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बजरा परिवहन

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हमारी सेवाएं

विवरण

चीनी अर्थव्यवस्था के निरंतर विकास के साथ, अधिक से अधिक उत्पादन निर्माता चीन के मध्य और पश्चिमी भाग में चले जाते हैं। और नवीनतम वन बेल्ट और वन रोड पहल के जवाब में, यांग्त्ज़ी नदी के आर्थिक बेल्ट के महान रणनीतिक लेआउट, विशेष रूप से उस के लिए राजमार्ग परिवहन अधिक भारी कार्गो परिवहन की सेवा नहीं कर सकता है।

Sohologistics समय पर कॉरपोरेट रणनीति को समायोजित करते हैं, यांग्त्ज़ी नदी, तटीय शहरों में सक्रिय रूप से बढ़ती बॉसशिप को पूरा करते हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए घरेलू और विदेशी ग्राहकों और फ्रेट फ़ॉरवर्डरों के लिए संबंधित सेवाओं की एक श्रृंखला प्रदान करते हैं ताकि इंजीनियरिंग लॉजिस्टिक्स और प्रोजेक्ट लॉजिस्टिक्स के सभी कार्यान्वयन सफल हों। और चिकनी।

एक बजरा एक शॉ-ड्राफ्ट फ्लैट-तल वाली नाव है, जो मुख्य रूप से नदी और नहर के सामानों के परिवहन के लिए बनाया गया है। यह परिवहन की शाखा लाइन के अंतर्गत आता है। यह अंतर्देशीय नदी टर्मिनल से गहरे पानी के बंदरगाह तक दर्जनों टन माल के छोटे बैच ले सकता है और ट्रंक जहाजों, कंटेनर जहाजों, बल्क कैरियर और अन्य पर इन बल्क कारगो को स्थानांतरित करने के लिए लाभ देता है। विदेशी जहाज। बैरिंग का उपयोग तब भी किया जाता है जब समुद्र के जहाजों को भारी शुल्क डेरिक से सुसज्जित नहीं किया जाता है या जब नौकरी के स्थल और समुद्र के जहाज या सड़क से दुर्गम होते हैं।

कंटेनरीकरण की लोकप्रियता के लिए धन्यवाद, बार्ज मिश्रित बल्क कारगो वितरित करते हैं और कारगो को तोड़ते हैं, जिसमें मुख्य रूप से स्व-चालित हैच बार्ज और स्व-चालित डेक बार्ज शामिल हैं।

यांग्त्ज़ी नदी की शाखा के लिए व्यापार को रोकना, यह भारी कैरोस के लिए सड़क परिवहन की कमी को पूरा करता है।

SHL विशेषज्ञता सही बजरा आकार, डेक शक्ति, उपयुक्त tugging अश्वशक्ति का चयन और उपयोग के साथ ही निरीक्षण से पहले निरीक्षण और यदि आवश्यक हो तो डेक शक्ति सुदृढीकरण शामिल हैं।

Barge   Type लंबाई
(एम)
wideth
(एम)
सकल भार
(एमटी)
निवल भार
(एमटी)
गहराई
(एम)
Reference   loading weight
(एमटी)
Available deck   area
(एम)
No-load draft   depth
(एम)
Full draft   depth
(एम)
Deck barge   SHL001 116.00 21.60 2976.00 1666.00 6.20 4632.00 102.00 * 21.60 2.97 4.50
Deck barge   SHL002 82.00 18.00 2008.00 1124.00 4.00 2887.00 63.60 * 18.00 2.45 3.20
Deck barge   SHL003 80.52 18.00 1930.00 1081.00 5.20 3156.00 66.20 * 18.00 1.34 4.00
Deck barge   SHL004 88.00 18.00 1924.00 1077.00 4.50 2580.00 78.00 * 18.00 1.22 3.20
Deck barge   SHL005 79.55 16.80 1722.00 964.00 4.60 1530.00 63.00 * 16.80 1.14 2.60
Deck barge   SHL006 63.40 12.50 498.00 278.00 3.18 664.00 59.00 * 15.50 2.02 2.20
Deck barge   SHL007 61.96 12.40 495.00 277.00 3.15 668.00 54.00 * 14.80 1.62 2.15
Deck barge   SHL008 63.42 11.20 497.00 278.00 2.80 475.00 55.00 * 14.20 1.44 1.80
Deck barge   SHL009 66.80 12.00 497.00 278.00 2.85 659.00 59.00 * 15.50 1.90 2.00
Deck barge   SHL010 78.40 15.85 1216.00 680.00 3.60 1700.00 67.80 * 15.80 1.24 2.30


बजरा प्रकार लंबाई
(एम)
wideth
(एम)
सकल भार
(एमटी)
निवल भार
(एमटी)
गहराई
(एम)
संदर्भ लोड हो रहा वजन
(एमटी)
कार्गो हैच आकार
(L * W * डी) (एम)
नो-लोड ड्राफ्ट गहराई
(एम)
पूर्ण मसौदा गहराई
(एम)
Single hatch   barge SHL001 79.96 13.20 2317.00 1297.00 6.60 3828.70 53.00 * 10.20 * 9.10 1.25 4.50
Single hatch   barge SHL002 79.62 13.20 2099.00 1175.00 6.60 2618.00 53.00 * 10.20 * 9.00 2.40 4.50
Single hatch   barge SHL003 83.55 13.40 2379.00 1332.00 5.80 2961.00 56.00 * 10.40 * 8.30 2.78 4.50
Single hatch   barge SHL004 79.80 12.20 1674.00 937.00 6.28 2720.00 43.00 * 7.80 * 7.00 2.94 5.20
Single hatch   barge SHL005 78.50 12.00 1806.00 1011.00 6.50 2650.00 43.00 * 8.50 * 7.30 2.75 5.30
Single hatch   barge SHL006 66.12 11.05 1260.00 705.00 6.50 1700.00 51.00 * 9.25 * 7.00 1.26 3.63
Single hatch   barge SHL007 54.40 10.00 498.00 278.00 6.50 950.00 34.00 * 8.00 * 5.50 0.68 2.78
Single hatch   barge SHL008 53.80 9.00 499.00 279.00 4.15 900.00 31.00 * 6.80 * 5.50 0.99 3.55
Single hatch   barge SHL009 53.15 10.00 499.00 279.00 4.15 900.00 32.00 * 8.20 * 4.90 1.17 3.30


सोहोलोगिस्टिक्स द्वारा सेवित यांग्त्ज़ी नदी रेखा

Jiangsu province:Nanjing, Yangzhou , Zhangjiagang, Nantong  Taicang  Changzhou , Changshu, Jiangyin  Zhenjiang  Taizhou

Anhui province: Tongling , Anqing, Ma 'anshan, Wuhu

जियांगशी प्रांत: जिउजियांग, नानचांग

हुनान प्रांत: युआंग, चांगशा

हुबेई प्रांत: वुहान, हुआंगशी, जिंगझोउ, येचांग

चूंगचींग शहर: चूंगचींग

सिचुआन प्रांत: Yibin, Luzhou, Leshan

युन्नान प्रांत: शुआईफू

ऊपर के बंदरगाहों से शंघाई बंदरगाह, ताइकांग बंदरगाह, झांगजीगांग, लियानयुंगंग बंदरगाह, झोउशन बंदरगाह, तिआनजिन बंदरगाह, किंगदाओ बंदरगाह, डालियान बंदरगाह, गुआंगझोउ बंदरगाह और हुमेन बंदरगाह के लिए शटल बार्ज।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • Q

    बजरी परिवहन के लिए किस प्रकार के कारगो उपयुक्त हैं?

    A

    5 मीटर से अधिक कारगो के लिए या मुश्किल से पुलों से गुजरते हैं। वे अंतर्देशीय पानी में परिवहन को रोकने के लिए उपयुक्त हैं या अंतर्देशीय पानी से तटीय समुद्र तटों तक पहुंचाते हैं और सीधे समुद्री जहाजों के साथ बदलते हैं।

  • Q

    क्या यह बजरी परिवहन के लिए उपयुक्त है जब शंघाई बंदरगाह के माध्यम से बड़ी मात्रा में कार्गोस को विदेशी निर्यात करने की आवश्यकता है?

    A

    Yes, first of all,from the perspective of friendly-environmental development, the country has encouraged the inter-modal and multimodal of trucks-to-railway, railway-to-water iron to water so as to contribute to the world's environmental protection, and greatly save the cost of transportation freight.

  • Q

    क्या यह सिचुआन से शंघाई के लिए परिवहन को रोकने के लिए उपयुक्त है?

    A

    बिल्कुल हाँ, सिचुआन प्रांत में प्रसिद्ध लेशान बंदरगाह भारी कार्गो टर्मिनल, यिबिन बंदरगाह और लुज़ो बंदरगाह हैं। Sohologistics हमारे ग्राहकों के लिए भारी cargos परिवहन के लिए सबसे अच्छी योजना प्रदान करेगा।

  • Q

    कब तक लेशान बंदरगाह, Yibin बंदरगाह, Luzhou बंदरगाह से शंघाई लुओजिंग टर्मिनलों तक ले जाएगा?

    A

    यह ususally 8-10 दिन लगते हैं। यदि यांग्त्ज़ी नदी की शुष्क अवधि के दौरान, 5-10 दिन अतिरिक्त लगेंगे। रिवर्स लाइन एक ही स्थिति है।

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