כל הקטגוריות
EN

הובלות מטען כבדות

דף הבית>השירותים שלנו>משא כבד>הובלות מטען כבדות

הובלות מטען כבדות

For the international engineering projects, the transportation of heavy and over-dimension cargos requires a variety of transportation modes, which is limited by the means of transportation, hoisting capacity, path conditions, road and bridge loading capacity, the width and height of tunnel and local regulations and so on.,

קבל הצעת מחיר

תיאור

עבור פרויקטים הנדסיים בינלאומיים, הובלת מטענים כבדים וממדים יתר על המידה מצריכה מגוון של מצבי תחבורה, המוגבלים באמצעי התחבורה, יכולת ההנפה, תנאי השביל, יכולת העמסת הכביש והגשר, רוחב וגובה המנהרה תקנות מקומיות וכן הלאה. זה הופך את תהליך התחבורה לקשה ומסובך. כיצד להשלים את הובלת המטענים הכבדים והמימדים יתר על המידה בבטחה, כלכלית, יעילה וסבירה היא המפתח ליישום חלק של הפרויקט ההנדסי.


מאפייני הובלת מטענים כבדה

עם שגשוגם של פרויקטים הנדסיים רחבי היקף, להובלת מטענים כבדים וממדים יתר על המידה יש ​​מאפיינים משלהם מלבד מטענים כלליים.

1. דרישות גבוהות לתנאי הדרך. בשל הייחודיות של מטענים, יש צורך לחקור את תנאי הדרך מראש, כולל מגבלות תחבורה של גשרים ומנהרות בדרך, מכשולים ליד הכביש וכן הלאה. זה יתרון לבחור את המסלול עם תנאי דרך טובים, פחות גשרים ופחות מגבלות.

2. אחדות וחוסר כיוון. מכיוון שמטענים כבדים וממדים יתר על המידה מותאמים בדרך כלל בהתאם לדרישות הפרויקט השונות, יש לפתח תוכנית נפרדת לכל תהליך תחבורה. ובגלל המאפיינים של מחזור ייצור ארוך טווח ובקנה מידה גדול, ההובלה היא בעיקר חד כיוונית ואילו הכיוון ההפוך כמעט בלתי אפשרי.

3. זה דורש מפעילים קשורים עם אנשי מקצוע גבוהים יותר שיכולים לנהוג בכלי רכב ומנופים מיוחדים ולהיות גמישים להתמודד עם כמה תאונות.

4. סיכונים גבוהים של תחבורה. כתוצאה ממגבלת המטענים המיוחדים, זה יגרום לאובדן חמור ביותר של כלי רכב ומטענים וכל הפסד כלכלי ישיר או עקיף אחר, מה גם שהוא ישפיע ישירות על יישום הפרויקט אם יש חוסר זהירות במהלך ההובלה.

בעיות פוטנציאליות של הובלה יבשתית מטען כבדה

1. יכולת תנועה של מחסום האוויר
בגלל גובה המטען הכבד עצמו ובנוסף לגובה לוחית הרכב הנושא, הוא בדרך כלל חורג מגבולות הגשר הכללי והגשר.

2. יכולת התנועה של הגשרים
בשל משקלם הכולל של המטען הכבד והרכב הנושא גדול יחסית, הוא דורש ניתוח נתונים והדמיית כבישים וגשרים בדרך. על ידי ניתוח הכוח הפנימי של הגשר והכוח הפנימי המרבי שנוצר על ידי כלי רכב העוברים, נדרש חישוב יעילות העומס הקובע אם המטענים יכולים לעבור.

3. יכולת התנועה של רדיוס המפנה
בגלל רדיוס הסיבוב הגדול של רכבי הובלה מטענים כבדים, הוא עלול שלא לעבור אם רדיוס הכביש קטן מדי או צר מדי.

4. כושר הנעילה
בשל אורך יתר של משאיות המובילות מטענים כבדים, דפורמציה מסוימת של לוחית המשאית האחורית התרחשה לאחר הטעינה, דרך המדרון הקמור או הקעור של לוחית הרכב שנחתה על שתי המדרונות, זה עלול לגרום למשאיות נזק בתחתית או כשל בעיוות הפוך.

5. עלות תחבורה גבוהה
זה לא כולל רק דמי הובלה של הובלת רכב, אלא גם עלות סיור דרכים ראשונית, תגבור גשרים, הסרת מחסום אוויר, סלילת כבישים או גשרים.

6. זמן תחבורה ארוך
מכיוון שמדובר במהירות איטית יחסית לרכבי ההובלה העמוסים במטענים כבדים והכרחי לעבודות עזר כמו הגשת בקשה למתן היתר תחבורה בכביש מראש, בניית כבישים או גשרים, לוקח זמן נוסף למסירה.


עקרונות יישום תחבורה יבשתית מטען כבד

1. בטיחות ואמינות. בגלל המטען הכבד עם מחזור ייצור ארוך, בעל ערך גבוה, ללא תחליפים, הבטיחות תחילה צריכה להיות המדריך החשוב ביותר במהלך ההובלה

2. כלכלי. העדיפו את מסלול התחבורה והמצב המתאימים , את שיטת מעבר הגשר המתאימה ואת שיטת הסרת המחסום ולשלוט בעלויות ההובלה במידה המקסימלית כל עוד היא בטוחה.

3. מועד. הובלת מטענים כבדים עשויה להיות כרוכה ביישום רישיון עסק לתעבורה בדרכים, אי הכללת מחסומי דרך, בניית כבישים אחוריים - בקרת תנועה וכל עבודות הכנה אחרות. זה גם עשוי להשפיע על ציוד הרמה גדול הקיים באתר הבנייה. לכן יש לשלוט בקפדנות על כל לוח הזמנים של תהליך ההובלה.

בנוסף, עדיף להימנע מהנפה והעברה אפשרית, כדי להבטיח בטיחות. בתהליך ההובלה במידה המרבית.

יתרונות הסוהולוגיסטיקה של הובלה יבשתית מטען כבד

סוהולוגיסטיקה מחזיקה ברישיון לעסקי תחבורה דרכים שהונפקה על ידי MOT (משרד התחבורה של הרפובליקה העממית של סין) ובכישור הובלה מטען כבדה.

בנוסף לקו הכבישים האיכותי הלאומי הלוך ושוב איכותי, הובלת מטענים מעל משקל יתר ורוחב יתר הפכה לעסקי הליבה של SHL.

סוהולוגיסטיקה עוסקת בעיקר בתחום הובלת מטענים כבדים של ציוד תעשייתי, כוח הידראולי, חשמל, כימיקלים, ציוד מטלורגיה, ציוד בניית גשר בנמל ימי כגון אורך יתר, רוחב יתר על רוחב, עודף משקל וכל קשר אחר. לדוגמא, הובלת מטענים כבדים מדלת לדלת בפריסה ארצית, דלת לנמל הים הגדול של שנחאי, טיאנג'ין, ליאניונגנג, צ'ינגדאו, גואנגזו ושנג'ן. ל- SHL יש גם שירותי תחבורה יבשתיים של דלתות לנמלי הגבול הסיניים עם מדינות שכנות, כמו נמל מנצ'וריה, נמל ארנהוט, נמל Huoerguos, נמל קשגר, נמל Ulugqat, נמל Alataw Pass, נמל Pingxiang במחוז גואנגשי, נמל Ruili במחוז יונאן, נמל בוטן, נמל שפך כולל גם מסלול חזרה.

מגוון SHL של רכבים מותאמים אישית כולל: הרמת ציר רב-צירית וחבורת קרוואן הידראולי שטוח, פלטת סולם, טריילר קעור כבד, לוח הרחבה, לוחית מסגרת, קרוואן שטוח נמוך-שטוח ונמוך במיוחד, מקצועי צלחת תחבורה להב., הם מתאימים לכל מיני סוגים של אורך יתר, רוחב יתר על גובה, הובלת מטענים עודף משקל, כגון כלי לחץ מכני הנדסי, קומקום אוטומטי בעל אורך יתר, ציוד דודי גובה, מפעל ערבוב גדול במיוחד , ציוד להרכבת מתכות הסובלים מעודף משקל, להב תוף מגדל כוח רוח, מבנה פלדה, מכונת צנטריפוגלית ומטענים כבדים אחרים, המאפשרים לנו לספק את לקוחותינו לתעשייה הכימית הלאומית, חשמל, מטלורגיה, רכבת, גשר, נמל ימי, פרויקטים של בניית כבישים ו כל דרישות תחבורה והתקנה אחרות של הרמת מטען כבד.


חקירת לקוחות ותהליך הפעלת הזמנות

1. נדרש לספק מידע על מידות מטען מדויקות של אורך, רוחב, גובה, משקל נטו / ברוטו, POL (נמל טעינה), POD (נמל פריקה)

2. לדרישת משלוח המטענים הכללית, מנהל הלוגיסטיקה של פרויקט SHL יציע את שיעורי הצעת המחיר תוך שעה אחת.
 
למטענים המיוחדים (במיוחד לגובה יתר ולרוחב מאשר גשר רגיל), מנהל הלוגיסטיקה של פרויקט SHL יבנה צוות פרויקט יחד עם מעצבי סיור יישור הכבישים שיעשו סיור דרכים, ייעול תכניות תחבורה ויציע את הצעת המחיר הסופית המדויקת לאחר שקול ממדי מטענים ותנאי דרך שונים

3. אם הצעת המחיר שתקבל על ידי הלקוח, אנו נחתום על הסכם שיתוף הפעולה התחבורתי בינינו. בין אם נדרש מקדמה, זה תלוי בגובה דמי ההובלה הכוללים.

4. על פי תאריך האיסוף והמקום הנדרשים, נהג המשאית המקצועי יגיע למקום בזמן. מנהל לוגיסטיקה של פרויקטים של SHL יהיה אחראי על התקנת הבטיחות במקום. לאחר שבדק את פרטי המטען שמסר הלקוח עם המטענים בפועל, הוא יתאם את המטען להנפה, לחיזוק ולכריכה עם המשלח.

5. האחראי על פיקוח הטעינה במקום יצלם את הטעינה, חיזוק וכריכת הסחורה וישלח אותם ללקוחות, ואז יתחיל במסירה.

6. שירות לקוחות VIP של הפריטים שלך יעשה מיקום GPS בזמן אמת של כלי הרכב המעבירים וישלח אליך משוב בזמן.

7. עם הגעת המטענים ליעד, יסייע הנהג לנמען לבצע בדיקה בחיזוק ובכריכת מראה המטענים. לאחר המעבר, הוא יתחיל לפרוק את הסחורה ולפרוק אותה, והקבלן יחתום על קבלת המטענים וירשם עבור שני הצדדים, כלומר המסירה המוצלחת הסתיימה.