Բոլոր բաժինները
EN

Ծանր Վերելակներ

Տուն>մեր ծառայությունը>Ծանր Վերելակներ

Ծանր Վերելակներ

ԳԻՏԱԺՈՂՈՎԸ

նկարագրություն

Չինական տնտեսության անընդհատ զարգացումով `ավելի ու ավելի շատ արտադրողներ տեղափոխվում են Չինաստանի կենտրոնական և արևմտյան մաս: Ի պատասխան վերջին մեկ գոտի և մեկ ճանապարհի վերջին նախաձեռնության ՝ Յանգցե գետի տնտեսական գոտու մեծ ռազմավարական դասավորությունը, մանավանդ, որ մայրուղու տեղափոխումը չի կարող ավելի ծանր բեռների փոխադրում:

Sohologistics- ը ժամանակին ճշգրտում է կորպորատիվ ռազմավարությունը, ակտիվորեն իրականացնում է բարեգործական պարտականությունները Յանգտզե գետում, առափնյա քաղաքներում և ապահովում է մի շարք հարակից ծառայություններ ներքին և արտերկրյա հաճախորդների և բեռնափոխադրողների առջև `համոզվելու, որ ինժեներական լոգիստիկայի և նախագծի լոգիստիկայի ամբողջ իրականացումը հաջողված է: և սահուն:

Ծովախցիկով ծածկված է փշրաձև հատակաձև հատակով նավը, որը կառուցված է հիմնականում գորշ և ջրանցքային տրանսպորտային միջոցների համար: Այն պատկանում է տրանսպորտի ճյուղային գծին: Կարող է տասներորդ տոննա ապրանքների փոքր խմբաքանակներ վերցնել երկրի ներքին գետի տերմինալից դեպի խորքային ջրերի ծովային նավահանգիստ և օգուտ քաղել այդ մեծածախ բեռները բեռնախցիկների վրա, բեռնարկղային նավերի, սորուն փոխադրողների և այլնի տեղափոխման համար: արտասահմանյան նավերը: Արգելափակումն օգտագործվում է նաև այն դեպքում, երբ օվկիանոսային անոթները չեն հագեցած ծանրաբեռնվածությամբ բեռնաթափման կամ աշխատանքային վայրերի և օվկիանոսի նավի կամ ճանապարհի միջոցով անհասանելիության դեպքում:

Բեռնարկղերի հանրաճանաչության շնորհիվ բեռնատարները առաքում են խառը մեծ քանակությամբ բեկորներ և կոտրում բեռներ, հիմնականում ներառյալ ինքնագնաց փորիչներով բեռնափոխադրումներ և ինքնագնաց տախտակամածներով բեռնափոխադրումներ: Յանգտզե գետի ճյուղային գծերի արգելափակումների բիզնեսի համար ծանրաբեռնված է բեռնափոխադրումների պակասը ծանր բեռների համար:

SHL- ի փորձաքննությունը ներառում է ճիշտ բեռնափոխադրումների չափսերի, տախտակամածքի ամրության, համապատասխան ձգողության և ձգողության, ինչպես նաև ստուգման նախքան օգտագործումը և անհրաժեշտության դեպքում տախտակամածի ամրապնդումը:


Barge Տիպ Length (M) Wideth (M) Կոպիտ Քաշը (MT) Ցանց քաշ(ՄՏ) Խորությունը (Մ) Մանրամասն բեռնում քաշ(ՄՏ) Մատչելի տախտակամած տարածք (Մ) Ոչ բեռ նախագիծը խորություն (Մ) Լրիվ նախագիծը խորություն (Մ)
Տախտակամած գմբեթը SHL001 116.00 21.60 2976.00 1666.00 6.20 4632.00 102.00 * 21.60 2.97 4.50
Տախտակամած գմբեթը SHL002 82.00 18.00 2008.00 1124.00 4.00 2887.00 63.60 * 18.00 2.45 3.20
Տախտակամած գմբեթը SHL003 80.52 18.00 1930.00 1081.00 5.20 3156.00 66.20 * 18.00 1.34 4.00
Տախտակամած գմբեթը SHL004 88.00 18.00 1924.00 1077.00 4.50 2580.00 78.00 * 18.00 1.22 3.20
Տախտակամած գմբեթը SHL005 79.55 16.80 1722.00 964.00 4.60 1530.00 63.00 * 16.80 1.14 2.60
Տախտակամած գմբեթը SHL006 63.40 12.50 498.00 278.00 3.18 664.00 59.00 * 15.50 2.02 2.20
Տախտակամած գմբեթը SHL007 61.96 12.40 495.00 277.00 3.15 668.00 54.00 * 14.80 1.62 2.15
Տախտակամած գմբեթը SHL008 63.42 11.20 497.00 278.00 2.80 475.00 55.00 * 14.20 1.44 1.80
Տախտակամած գմբեթը SHL009 66.80 12.00 497.00 278.00 2.85 659.00 59.00 * 15.50 1.90 2.00
Տախտակամած գմբեթը SHL010 78.40 15.85 1216.00 680.00 3.60 1700.00 67.80 * 15.80 1.24 2.30


Sohologistics- ի սպասարկմամբ Yangtze գետի գծի նավահանգիստը.

Iangիանգսուի նահանգ. Նանջինգ, Յանգժոու, Zhangjiagang, Nantong Taicang Changzhou, Changshu, Jiangyin Zhenjiang Taizhou

Անհուի նահանգ. Թոնգլինգ, Անքինգ, Մաանշան, Ուուհու

Iangիանգսի նահանգ. Ujիուժանգ, Նանչանչ

Հունանի նահանգ. Յուեյանգ, Չանգշա

Հուբեյի նահանգ. Ուուհան, Հուանգշի, ingինգժոու, Յիչանգ

Chongqing քաղաք: Chongqing

Սիչուանի նահանգ. Յիբին, Լուժժո, Լեշան

Յունան նահանգ. Շուֆու

Վերոհիշյալ նավահանգիստներից տեղափոխվում են բեռնափոխադրումներ դեպի Շանհայի նավահանգիստ, Թայանգանգ նավահանգիստ, Zhangjiagang, Lianyungang նավահանգիստ, Zhoushan նավահանգիստ, Tianjin նավահանգիստ, Qingdao նավահանգիստ, Դալիանի նավահանգիստ, Guangzhou նավահանգիստ և Humen նավահանգիստ:

  • Q

    Ինչպիսի բեռներ են հարմար բեռնափոխադրման համար:

    A

    Ավելի քան 5 մ-ից ավելի կամ ավելի կամուրջներով անցնող բեռների համար: Դրանք հարմար են ներքին ջրով փոխադրման համար արգելափակելու կամ ներքին ջրից դեպի ծովափնյա ծովային նավահանգիստներ տեղափոխելու և ուղղակիորեն փոխելու ծովային նավերով:

  • Q

    Արդյո՞ք դա հարմար է բեռնափոխադրմանը, երբ մեծ քանակությամբ բեռներ պետք է արտերկրից արտահանվեն արտերկրից `Շանհայի ծովային ճանապարհով:

    A

    Այո, նախևառաջ, բարեկամական-բնապահպանական զարգացման տեսանկյունից, երկիրը խրախուսել է բեռնատար-երկաթուղային, երկաթուղի-ջրային երկաթից դեպի ջուր երկկողմանի և մուլտիմոդալը ջրի մեջ, որպեսզի նպաստի աշխարհի բնապահպանական պաշտպանությանը, և մեծապես խնայել բեռնափոխադրման արժեքը:

  • Q

    Դա հարմար է Սիչուանից Շանհայ տեղափոխելու համար բեռնափոխադրումներ անելու համար:

    A

    Այն սովորականորեն տևում է 8-10 օր: Եթե ​​Յանգտցե գետի չոր ժամանակահատվածում այն ​​կպահանջվի լրացուցիչ 5-10 օր: , հակադարձ գիծը նույն իրավիճակն է:

Հետադարձ Կապ