sve kategorije
EN

BBK

Početna>Naše usluge>Logistika projekata>BBK

Opis

Kontejner za rasuti teret, nazvan BB kontejner (JEDAN ILI VIŠE STAMBENIH RATOVA KAO KREVET), poseban je način prijevoza između OOG i kontejnera za rasuti teret.

Kad se teški i preveliki teret stave u kontejner s jednim okvirom, dok je točka dizanja blokirana ili ako je roba izvan granice visine podizanja u luci, prevelika težina veća od maksimalnog opterećenja pojedinog OOG kontejnera, uzmite ovu metodu.

For example, if the cargos is more than 4.5m wideth and 11.8m length and the weight exceeds the maximum load of a single OOG or a frame container, so generally the hanging cost will be very expensive. However, Sohologistics prefers to using BBK ,so it’s very often to use a number of flat boxes combined into a large "pallet" and these kind of super large tied on this "pallet".

Detaljan postupak rada BBK-a je:

Prvo pošaljite prazan ravni spremnik na pristanište. Zatim dogovorite isporuku nakon obavijesti o kontroli terminala otpreme, a zatim izravno pošaljite na pomorski kran (u blizini plovila). Nakon što su svi opći kontejneri spremni na brodu, dizalice podižu sve prazne ravne kontejnere na ploču i čine ove kontejnere asfaltiranjem i konačno postavljaju teret na velike palete za asfaltiranje. Ovakvi teretni proizvodi obično se postavljaju na gornju palubu i na nju se više ne mogu dodavati spremnici.

  • korak 1

    Step 1: Lifting the empty flat container on board(max to 4*40'FR for one time)

  • korak 2

    Korak 2: Teški teret stigao je na pristanište i čekao podizanje

  • korak 3

    Korak: Podizanje teških tereta na brodu

  • korak 4

    Korak 4: Priprema za vezanje i pojačanje na brodu

  • korak 5

    Korak 5: Prikaz detalja o pojačanju

  • Korak 5: Prikaz detalja o pojačanju

ČPP
  • Q

    Koje su prednosti BBK-a?

    A

    BBK nose kontejnerski linijski brodovi koji pokrivaju većinu glavnih svjetskih morskih luka. Raspored plovidbe i vrijeme isporuke relativno su fiksni, a stopa štete relativno je niska.

  • Q

    Koji su uvjeti prijevoza BBK-a?

    A

    BBK shall take the terms of hook-to-hook,that is to say that the carrier shall be responsible for the cargos during the period from the loading to the unloading. For the further explanation, it  specifically refers to the period from the cargos hooking on cranes to the unloading of cranes hooks. It’s used in b-b CARGO, which means that the shipowner is responsible for the hoisting and lashing of the vessels at the port of loading and unloading at the port of destination excluding the expenses of the wharf skidding and storage.

  • Q

    Kako napraviti carinjenje za BBK?

    A

    Ovisi o brodarskim tvrtkama. Većina vlasnika brodova zahtijeva prijavljivanje svih brojeva kontejnera radi carinjenja, dok neki samo zahtijevaju jedan od bilo kojeg broja kontejnera.

  • Q

    Kako organizirati BBK prema unutra?

    A

    Prvo, flota kontejnera čini plan unutrašnjeg tereta. Zatim dogovorite isporuku nakon obavijesti o kontroli terminala otpreme, a zatim izravno pošaljite teret i prazan kontejner zajedno s kranom (u blizini plovila). I nakon što su svi opći kontejneri spremni na brodu, dizalice podižu sve prazne ravne kontejnere na ploču.