semua Kategori
EN

BBK

Beranda>Layanan Kami>Logistik Proyek>BBK

Deskripsi

Break Bulk Container, disebut wadah BB (SATU ATAU LEBIH BANYAK RAT SEBAGAI TEMPAT TIDUR) adalah metode transportasi khusus antara OOG dan wadah curah.

Ketika kargo berat dan over-dimensi ditempatkan dalam wadah bingkai tunggal sementara titik pengangkatan diblokir atau keberadaan barang di luar batas ketinggian pengangkatan pelabuhan, kelebihan berat lebih dari beban maksimum wadah OOG tunggal, kami akan ambil metode ini.

Sebagai contoh, jika kargo lebih dari 4.5m lebar dan panjang 11.8m dan berat melebihi beban maksimum satu OOG atau wadah bingkai, jadi umumnya biaya gantung akan sangat mahal. Namun, Sohologistics lebih suka menggunakan BBK, jadi sangat sering menggunakan sejumlah kotak datar yang digabungkan menjadi "palet" besar dan jenis super besar ini terikat pada "palet" ini.

Proses operasi BBK yang terperinci adalah:

Pertama, kirim wadah kosong kosong ke dermaga. Selanjutnya, atur pengiriman setelah kontrol terminal pengiriman diberitahukan dan kemudian langsung kirim ke dermaga derek (dekat kapal). Dan setelah semua kontainer kargo umum siap di papan, crane mengangkat mulai mengangkat semua kontainer datar kosong ke papan dan membuat kontainer ini membuka dan akhirnya menempatkan kargo mengangkat ke palet paving besar. Kargo jenis ini biasanya ditempatkan di dek paling atas dan tidak ada lagi kontainer yang bisa ditambahkan.

  • langkah 1

    Langkah 1: Mengangkat wadah datar yang kosong di kapal (maks. 4 * 40'FR untuk satu kali)

  • langkah 2

    Langkah 2: Kargo berat tiba di dermaga dan menunggu untuk diangkat

  • langkah 3

    Langkah 3: Mengangkat kargo berat di atas kapal

  • langkah 4

    Langkah 4: Mempersiapkan pengikatan dan penguatan di papan

  • langkah 5

    Langkah 5: Tampilan detail penguatan

  • Langkah 5: Tampilan detail penguatan

FAQs
  • Q

    Apa kelebihan BBK?

    A

    BBK dibawa oleh kapal kontainer yang menutupi sebagian besar pelabuhan laut global. Jadwal berlayar dan waktu pengiriman relatif tetap dan tingkat kerusakan relatif rendah.

  • Q

    Apa ketentuan transportasi BBK?

    A

    BBK harus menerima ketentuan kait-ke-kait, yaitu pembawa yang bertanggung jawab atas kargo selama periode dari pemuatan ke pembongkaran. Untuk penjelasan lebih lanjut, ini secara khusus merujuk pada periode dari pengangkutan kargo ke crane hingga pembongkaran kait crane. Ini digunakan dalam bb CARGO, yang berarti bahwa pemilik kapal bertanggung jawab untuk mengangkat dan memukul kapal di pelabuhan bongkar muat di pelabuhan tujuan tidak termasuk biaya penyaradan dermaga dan penyimpanan.

  • Q

    Bagaimana cara melakukan custom clearance untuk BBK?

    A

    Itu tergantung pada perusahaan pelayaran. Sebagian besar pemilik kapal harus menyatakan semua nomor kontainer untuk bea cukai sementara beberapa hanya memerlukan salah satu dari jumlah kontainer apa pun.

  • Q

    Bagaimana cara mengatur BBK Inward?

    A

    Pertama, armada kontainer menyusun rencana muatan ke dalam. Selanjutnya, atur pengiriman setelah kontrol terminal pengiriman diberitahukan dan kemudian secara langsung mengirim kargo dan kontainer datar kosong bersama-sama ke dermaga dermaga (dekat kapal). Dan setelah semua kontainer kargo umum siap di papan, crane mengangkat mulai mengangkat semua kontainer datar kosong ke papan.

Hubungi Kami