semua Kategori
EN

Angkat berat

Beranda>Layanan Kami>Angkat berat

Angkat berat

GET QUOTATION

Deskripsi

Dengan perkembangan ekonomi Tiongkok yang terus-menerus, semakin banyak produsen produksi pindah ke Cina bagian tengah dan barat. Dan sebagai tanggapan atas inisiatif One belt dan One Road terbaru, tata letak strategis sabuk ekonomi sungai Yangtze, terutama untuk itu transportasi jalan raya tidak dapat melayani transportasi kargo yang lebih berat.

Sohologistics menyesuaikan strategi perusahaan secara tepat waktu, secara aktif melaksanakan tugas bosging di sungai Yangtze, kota-kota pesisir dan menyediakan serangkaian layanan terkait untuk klien domestik dan luar negeri dan jasa pengiriman barang untuk memastikan bahwa semua implementasi logistik teknik dan logistik proyek berhasil dan halus.

Tongkang adalah perahu dengan dangkal datar yang dirancang khusus untuk angkutan sungai dan kanal barang curah. Itu milik jalur cabang transportasi. Ini dapat mengambil batch kecil lusinan barang dari terminal sungai pedalaman ke pelabuhan laut dalam dan manfaat untuk mentransfer kargo curah ini ke kapal-kapal trunk, kapal kontainer, pengangkut curah dan lainnya kapal luar negeri. Tongkang juga digunakan ketika kapal laut tidak dilengkapi dengan derek tugas berat atau ketika lokasi kerja dan tidak dapat diakses oleh kapal laut atau jalan.

Berkat popularitas containerisasi, tongkang mengirimkan kargo curah campuran dan kargo pecah, terutama termasuk tongkang palka swadaya dan tongkang dek mandiri. Untuk bisnis tongkang jalur cabang sungai Yangtze, itu membuat kekurangan transportasi darat untuk kargo berat.

Keahlian SHL mencakup pemilihan ukuran tongkang yang tepat, kekuatan geladak, daya tarik dan tarikan yang tepat serta inspeksi sebelum penggunaan dan penguatan kekuatan geladak jika diperlukan.


Tongkang Tipe Panjang (M) Wideth (M) Kotor Berat (mt) Bersih Berat(MT) Kedalaman (m) Referensi pemuatan berat(MT) Tersedia dek area (M) Tanpa beban draf kedalaman (M) Penuh draf kedalaman (M)
Dek tongkang SHL001 116.00 21.60 2976.00 1666.00 6.20 4632.00 102.00 * 21.60 2.97 4.50
Dek tongkang SHL002 82.00 18.00 2008.00 1124.00 4.00 2887.00 63.60 * 18.00 2.45 3.20
Dek tongkang SHL003 80.52 18.00 1930.00 1081.00 5.20 3156.00 66.20 * 18.00 1.34 4.00
Dek tongkang SHL004 88.00 18.00 1924.00 1077.00 4.50 2580.00 78.00 * 18.00 1.22 3.20
Dek tongkang SHL005 79.55 16.80 1722.00 964.00 4.60 1530.00 63.00 * 16.80 1.14 2.60
Dek tongkang SHL006 63.40 12.50 498.00 278.00 3.18 664.00 59.00 * 15.50 2.02 2.20
Dek tongkang SHL007 61.96 12.40 495.00 277.00 3.15 668.00 54.00 * 14.80 1.62 2.15
Dek tongkang SHL008 63.42 11.20 497.00 278.00 2.80 475.00 55.00 * 14.20 1.44 1.80
Dek tongkang SHL009 66.80 12.00 497.00 278.00 2.85 659.00 59.00 * 15.50 1.90 2.00
Dek tongkang SHL010 78.40 15.85 1216.00 680.00 3.60 1700.00 67.80 * 15.80 1.24 2.30


Port garis sungai Yangtze dilayani oleh Sohologistics:

Provinsi Jiangsu: Nanjing, Yangzhou, Zhangjiagang, Nantong Taicang Changzhou, Changshu, Jiangyin Zhenjiang Taizhou

Provinsi Anhui: Tongling, Anqing, Ma'anshan, Wuhu

Provinsi Jiangxi: Jiujiang, Nanchang

Provinsi Hunan: Yueyang, Changsha

Provinsi Hubei: Wuhan, Huangshi, Jingzhou, Yichang

Kota Chongqing: Chongqing

Provinsi Sichuan: Yibin, Luzhou, Leshan

Provinsi Yunnan: Shuifu

Tongkang ulang-alik dari pelabuhan di atas ke pelabuhan Shanghai, pelabuhan Taicang, Zhangjiagang, pelabuhan Lianyungang, pelabuhan Zhoushan, pelabuhan Tianjin, pelabuhan Qingdao, pelabuhan Dalian, pelabuhan Guangzhou, dan pelabuhan Humen.

  • Q

    Muatan apa yang cocok untuk transportasi tongkang?

    A

    Untuk kargo dengan lebih dari 5m atau hampir tidak melewati jembatan. Mereka cocok untuk pengangkutan tongkang ke air pedalaman atau mengirimkan dari air pedalaman ke pelabuhan pantai dan langsung berganti dengan kapal laut.

  • Q

    Apakah cocok untuk transportasi tongkang ketika sejumlah besar kargo perlu diekspor ke luar negeri · dari daratan melalui pelabuhan Shanghai?

    A

    Ya, pertama-tama , dari perspektif pembangunan ramah-lingkungan, negara ini telah mendorong antar moda dan multimodal truk-ke-rel, besi-ke-air ke air sehingga berkontribusi pada perlindungan lingkungan dunia, dan sangat menghemat biaya pengiriman transportasi.

  • Q

    Apakah cocok untuk transportasi tongkang dari Sichuan ke Shanghai?

    A

    Biasanya membutuhkan waktu 8-10 hari. Jika selama periode kering dari sungai Yangtze, itu akan memakan waktu tambahan 5-10 hari. , garis sebaliknya adalah situasi yang sama.

Hubungi Kami