Minden kategória
EN

RORO & Break Bulk

Főoldal>Szolgáltatásaink>Projekt logisztika>RORO & Break Bulk

RORO & Break Bulk

IGÉNYLÉS

Leírás

A Sohologistics vezető nemzetközi szállítmányozó ömlesztett, nagyüzemi berendezésekben, petrolkémiai iparban, gáz- és olaj-, szélenergia-, villamosenergia-szolgáltatásban.
Tíz éves tapasztalatunkkal ismertek vagyunk a BBK, RORO, nehéz emelő hajók, többcélú hajók, félig merülő hajók sokféle felszereltségéről, de valóban ügyfeleink és sok tulajdonosunk bizalma hozta el minket, ahol ma vagyunk. Szakmai szolgáltató csapatunk minden nap elkötelezi magát, hogy projektlogisztikai szolgáltatási megoldásokat kínál bérbeadással, foglalással, helyi szolgáltatásokkal, vámkezeléssel, tengerentúli vámkezeléssel és szállítással a globális kereskedelem, termelés, feldolgozás, tengerentúli mérnöki projektek, EPC mérnöki projektek minden területén. logisztika. Szakértelmünk segíti az ügyfeleket az idő és a hatékonyság felgyorsításában.

A SOHOLOGISTICS BREAK BULK & RORO SZOLGÁLTATÁSOK VONALAI

Tianjin
Bayuquan
Caofeidian
Longkou kikötő
Dalian, Yantai
Qingdao
Lianyungang
Rizhao
Lanshan
Luanjiakou
Shanghai port
Zhangjiagang
Changshu
Nantong
Taicang
Zhenjiang
Jiangyin kikötő
Nanjing kikötő
Dafeng kikötő
Hong Kong
Hong Kong
Guangzhou
Huangpu
Zhanjiang
Fangcheng kikötő
Kaohsiung kikötő


Sohologistics BREAK BULK & RORO Globális szolgáltatási vonalak:

Kelet-Aisa vonalak: Hongkong, Kaohsziung, Keelung, Tokió, Oszaka, Jokohama, Nagoya, Incshon, Puszan, Maszan
Délkelet-Ázsia vonalak: Manila, Cebu, Davao, Batayan, Haiphong, Ho Si Minh, Da nang, Linchaban, Sihanouk, Szingapúr, Klang, Surabaya, Semarang, Jakarta, Rangoon
India-Pakisztán vonalak: Chittagong, Colombo, Mumbai, Chennai, Nhava Sheva, Kolkata, Palladipur, Kendra, Holdia, Mundra, Karachi, Qasim
Közel-Kelet / Perzsa-öböl / Vörös-tengeri vonalak: Abbász, Assaluyeh, Khomeini, Dubai, Dammam, Kuvait, Umm qasr, Sohar, Doha, Abu-Dzabi, Bahrein, Szudán, Dzsibuti, Hodeida, Jeddah, Akaba
Afrika vonalak: Durban, Maputo, Mombasa, Dar es salaam, Lagos, Tema, Luanda, Douala, Owendo, Lobito, Lome, Cotonou, Pointe Noire, Matadi, Alexander, Damietta, Bengázi, Tripoli, Tunézia, Oran, Algír, Skikda, Casablanca
Dél-amerikai vonalak: Guantanamo, Cabello, Maracaibo, Manzanillo, Puerto Quetzal, veracruz, Atta Myra, Buenaventura, Barranquilla, Guayaquil, Esmeralda, Callao, Arica, Valparaiso, San Antonio, Santos, Victoria, Rio de Janeiro, Pecem, Salvador, Havanna, Port-au -herceg
Észak-amerikai vonalak: Houston, New Orleans, Baltimore, New York, Camden, Philadelphia, Tampa, Los Angeles, Long beach, Oakland, Vancouver
Európai vonalak: Antwerpen, Rotterdam, Liverpool, Cardiff, Hamburg, Amszterdam, Vigo, Genova, Ravenna, Ashdod, Constanza, Isztambul, Izmir, Iskenderun, Diliskelesi, Alexander, Novorossiysk, Odessa, Tartous, latakia, Bejrút, Poti
Ausztrália – Új-Zéland vonalak: Darwin, Port Moresby, Brisbane, Melbourne, Newcastle, Sydney, Adelaide, Fremantle, Dunsville, Majuro, Tarawa, Vila, Noumea Lautoka, Suva, Nuka'Alofa Apia, Pago Pago, Lae Rabaul, Moresby, Honiara, Auckland, Timaru, Tauranga

A SOHOLOGISTICS BREAK BULK & RORO SZOLGÁLTATÁSOK VONALAI
Ázsia - Európaa Távol-Kelet - Közel-Kelet
Ázsia - Észak-Amerikaa Távol-Kelet - Délkelet-Ázsia
Ázsia - Észak-Amerika - EurópaÉszak- és Délkelet-Ázsia - Ausztrália nyugati partja
Ázsia - Vörös-tengerEurópa - a Távol-Kelet
Ázsia - Ausztrália keleti partja  Európa - India és a Közel-Kelet
Észak-Amerika - ÁzsiaEurópa - Ázsia
Észak-Amerika - Európaa Közel-Kelet - Ázsia
Észak-Amerika - a Közel-KeletDélkelet-Ázsia-a Távol-Kelet

A Sohologistics hozzáadott értékű szolgáltatásai a nehéz rakomány-projekt logisztikához

Hajóügynök-szolgáltatások
RAKTÁR- ÉS ANYAGKEZELÉS
Kötés és ellenőrzés a helyszínen    
HELYI SZOLGÁLTATÁSOK
Csomagolás és reszelés
Vámkezelési szolgáltatások
Biztosítási szolgáltatás

Break Bulk & RORO lekérdezési információk és működési folyamat

1. Pontos információ az áru hosszúságáról, szélességéről, magasságáról és súlyáról, arról, hogy rakhatók-e egymásra, tárolhatók-e a sínben, és mikor állnak készen az áruk.

2. Előzetes tanácsok / dokumentumok frissítése az exportáláshoz.

3. RORO hajó meghatározása.

4. Parkolt udvar helyzetének frissítése.

5. Hajótervezés.

6. Jármű betöltése frissítés.

7. Vámkezelés.

8. Rakodás (a rakodás felügyelete).

9. Kikötőmester.

Gyakran ismételt kérdések
  • Q

    Melyek a Break Bulk & RORO szállítás incotermiája?

    A

    A.FLT = TELJES BETÉTFELTÉTELEK
    FLT: Teljes vonalhajózási feltételek, amelyek vonalhajózási szempontból használva azt jelentik, hogy a vonalhajózási felelősség terheli a be- és kirakodási (ki) költségeket a rakodási és a kirakodási kikötőben, és alapvetően a vonalhajózási felelősség és költségek a az a parti oldal, ahol a rakomány rendelkezésre áll.)
    B.FIO = INGYENES ÉS KÍVÜLI
    FIO: Ingyenes be- és kimenet, ami vonalhajózási szempontból használva azt jelenti, hogy az ügyfél (szállító vagy címzett) felelős a rakodási (be- és kirakodási) költségekért a rakodási kikötőben, illetve a kirakodási kikötőben. a felelősség és a költségek akkor kezdődnek / szűnnek meg, amikor a rakomány áthalad a hajó vasútján.
    C.FILO = INGYENES A BETÉTBEN
    FILO: Free In / Liner Out, ami vonalhajózási szempontból használva azt jelenti, hogy a feladó felelős a rakodási kikötő rakodási (be) költségéért, és a vonalhajó (fuvarozó) felelős a kikötő kirakodásáért (ki). mentesítés.
    D.LIFO = BÉRLÉS INGYEN KÍVÁN
    LIFO: Liner In / Free Out, amely a vonalhajózási szempontból használva azt jelenti, hogy a vonalhajózási felelősség terheli a rakodási kikötő rakodási (be) költségeit, a címzett pedig a kirakodási (ki) költségeket a kirakodási kikötőben.
    E.FIOST = INGYENES KISZERELT SZERELÉSBEN
    FIOST Szabad be-, kirakodás, tárolás és felszerelés A FIO bérleti feltételeinek kidolgozása, amelyek szerint a hajótulajdonos nem felelős a be-, kirakodás, tárolás, vágás költségeiért. Ez a bruttó kifejezések ellentéte. Ezt általában homok, cement, szójabab és műtrágya ömlesztett rakományainak bérbeadására használják.

  • Q

    Mi az a ro-ro hajó? Melyek a RORO hajók általános szállítási feltételei?

    A

    A RORO rövidítése a „roll on, roll off” kifejezés. Ez egyszerűen arra a módszerre utal, amellyel a járműveket és a gépeket nagy óceáni hajókra rakják tengerentúli szállítás céljából. Ez néha olcsóbb módszer lehet mindenféle jármű nemzetközi mozgatására, ideértve az autókat, teherautókat, építőipari járműveket, traktorokat, pótkocsikat, lakóautókat, lakóautókat, kotrókat, buldózereket és sok más túlméretes rakományt. Sok áramellátás nélküli eszköz is lehet a fedélzeten ro-ro MAFI táblákkal. Ez ellentétben áll az FLT kifejezéssel, amely azt jelenti, hogy a vonalhajózási felelősség terheli a rakodási és az ürítési kikötő rakodási (be) és ürítési (kimeneti) költségeit.

  • Q

    A RORO előnyei

    A

    A ro-ro hajó a globális üzemeltetési vonalakhoz közlekedő transzferhajó, nagy be- és kirakodási sebességgel, és ez az első választás a rakományálló nedvességnek és korróziónak, a kabin elhelyezkedésével, a kikötő felszerelésétől és merülésétől függetlenül.