All Categories
EN

Opheffing en ynstallaasje

Thús>ús tsjinsten>Swiere lift>Opheffing en ynstallaasje

Opheffing en ynstallaasje

KRYFTSJOCHTJE

Beskriuwing

In ferskaat oan transportmodi moat plakfine foar it ferfier fan swiere ladingen yn binnen- en ynternasjonale yngenieursprojekten, dy't normaal wurdt beheind troch it transportmiddel, lykas heiskapasiteit, paadomstannichheden, wegekapasiteit foar dyk en brêge, tunnelbreedte en hichte en guon lokale regeljouwing, wêrtroch it proses dreech en yngewikkeld wurdt.

Hoe it ferfier fan swiere ladingen feilich, ekonomysk, effektyf en ridlik te foltôgjen is de kaai foar de suksesfolle ymplemintaasje fan it projekt.

It ferfier fan swiere lading sil rekken hâlde mei de werklike omstannichheden, produksjelokaasje, ferfiersrûte, ferfiermiddels, laden en lossen fan haven, hystapparatuer op it terrein en oare relatearre faktoaren en it is needsaaklik om de helberheidsanalyse út te fieren.

It suksesfolle heijen fan swiere ladingen is it wichtichste punt fan 'e útfiering fan yngenieursprojekten. Bepaalde stappen moatte wurde folge om de suksesfolle foltôging fan opheffen en ynstallaasje te garandearjen.

Opheffings- en ynstallaasjeproses

1. Arranzjemint op it terrein: organisearje de swiere apparatuer om te heizen en te ynstallearjen neidat alle tariedings binne foltôge.

2. Tariedingswurk foardat hyst: soarchfâldige ynspeksje en ferifikaasje nedich.
Bygelyks Kontrolearje oft de apparatuer ynstallaasjemerkes hat en dat markearringen mei rjocht binne korrekt; oft de liftlugs fan 'e apparatuer foldogge oan' e easken foar it opheffen

3. Lashing of heistoetsjen: it omfettet benammen hingjende lug fan katrol, spanningstest en azimuth oanpassing fan elektryske lier, de ynstellingen fan towing en towing systeem.

4. Liftproef: kontrolearje en befestigje de folgjende foar de test:

It algemiene kommando foar heizen fiert de iepenbiering oer heistaken; regelje de haadpunten en haadynhâld fan it tawizen fan tafersjochposten foar tafersjoch; ferskate kearen proef foar it opheffen en ferleegjen fan testen meitsje dat alle ûnderdielen feilich wurkje en koördinearje en de feroarings fan elke ûnderdielen besjogge.

5. Hoisting op it terrein: de kommandant-generaal befelt alle plakferfangende kommandanten offisjeel de standby-status fan elke berjochten te kontrolearjen en te kontrolearjen oft it kommando-sinjaal-systeem normaal is; en ynformearje it kommando set personiel mei sinjalen.

Under it opheffen, meitsje de apparatuer stopje as jo de tydlike stipe ferlitte boppe 500-800mm en meitsje fierdere ynspeksje om te soargjen as alles goed giet;

Folgjende om apparatuerstipe te ferwiderjen en troch te heffen.

Bedriuwnota foar kraan opheffen

1. Lifting of delgong

(1) Oerlêst of te heech beoardielde koppel binne strang ferbean yn oerienstimming mei de ladinglist.
Ferbiede ferbining te ferbinen mei ACS-systeem tidens it heule kraanbedriuwproses.
Ferbiede it lading fan de lading fan 'e foar- of de sydkant fan' e earm.
Ferbiede opheffing fan fracht fan 'e foarkant fan' e kabine.

(2) Druk de joystick net hurd yn en lûke it by de operaasje.
Foardat jo ophelje, soargje derfoar dat de koppelingshendel yn 'e loskeppelingsposysje is.

(3) Fergese faloperaasje kin allinich brûkt wurde as de heak falle lit of as de lading minder dan 30% is fan 'e tastiene lading. Remmen by need yn frije fal is ferbean.

(4) It heftrommelrad moat wurde beskoattele by it heffen fan lading foar in relatyf lang ferbliuw. Mar beskoattelje it trommelwiel net by it delgean fan 'e lading.

(5) Soarch omtinken foar de warskôging by opheffing fan operaasje.

(6) Nimmen komt it gebiet foar opheffing yn, útsein de sinjalearders.

(7) Hâld by it opheffen de feiligensôfstân tusken de top fan 'e boom en it sintrum fan' e line tusken line6.6kv / 3m ②66k / 5m③275kv / 10m, yn gefal fan ûngelokken mei elektryske skokken.

(8) As twa kranen in fracht tegearre ophelje, is in ferienige kommandant fereaske. Trouwens, de prestaasjes en snelheid fan 'e twa kranen moatte itselde hâlde. Elke dielde ladingwearde moat minder dan 80% wêze fan 'e nominale totale lading fan ien kraan; It gewicht fan' e swiere lading sil net mear wêze dan 75% fan it totaal fan 'e twa masines.

2. Rotary

(1) Foarkom gjin needrem of rotearjende yn gefal fan gefaar foar de lading.

(2) Tidens it draaien moat de bestjoerder omtinken jaan oan oft d'r minsken oan board binne of obstakels efter.

(3) Slút de draairem as jo klear binne.

3. Teleskopyske hefboom opheffen

(1) Gjin ekstra lading mei earmhendel.

(2) As de teleskopyske boom yn gebrûk is, moat der in beskate ôfstân wêze tusken it tackle en de hook. As de bûtenearm opheft, moat de hook sa leech mooglik hâlde.

(3) As de haadarmearm útwreide is mei totale lingte, sil de earmwinkel net minder wêze dan de minimale hoeke oantsjutte yn 'e operaasjehanneling, oars sil de heule masine kantelje.

De wielkraan dy't mei de lading draacht

As de wielkraan mei de lading draacht, moat de dyk glêd en stevich wêze, en it lêstgewicht moat oerienkomme mei de reglemint fan de fabrikant. De hichte fan swiere ladingen mei net mear dan 50sm fan 'e grûn, bûn mei it lûktou. Stadich bewege.

Langriden ride mei lading is strang ferbean

5. Operaasjetips nei opheffen

(1) Liftbom folslein ynlûke en op 'e beugel pleatse.

     De heak as nedich befestigje en de rotearjende tafel remje

(2) De skonken sille yn 'e foarskreaune folchoarder wurde ynlutsen en befeilige

(3) Ryd de kraan werom nei it parkearterrein

Sohologistics kin in ferskaat oan apparatuer foar opheffen en skie leverje om te soargjen foar de suksesfolle ymplemintaasje fan elke logistyk foar swiere ladingprojekten.

De wichtichste opheffingsapparatuer is ynklusyf heftrucks, frachtweinkranen, rupskranen, sels oandreaune module truck (sels oandreaune hydraulyske flatbed truck) tuorkraan, driuwende kranen.

UTSTELLINGHUURtsjinsten yn SINA
TypeMOBILE KRANENSELFDIELDIGE MODULARE TRAILERSTOARNKRAANENRUWE TERRAINKRAANENCRAWLER KRANENFORKLIFTS
Byld
Rated Load Range
(T)
30 ~ ~ 1000100+ ~~ 10000 +30 ~ ~ 50030 ~~ 500 +30 ~ ~ 7503 ~ ~ 20

Jacking en skidding wurdt breed brûkt foar it ferpleatsen fan grutte struktueren tidens elke logistyk fan Sohologistics-projekten. Dizze operaasjes binne heul suksesfol mei betûfte technyske en operaasje-teams.

Lykas altyd, yn 'e rin fan it produsearjen fan op maat oplossingen foar ús kliïnten, bliuwt feiligens de grutste faktor yn oanmerking.

1. Hydraulic jacking en skiede koarte ynlieding

Hydraulysk jekk- en skiedingspleatsingtechnology bestiet út trije dielen: spoar, slieper- en hydraulyske jek- en skea-apparaatsysteem. De kaai fan dizze konstruksjetechnology is de tapassing fan hydraulyk jek- en skeaapparaat. It is benammen gearstald út super oaljepompstasjon mei hege druk, skieden hydraulyske jekker en swiere lading bewegende ienheid yn 'e baan.

Troch de hydraulyske jekker te betsjinjen yn oaljepompstasjon mei hege druk wurdt de transformator tagelyk opheft, sadat it spoar kin wurde lein op it boppesteande fan 'e transformator. en yn-baan swiere lading bewegende ienheid beweecht de transformator dy't leit op 'e.

2. Hydraulic jacking en slip technysk prinsipe en bouwtechnology

(1) Technysk prinsipe

Hydraulic jacking en skiedtechnologyprinsipe: twa hydraulyske buizen ferbine ultrahegedrukpompstasjon mei hydraulyske jeks, en tagelyk operearje hege druk oaljepompstasjon mei Trijeposysje fjouwerwize klep, hydraulyske oalje sil druk en hydraulysk jack syngronisearje jacks de transformator oan 'e ûnderkant fan it spoar en skeat de swiere lading yn' e baan op 'e basis fan' e transformator. Letter, troch de transformator út it spoar te jakkerjen en mei it pompstasjon del, komt de transformator werom nei de basis.

(2) Bouwtechnology

Fluch bouproses:

Konstruksje tarieding
Bepaling fan it bewegende paad fan 'e transformator
Ferhúzjen fan paad en skjinmeitsjen fan siden
Jacking transformator troch hydraulyske druk
Transformator yn posysje
Transformer jekke en delkomme troch hydraulyske druk
Kwaliteit akseptaasje