Kabeh Kategori
EN

Pengangkutan Kargo Heavy

Omah>Layanan kita>Angkat Heavy>Pengangkutan Kargo Heavy

Pengangkutan Kargo Heavy

For the international engineering projects, the transportation of heavy and over-dimension cargos requires a variety of transportation modes, which is limited by the means of transportation, hoisting capacity, path conditions, road and bridge loading capacity, the width and height of tunnel and local regulations and so on.,

POMPATOR

Description

Kanggo proyek teknik internasional, transportasi cargos abot lan dimensi mbutuhake macem-macem mode transportasi, sing diwatesi kanthi cara transportasi, kapasitas hoisting, kahanan jalur, kapasitas lan jembatan kapasitas, jembar lan dhuwur trowongan lan peraturan lokal lan sapanunggalane., Bab kasebut ndadekake proses transportasi angel lan rumit. Cara ngrampungake transportasi cargos abot lan dimensi kanthi aman, ekonomi, efektif lan akal minangka kunci kanggo implementasine kanthi lancar proyek engineering.


Karakteristik Pengangkutan Kargo Heavy

Kanthi kemakmuran proyek teknik skala gedhe, transportasi kargo abot lan ukurane duwe karakteristik liyane kajaba padha karo kargo umum.

1. Keperluan kanggo kahanan dalan. Amarga spesifikasi cargos, perlu diteliti sadurunge ing dalan, kalebu watesan larangan kreteg lan terowongan ing sadawane dalan, alangan ing cedhak dalan lan sapanunggalane. Mupangate milih rute kasebut kanthi kahanan dalan sing apik, kurang kreteg lan watesan sing luwih sithik.

2. Kesatuan lan unidirection. .Menehi kargo abot lan ukurane umume disesuaikan miturut syarat proyek sing beda, rencana sing kapisah kudu dikembangake kanggo saben proses transportasi. Lan amarga karakteristik siklus manufaktur jangka panjang lan skala gedhe, transportasi utamane unidirectional nalika arah mbalikake meh mokal.

3. Sampeyan mbutuhake operator sing gegandhengan karo profesional sing luwih dhuwur sing bisa nggawa kendharaan lan kren khusus lan fleksibel kanggo ngatasi kacilakan.

4. Resiko transportasi sing dhuwur. .Menawa terbatas saka kargo khusus, bakal nyebabake kendharaan kendharaan lan kargo banget, lan kerugian ekonomi sing langsung utawa ora langsung, apa maneh, bakal langsung mengaruhi implementasine proyek kasebut yen ana pedhot nalika transportasi.

Masalah Potensial Pengiriman Lahan Ego

1. Efektivitas alangan Udara
Due to the height of the heavy cargo itself and plus the height of the carrying vehicle's plate, it’s usually exceeding the limits of the general bridge and culvert.

2.Kapsulane Bridges
Amarga bobot total kargo lan kendharaan kendhi cukup gedhe, mbutuhake analisis data lan simulasi dalan lan jembatan ing dalan. Kanthi nganalisa kekuatan internal jembatan lan gaya internal maksimal sing diasilake dening kendaraan, efisiensi beban dibutuhake kanggo ngitung sing nemtokake manawa kargo bisa ngliwati.

3. Efesus saka radio Nguripake
Amarga radius kendharaan transportasi akeh gedhe, bisa uga ora ngliwati manawa radius pipa ing dalan cilik utawa sempit banget.

4. Efektivitas Slops
Amarga truk sing dawa kanthi nggawa kargo abot, wujud deformasi tartamtu saka truk mburi ana sawise muatan, liwat cambukan utawa lereng mobil plate sing didol ing rong lereng kasebut, bisa nyebabake karusakan truk ing sisih ngisor utawa gagal gagal ubah.

5.Gawa transportasi biaya
Ora mung kalebu biaya pengiriman transportasi kendaraan, nanging uga biaya peninjauan dalan awal, penguatan jembatan, blokir udara, konstruksi dalan utawa jembatan.

6.Luang transportasi wektu
Amarga kacepetan kendharaan kendharaan kanthi kendharaan kargo lan perlu kanggo kerja bantu kayata nglamar ijin transportasi dalan sadurunge, dalan utawa jembatan, mbutuhake wektu luwih akeh.


Prinsip Implementasi saka Pengangkutan Lahan Eavy

1. Safety lan linuwih. Amarga kargo abot kanthi siklus produksi sing dawa, siklus produksi, ora ana pengganti, safety luwih dhisik kudu dadi pandhuan paling penting nalika transportasi

2. Ekonomi. Pilih pilihan transportasi lan mode transportasi sing cocog , cara jembatan jembatan sing cocog lan cara ngilangi roadblock lan ngontrol biaya transportasi nganti maksimal.

3. Katresnan. Transportasi kargo abot bisa uga melu aplikasi lisensi dalan transportasi dalan, ngilangi alangan dalan, mbangun dalan maneh, kendharaan lalu lintas lan tugas persiyapan liyane. Uga bisa mangaruhi peralatan angkat saiki ing situs konstruksi .Jadi kabeh proses proses transportasi kudu dikendhalekake kanthi ketat.

In addition, it's better to avoid possible hoisting and transferring, to ensure safety.in the transportation process to the max extent.

Keuntungan Sohologistik saka Transportasi Lahan Eavy

Sohologistics holds Road Transport Business License issued by MOT(Ministry of Transport of the People's Republic of China)and the qualification of  heavy cargotransportation.

Saliyane ing garis dalan khusus berkualitas nasional kanthi rute nasional, transportasi kargo kanthi bobot lebar kanthi dawa wis dadi bisnis inti SHL.

Sohologistik utamane nindakake bisnis transportasi dalan kargo sing abot kanggo peralatan industri, tenaga hidrolik, listrik, kimia, peralatan metalurgi, peralatan konstruksi jambatan sepur gedhe kayata over-length, over-width over-height, weightweight lan liya-liyane. Contone, lawang transportasi kargo ing saindenging negara, lawang menyang pelabuhan utama Shanghai, Tianjin, Lianyungang, Qingdao, Guangzhou lan Shenzhen. SHL uga duwe layanan transportasi darat ing lawang port pelabuhan China karo negara-negara tanggi, kayata port Manchurian, port Erenhot, port Huoerguos, port kashgar, port Ulugqat, port Alatawasa, port Pingxiang ing provinsi Guangxi, port Ruili ing provinsi Yunnan, Boten port, Estuary Port uga kalebu rute bali.

Piranti kendharaan kendaraan SHL kalebu: Multi-sumbu angkat lan semi-flat hydraulic flat - trailer, plate tangga, Heavy task concave semitrailer, papan ekspansi, plate pigura, low-flat lan super low-flat semi-trailer semi-trailer, professional plate transportasi agul-agul., Dheweke cocog kanggo kabeh jinis over-length, over-width over-jangkungna, transportasi kargos sing berlebihan, kayata kapal tekanan mesin mesin, ceret autoclaved over-dawa, peralatan dandang sing luwih dhuwur, peralatan nyampur super. , peralatan mbentuk logam sing berlebihan, bledug drum bantal angin, struktur baja, mesin empar lan kargo abot liyane, sing ngidini kita gawe marem para pelanggan kanggo industri kimia nasional, tenaga listrik, metalurgi, sepur, jembatan, seaport, proyek konstruksi lebuh raya lan syarat transportasi lan transportasi angkat kargo liyane.


Proses proses pelanggan lan proses operasi

1.Kanggo menehi info dimensi kargo sing akurat saka dawane, jembar, dhuwur, bobot net / reged, POL (port loading), POD (port discharge)

2. Kanggo syarat pangiriman cargos umum, manajer logistik proyek SHL bakal nawakake tarif kutipan sajrone siji jam.
 
Kanggo kargo khusus (utamane kanggo jembar sing luwih dhuwur lan jembar tinimbang jembatan biasa), manajer logistik proyek SHL bakal mbangun tim proyek bebarengan karo desainer pengintipan penjajaran dalan kanggo nggawe reconnaissance, optimasi rencana transportasi lan nawakake kutipan akurat akurat sawise dianggep dimensi kargo lan kahanan dalan sing beda

3. Yen kutipan sing ditampa dening pelanggan, kita bakal menehi tandha perjanjian kerjasama transportasi ing antarane kita. Apa mbayar pembayaran, gumantung saka jumlah biaya transportasi.

4. Miturut tanggal lan papan sing dibutuhake, driver truk profesional bakal teka ing papan kasebut kanthi tepat. Manajer logistik proyek SHL bakal dadi tanggung jawab kanggo instalasi safety ing situs. Sawise mriksa informasi kargo sing diwenehake dening pelanggan nganggo kargo nyata, dheweke bakal koordinasi kanggo kargo sing ngepetake, ngiyatake lan ngiket karo kargo.

5. Wong sing ngawasi pengawasan loading ing situs bakal njupuk foto loading, nguatake lan naleni barang lan dikirim menyang klien, banjur diwiwiti kanthi kiriman.

6. Layanan pelanggan VIP saka barang-barang bakal nggawe posisi GPS wektu nyata transportasi lan ngirim umpan balik marang sampeyan kanthi tepat.

7. Nalika tekan kargo ing tujuan kasebut, sopir bakal nulungi panitia nindakake inspeksi babagan penguatan lan ikatan penampilan saka kargos kasebut. Sawise pass, bakal diwiwiti lan mbuwang barang, lan consignee bakal menehi tandha panrima kargo lan nyathet kanggo loro-lorone, tegese pangiriman sukses rampung.