kõik kategooriad
EN

RORO & Break Bulk

Avaleht>meie teenused>Projekti logistika>RORO ja murda lahtiselt

RORO & Break Bulk

GET QUOTATION

Kirjeldus

Sohologistics on juhtiv rahvusvaheline ekspediitor, mida pakutakse lahtiselt, suuremahulistes tööstuses kasutatavates seadmetes, naftakeemiatööstuses, gaasi- ja naftatööstuses, tuuleenergias, elektris.
10-aastase kogemusega oleme olnud tuntud oma mitmekesise varustuse BBK, RORO, raskeveokite, mitmeotstarbelise laeva, pool-sukelpüünisest laevuga, kuid tegelikult on see meie klientide ja paljude omanike usaldus viinud meid sinna, kus me praegu oleme. Meie professionaalsete teenuste meeskond kohustub iga päev pakkuma projekti logistikateenuste lahendusi prahtimise, broneerimise, kohalike teenuste, tollivormistuse, ülemere tollivormistuse ja kohaletoimetamise alal globaalse kaubanduse, tootmise, töötlemise, ülemeremaade inseneriprojektide, EPC inseneriprojektide igas aspektis logistika. Meie asjatundlikkus aitab klientidel kiirendada aega ja tõhusust.

SOHOLOGISTIKA MÕRU- JA RORO TEENUSTE LINDUD

Tianjin
Bayuquan
Caofeidian
Longkou sadam
Dalian, Yantai
Qingdao
Lianyungang
Rizhao
Lanshan
Luanjiakou
Shanghai sadam
Zhangjiagang
changshu
Nantong
Taicang
Zhenjiang
Jiangyini sadam
Nanjingi sadam
Dafengi sadam
Hong Kong
Hong Kong
Guangzhou
Huangpu
Zhanjiang
Fangchengi sadam
Kaohsiungi sadam


Sohologistics BREAK BULK & RORO Globaalsed teenusliinid:

Ida-Aisa liinid: Hongkong, Kaohsiung, Keelung, Tokyo, Osaka, Yokohama, Nagoya, Incheon, Busan, Masan
Kagu-Aasia liinid: Manila, Cebu, Davao, Batayan, Haiphong, Ho Chi minh, Da nang, Linchaban, Sihanouk, Singapur, Klang, Surabaya, Semarang, Jakarta, Rangoon
India ja Pakistani liinid: Chittagong, Colombo, Mumbai, Chennai, Nhava Sheva, Kolkata, Palladipur, Kendra, Holdia, Mundra, Karachi, Qasim
Lähis-Ida / Pärsia laht / Punane merejoon: Abbas, Assaluyeh, Khomeini, Dubai, Dammam, Kuveit, Umm qasr, Sohar, Doha, Abu dhabi, Bahrein, Sudaan, Djibouti, Hodeida, Jeddah, Aqaba
Aafrika read: Durban, Maputo, Mombasa, Dar es Salaam, Lagos, Tema, Luanda, Douala, Owendo, Lobito, Lome, Cotonou, Pointe Noire, Matadi, Alexander, Damietta, Benghazi, Tripoli, Tuneesia, Oran, Algiers, Skikda, Casablanca
Lõuna-Ameerika liinid: Guantanamo, Cabello, Maracaibo, Manzanillo, Puerto Quetzal, veracruz, Atta Myra, Buenaventura, Barranquilla, Guayaquil, Esmeralda, Callao, Arica, Valparaiso, San Antonio, Santos, Victoria, Rio DE janeiro, Pecem, Salvador, Havana, port-au -prince
Põhja-Ameerika liinid: Houston, New Orleans, Baltimore, New York, Camden, Philadelphia, Tampa, Los Angeles, Pikk rand, Oakland, Vancouver
Euroopa liinid: Antwerpen, Rotterdam, Liverpool, Cardiff, Hamburg, Amsterdam, Vigo, Genova, Ravenna, Ashdod, Constanza, Istanbul, Izmir, Iskenderun, Diliskelesi, Aleksander, Novorossiysk, Odessa, Tartous, latakia, Beirut, Poti
Austraalia – Uus-Meremaa liinid: Darwin, Port Moresby, Brisbane, Melbourne, Newcastle, Sydney, Adelaide, Fremantle, Dunsville, Majuro, Tarawa, Vila, Noumea Lautoka, Suva, Nuka'Alofa Apia, Pago Pago, Lae Rabaul, Moresby, Honiara, Auckland, Timaru, Tauran

SOHOLOGISTIKA MÕRU- JA RORO TEENUSTE LINDUD
Aasia - Euroopa Kaug-Ida - Lähis-Ida
Aasia - Põhja-Ameerika Kaug-Ida - Kagu-Aasia
Aasia - Põhja-Ameerika - Euroopa Põhja- ja Kagu-Aasia - Austraalia läänerannik
Aasia - Punane meri Euroopa - Kaug-Ida
Aasia - Austraalia idarannik Euroopa - India ja Lähis-Ida
Põhja-Ameerika - Aasia Euroopa - Aasia
Põhja-Ameerika - Euroopa Lähis-Ida - Aasia
Põhja-Ameerika - Lähis-Ida Kagu-Aasia-Kaug-Ida

Sohologistics lisandväärtusega teenused raskeveoste projektide logistika jaoks

Laevaagendi teenused
LAORITE JA MATERJALIDE JUHTIMINE
Sidumine ja kohapeal kontrollimine
KOHALIKUD TEENUSED
Pakkimine ja kastmine
Tollivormistusteenused
Kindlustusteenus

Break Bulk & RORO päringuteabe ja tööprotsess

1. Täpne teave kauba pikkuse, laiuse, kõrguse ja kaalu kohta, kas neid saab virnastada, kas neid saab lahas ladustada ja millal kaubad on valmis.

2. Ekspordi eelnõuannete / dokumentide uuendamine.

3. RORO laeva määratlus.

4. Pargitud õue positsiooni ülendamine.

5. Laeva planeerimine.

6. Sõiduki laadimise ülendamine.

7. Tollivormistus.

8. Laadimine (laadimise järelevalve).

9. Sadamate kapten.

KKK
  • Q

    Mis on Break Bulk & RORO transpordi incoterms?

    A

    A.FLT = TÄIELIK LINER-TINGIMUSED
    FLT: liinilaeva terminid, mis vooderdise perspektiivist lähtudes tähendavad, et liinilaev on laadimis- ja lossimissadamas vastutav laadimis- (sisse- ja väljalaadimis) kulude eest ning põhimõtteliselt liinilaevaja vastutus ja kulud algavad / lakkavad kalda pool, kus lasti kättesaadavaks tehakse)
    B.FIO = TASUTA sisse ja välja
    FIO: tasuta sisse / välja, mis vooderdise vaatenurgast kasutamisel tähendab, et klient (saatja või kaubasaaja) vastutab laadimis- ja mahalaadimissadamas laadimis- (sisse- ja väljalaadimis) kulude eest (väljaveo). Liinid vastutus ja kulud algavad / lakkavad, kui lasti ületab laeva raudtee.
    C.FILO = TASUTA Vooderdis
    FILO: tasuta sisend- või liinilaevandus, mis vooderdise perspektiivist lähtudes tähendab, et lastisadamas vastutab laadimis- (sisend) kulude eest saatja ja liinilaev (vedaja) vastutab sadamas mahalaadimis- (väljaveokulude) eest eelarve täitmisele heakskiidu andmine.
    D.LIFO = Vooder tasuta
    LIFO: liinilaevandus sisse / välja, mis vooderdise vaatenurgast kasutamisel tähendab, et liinilaev vastutab laadimissadamas laadimiskulude eest ja kaubasaaja vastutab lossimissadamas olevate (väljaminevate) kulude eest.
    E.FIOST = TASUTA VÄLJASOLETUD KORMATUD
    FIOST tasuta sisse, välja, paigutatud ja korrastatud ning FIO prahtimistingimuste väljatöötamine, mille kohaselt laevaomanik ei vastuta peale- ja mahalaadimise, ladustamise, korrastamise kulude eest. See on brutosummade vastand. Seda kasutatakse tavaliselt liiva, tsemendi, sojaoa ja väetise puistlasti prahtimiseks.

  • Q

    Mis on ro-ro laev? Millised on RORO laevade üldised tarnetingimused?

    A

    RORO on lühike sõna “rullige, rullige ära”. See viitab lihtsalt meetodile, mille abil sõidukid ja masinad laaditakse suurtele ookeanilaevadele ülemeremaade vedamiseks. See võib mõnikord olla odavam meetod igat liiki sõidukite rahvusvaheliselt teisaldamiseks, sealhulgas autod, veoautod, ehitussõidukid, traktorid, haagised, haagissuvilad, haagissuvilad, pöördkopad, buldooserid ja paljud muud tüüpi ülegabariidilised kaubad. Ro-ro MAFI-plaatide abil võivad pardal olla ka paljud vooluta seadmed. See on vastupidiselt FLT terminile, mis tähendab, et liinilaev vastutab laadimissadamas ja lossimissadamas laadimis- (sisse- ja väljalaadimis-) kulude eest.

  • Q

    RORO eelised

    A

    Ro-ro laev on ülemaailmsete liinide süstiklaev, millel on kõrge peale- ja mahalaadimise kiirus. See on salongi asukohaga kaubakindla niiskuse ja korrosiooni jaoks esimene valik, sõltumata sadama varustusest ja süvisest.

Võta meiega ühendust