ĉiuj Kategorioj
EN

BBK

Hejmo>niaj Servoj>Projekta Loĝistiko>BBK

Priskribo

Rompilo Bulk Container, nomata BB-ujo (UNU aŭ PLI FLAT RACKS AS LED) estas speciala transporta metodo inter OOG kaj pogranda ujo.

Kiam la peza kaj tro-dimensiaj ŝarĝoj estas metitaj en unu-kadran ujon dum la levpunkto estis blokita aŭ la ĉeesto de varoj ekster la havena limo de la alteco, tro da pezo pli ol la maksimuma ŝarĝo de unu sola OOG-ujo, ni faros prenu ĉi tiun metodon.

For example, if the cargos is more than 4.5m wideth and 11.8m length and the weight exceeds the maximum load of a single OOG or a frame container, so generally the hanging cost will be very expensive. However, Sohologistics prefers to using BBK ,so it’s very often to use a number of flat boxes combined into a large "pallet" and these kind of super large tied on this "pallet".

Detala BBK-operacia procezo estas:

Unue, sendu malplenan platan ujon al la doko. Tuj poste aranĝu liveri post senda fina stacio kontrolon kaj poste sendu rekte al kaŝa gruo (proksime al la ŝipoj). Kaj post kiam ĉiuj ĝeneralaj ŝarĝaj ujoj pretaj sur la tabulo, levantaj gruoj komencas levi ĉiujn malplenajn ebenajn ujojn sur la tabulon kaj fari ĉi tiujn ujojn pavimaj kaj fine meti la ŝarĝan kargon al la grandaj pavimaj paletoj. Ĉi tiuj specoj de kargoj kutime estas metitaj sur la plej supran ferdekon kaj ne plu povas esti aldonitaj sur ĝi.

  • paŝi 1

    Step 1: Lifting the empty flat container on board(max to 4*40'FR for one time)

  • paŝi 2

    Paŝo 2: Pezaj kargoj alvenis al la doko kaj atendis ŝvebadon

  • paŝi 3

    Paŝo 3: Levu pezajn kargojn surŝipe

  • paŝi 4

    Paŝo 4: Preparado por ligado kaj plifortigo surŝipe

  • paŝi 5

    Paŝo 5: Vidigi detalojn de plifortigo

  • Paŝo 5: Vidigi detalojn de plifortigo

Oftaj Demandoj
  • Q

    Kiuj estas la avantaĝoj de BBK?

    A

    BBK estas portata de ujoj, kiuj kovras la plej multajn tutmondajn ĉefajn marbordojn. La naviga horaro kaj la livera tempo estas relative fiksitaj kaj la damaĝa rapideco relative malalta.

  • Q

    Kiuj estas la transportaj terminoj de BBK?

    A

    BBK shall take the terms of hook-to-hook,that is to say that the carrier shall be responsible for the cargos during the period from the loading to the unloading. For the further explanation, it  specifically refers to the period from the cargos hooking on cranes to the unloading of cranes hooks. It’s used in b-b CARGO, which means that the shipowner is responsible for the hoisting and lashing of the vessels at the port of loading and unloading at the port of destination excluding the expenses of the wharf skidding and storage.

  • Q

    Kiel fari laŭmendan rajtigon por BBK?

    A

    Dependas de la ekspedaj kompanioj. Plej multaj ŝipposedantoj postulas deklari ĉiujn ujajn numerojn por doganejo, dum iuj nur postulas unu el iuj ajn ujoj.

  • Q

    Kiel aranĝi BBK-Internon?

    A

    Unue, la uja floto konsistigas la internan planon de la ŝarĝo. Tuj poste aranĝu liveri post la senda fina stacio kontrolon kaj tiam sendu rekte la kargojn kaj malplenan platan ujon al la kaŝa gruo (proksime al la ŝipoj). Kaj post kiam ĉiuj ĝeneralaj ŝarĝaj ujoj pretaj sur la tabulo, levado de gruoj komencas levi ĉiujn malplenajn platajn ujojn sur la tabulon.