kõik kategooriad
EN

Rahvusvaheline maanteetransport

Avaleht>meie teenused>Rahvusvaheline maanteetransport>Rahvusvaheline maanteetransport

Rahvusvaheline maanteetransport

GET QUOTATION

Kirjeldus

Sohologistics, järgides alati juhtimismeetodeid „Innovaatiline ja reformiv, mitmekesine ja täiustatav“ koos sademete pikaajalise kogemusega Hiina maanteetranspordis ja kolmandate osapoolte maanteevedude kogemustega, pidades kinni Siiditee ja Euraasia arengutempoga Mandri silla majandusvöö, reageerides aktiivselt Hiina "Üks vöö ja üks tee" algatusele "lääne areng" ja ASEANi arengu strateegiline paigutus, kohandavad positiivselt ettevõtte strateegia kavandamise paigutust 2010. aastal ja hakkavad pakkuma uut sarja rahvusvahelisi maanteetransporti :

Hiinast Kesk-Aasia viieks riigiks (Kasahstanist yr Kõrgõzstanist 、 Usbekistanist j Tadžikistanist ja Türkmenistanist) kogu Venemaa mandril kuni Mongooliani jne, eriti
veokivälised veod, logisitikaveod ja rasked veod.

Aastatepikkuste pingutuste abil on SHL kogunud rikkalikke kogemusi ja loonud ulatusliku ärikoostöö.

SOHOLOOGIKA TEENE VABA TEENINDAMISE TEED ON

Peapass Hiinas

Sihtriigid

Maakond

Linn / maakond

Riik

Xinjiangi

Horgos

Kasahstan

Alataw pass

Kasahstan

Laoyemiao

Mongoolia

Hongshanzui

Mongoolia

Dulata

Kasahstan

Bakhty

Kasahstan

Jeminay

Kasahstan

Turugart

Kõrgõzstan

Erkeshtam

Kõrgõzstan

Karasu

Tadžikistan

Khunjerab

Pakistan

Sise-Mongoolia autonoomne piirkond

Manzhouli

Venemaa

Erenhot

Mongoolia

Guangxi

Pingxiang

Vietnam

Pingxiang

Kambodža

Yunnan

Hekou

Vietnam

Ruili

Myanmar

Paadid

Laos

Tiibetis

Gyirong

Nepal

Zhangmu


Esiteks tutvustage vähe taustateadmisi rahvusvahelise maanteetranspordi kohta:

1.IRU on maailma maanteetranspordi organisatsioon.

Nad pakuvad lahendusi maailma paremaks liikumiseks, toetades kaubandust, majanduskasvu, töökohti, ohutust, keskkonda ja kogukondi. IRU töö hõlmab enam kui 100 riiki. Meie peamised valijad on riiklikud transpordiliidud ja veoettevõtjad.

2. Kuidas saab arveid rahvusvahelise maanteetranspordi kohta?

● Rahvusvahelise maanteetranspordi liidu välja antud CMR-saateleht.

● Rahvusvahelise Marchandises par Route'i (lühendatult CMR) konventsiooniosaline saatekiri on tunnustatud enamikus Kesk-Aasia, Euroopa, ASEANi riikides ja teistes SRÜ riikides. See sisaldab peamiselt veoseavet, saatjat, saajat, vedajat, mis võrdub lastimisarvega.

3.Milline on rahvusvahelise autoveo kliirens?

● Ta võtab vastu TIR-tollivormistuse, st rahvusvahelise veoauto Router.

● TIR (Transport International Router) on ülemaailmselt rakendatav rahvusvaheline tollitransiidi ja -tagatiste süsteem.

● Reeglite kohaselt , võimaldab see kaupa saata päritoluriigist läbi transiidiriikide sihtriiki suletud pakiruumides, mida toll kontrollib mitmepoolse vastastikku tunnustatud süsteemi kaudu, kus puudub kontroll ja tollimaks. , või pole transiidi ajal deposiiti. See on lihtsaim, kõige ohutum ja usaldusväärsem viis kauba teisaldamiseks üle mitme rahvusvahelise piiri, säästes veoettevõtjate ja tolliasutuste jaoks aega ja raha.

4.Kui Hiina hakkas TIR-konventsiooni rakendama?

TIR-l on rohkem kui 70 lepinguriiki kogu maailmas ja see laieneb kiiresti, liitudes veel 20 riigiga, mis on siiditee majandusvööndi olulised piirkonnad. Kuid Hiina rakendas konventsiooni täielikult alles 25. juunil 2019, millega avati äsja kõik 1,200 piiriületust. Kuna Hiina viis TIR-konventsiooni esmakordselt ametlikult kasutusele 2018. aasta mais, siis Hiina ja riikide vaheline piiriülene maanteetransport "Üks vöö ja üks" Maantee "on jõudnud uuele kõrgusele, saades neljandaks logistikakanaliks, mis konkureerib olemasoleva mere-, õhu- ja raudteega.

See annab uue tõuke Hiina edasisele avanemisele, eriti sisemaapiirkondade sügavale integreerumisele ühendusesse "Üks vöö ja üks tee" ning see soodustab majandus- ja kaubandusvahetust naaberriikide ja riikidega, mis asuvad turvavöö ja tee ääres.

Võta meiega ühendust