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भारी चीज़ उठाना

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भारी चीज़ उठाना

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विवरण

चीनी अर्थव्यवस्था के निरंतर विकास के साथ, अधिक से अधिक उत्पादन निर्माता चीन के मध्य और पश्चिमी भाग में चले जाते हैं। और नवीनतम वन बेल्ट और वन रोड पहल के जवाब में, यांग्त्ज़ी नदी के आर्थिक बेल्ट के महान रणनीतिक लेआउट, विशेष रूप से उस के लिए राजमार्ग परिवहन अधिक भारी कार्गो परिवहन की सेवा नहीं कर सकता है।

Sohologistics समय पर कॉरपोरेट रणनीति को समायोजित करते हैं, सक्रिय रूप से यांग्त्ज़ी नदी, तटीय शहरों में सक्रियता को बढ़ाते हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए घरेलू और विदेशी ग्राहकों और फ्रेट फ़ॉरवर्डर्स के लिए संबंधित सेवाओं की एक श्रृंखला प्रदान करते हैं ताकि इंजीनियरिंग लॉजिस्टिक्स और प्रोजेक्ट लॉजिस्टिक्स का सभी कार्यान्वयन सफल हो। और चिकनी।

एक बजरा एक शॉ-ड्राफ्ट फ्लैट-तल वाली नाव है, जो मुख्य रूप से नदी और नहर के सामानों के परिवहन के लिए बनाया गया है। यह परिवहन की शाखा लाइन के अंतर्गत आता है। यह अंतर्देशीय नदी टर्मिनल से गहरे पानी के बंदरगाह तक दर्जनों टन माल के छोटे बैच ले सकता है और ट्रंक जहाजों, कंटेनर जहाजों, बल्क कैरियर और अन्य पर इन बल्क कारगो को स्थानांतरित करने के लिए लाभ देता है। विदेशी जहाज। बैरिंग का उपयोग तब भी किया जाता है जब समुद्र के जहाजों को भारी शुल्क डेरिक से सुसज्जित नहीं किया जाता है या जब नौकरी के स्थल और समुद्र के जहाज या सड़क से दुर्गम होते हैं।

कंटेनरीकरण की लोकप्रियता के लिए धन्यवाद, बार्ज मिश्रित बल्क कारगो वितरित करते हैं और कारगो को तोड़ते हैं, जिसमें मुख्य रूप से स्व-चालित हैच बार्ज और स्व-चालित डेक बार्ज शामिल हैं। यांग्त्ज़ी नदी की शाखा के लिए व्यापार को रोकना, यह भारी कैरोस के लिए सड़क परिवहन की कमी को पूरा करता है।

SHL विशेषज्ञता सही बजरा आकार, डेक शक्ति, उपयुक्त tugging अश्वशक्ति का चयन और साथ ही उपयोग से पहले निरीक्षण और यदि आवश्यक हो तो डेक शक्ति सुदृढीकरण शामिल हैं।


बजरा प्रकार लंबाई (एम) Wideth (एम) कुल भार (एमटी) जाल वजन(एमटी) गहराई (एम) संदर्भ लोड हो रहा है भार(एमटी) उपलब्ध डेक कर रहा हूँ) कोई भार नही मसौदा गहराई (एम) पूर्ण मसौदा गहराई (एम)
डेक बजरा SHL001 116.00  21.60  2976.00  1666.00  6.20  4632.00  102.00 * 21.60 2.97  4.50 
डेक बजरा SHL002 82.00  18.00  2008.00  1124.00  4.00  2887.00  63.60 * 18.00 2.45  3.20 
डेक बजरा SHL003 80.52  18.00  1930.00  1081.00  5.20  3156.00  66.20 * 18.00 1.34  4.00 
डेक बजरा SHL004 88.00  18.00  1924.00  1077.00  4.50  2580.00  78.00 * 18.00 1.22  3.20 
डेक बजरा SHL005 79.55  16.80  1722.00  964.00  4.60  1530.00  63.00 * 16.80 1.14  2.60 
डेक बजरा SHL006 63.40  12.50  498.00  278.00  3.18  664.00  59.00 * 15.50 2.02  2.20 
डेक बजरा SHL007 61.96  12.40  495.00  277.00  3.15  668.00  54.00 * 14.80 1.62  2.15 
डेक बजरा SHL008 63.42  11.20  497.00  278.00  2.80  475.00  55.00 * 14.20 1.44  1.80 
डेक बजरा SHL009 66.80  12.00  497.00  278.00  2.85  659.00  59.00 * 15.50 1.90  2.00 
डेक बजरा SHL010 78.40  15.85  1216.00  680.00  3.60  1700.00  67.80 * 15.80 1.24  2.30 


   Sohologistics द्वारा यांग्त्ज़ी नदी लाइन बंदरगाह की सेवा:                    

जिआंगसु प्रांत: नानजिंग, यंग्ज़हौ, झांगजीगांग, नान्चॉन्ग तिकांग चांगझू, चांगशू, जियानग्यिन झिंजियांग अयाह

Anhui province: Tongling, Anqing, Ma'anshan, Wuhu

जियांगशी प्रांत: जिउजियांग, नानचांग

हुनान प्रांत: युआंग, चांगशा

हुबेई प्रांत: वुहान, हुआंगशी, जिंगझोउ, येचांग

चूंगचींग शहर: चूंगचींग

सिचुआन प्रांत: Yibin, Luzhou, Leshan

युन्नान प्रांत: शुआईफू

उपरोक्त बंदरगाहों से शंघाई बंदरगाह, ताईकांग बंदरगाह, झांगजीगांग, लियानयुंगंग बंदरगाह, झोउशन बंदरगाह, तिआनजिन बंदरगाह, किंगदाओ बंदरगाह, डालियान बंदरगाह, ग्वांगझोउ बंदरगाह और हुमेन बंदरगाह तक शटल बार हैं।

  • Q

    बजरी परिवहन के लिए किस प्रकार के कारगो उपयुक्त हैं?

    A

    5 मीटर से अधिक के कारगोस के लिए या मुश्किल से पुलों के माध्यम से गुजरते हैं। वे अंतर्देशीय जल में परिवहन को रोकने के लिए उपयुक्त हैं या अंतर्देशीय जल से तटीय बंदरगाहों तक पहुंचाते हैं और सीधे समुद्री जहाजों के साथ बदलते हैं।

  • Q

    क्या यह बजरी परिवहन के लिए उपयुक्त है जब शंघाई बंदरगाह के माध्यम से बड़ी मात्रा में कार्गोस को विदेशी निर्यात करने की आवश्यकता है?

    A

    हां, सबसे पहले first अनुकूल-पर्यावरणीय विकास के दृष्टिकोण से, देश ने ट्रकों-से-रेलवे, रेलवे-टू-वाटर आयरन के इंटर-मोडल और मल्टीमॉडल को पानी के लिए प्रोत्साहित किया है ताकि दुनिया की पर्यावरण संरक्षण में योगदान दे सके, और परिवहन माल की लागत को बहुत बचाते हैं।

  • Q

    क्या यह सिचुआन से शंघाई के लिए परिवहन को रोकने के लिए उपयुक्त है?

    A

    यह ususally 8-10 दिन लगते हैं। यदि यांग्त्ज़ी नदी की शुष्क अवधि के दौरान, 5-10 दिन अतिरिक्त लगेंगे। रिवर्स लाइन एक ही स्थिति है।

                       

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