳ ປັ່ນ Yibin, ແລະທ່າ ກຳ ປັ່ນ Luzhou ໃນແຂວງ Sichuan. Sohologistics ຈະສະ ໜອງ ແຜນທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ ໜັກ ສຳ ລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.
- Q
ມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນປານໃດຈາກທ່າເຮືອ Leshan, ທ່າ ກຳ ປັ່ນ Yibin, ທ່າເຮືອ Luzhou ໄປຍັງສະຖານີ Shanghai Luojing?
Aມັນໃຊ້ເວລາ 8-10 ມື້. ຖ້າໃນໄລຍະເວລາແຫ້ງແລ້ງຂອງແມ່ນ້ ຳ ຢາງເຊ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາຕື່ມ 5-10 ມື້. , ເສັ້ນກົງກັນຂ້າມແມ່ນສະຖານະການດຽວກັນ.