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Suzhou Sohologistics CO., LTD (im Folgenden als Sohologistics oder SHL bezeichnet) ist ein umfassendes Unternehmen nationaler und internationaler Logistikdienstleister, das mit einem bundesweiten / internationalen Spediteur der Klasse A qualifiziert ist, der vom Handelsministerium zugelassen und registriert ist die staatliche Verwaltung für Industrie und Handel und das Verkehrsministerium ....
Internationale Ausstellung für Lebensmitteltransporte (abgekürzt als „Breakbulk Asia“) ……
Asian Logistics Biennale (Transportlogistik China) im Shanghai New International Expo Center, einer der weltweit führenden Logistikmessen ……
Es ist der CMR-Frachtbrief der internationalen Straßenverkehrsunion, der von den ASEAN-Ländern in Zentralasien und anderen GUS-Ländern anerkannt wurde. Es enthält hauptsächlich Ladungsinformationen, den Versender, den Empfänger und den Spediteur, die dem Frachtbrief entsprechen.
Es gibt zwei Incoterms DDU (Delivered Duty Unpaid, benannter Bestimmungsort), dh Delivery Duty Unpaid an den angegebenen Bestimmungsort und DAP - Delivered at Delivery Destination.
Die Schritte sind im Allgemeinen wie folgt: A. Der Straßentransport zu ASEAN muss die Ausfuhranmeldung gemäß den relevanten Informationen ausländischer Transportfahrzeuge und lokaler Gepflogenheiten nach dem Beladen ausländischer Fahrzeuge im überwachten Lager durchführen. B.Der Transit des Straßentransports zur ASEAN wird in den Ländern auf dem Weg deklariert. C. Der internationale Straßentransport zur ASEAN kann im Grenzhafen für die Zollabfertigung oder am Projektstandort deklariert werden.
Wasserkraftwerkausrüstungen, Maschinenbau, Autokran, Gabelstapler, Baumaterialien, Lebensmittel, Kunsthandwerk, tägliche Vorräte sind für den internationalen Straßentransport nach ASEAN geeignet
Normalerweise dauert es 8-10 Tage. Während der Trockenzeit des Jangtse dauert es zusätzliche 5-10 Tage. ist die umgekehrte Linie die gleiche Situation.
Absolut ja, es gibt berühmte Schwerlastterminals im Hafen von Leshan, im Hafen von Yibin und im Hafen von Luzhou in der Provinz Sichuan. Sohologistics bietet unseren Kunden den besten Plan für den Transport schwerer Ladungen.
Ja, zuallererst - im Hinblick auf eine umweltfreundliche Entwicklung hat das Land die intermodale und multimodale Entwicklung von LKW zu Eisenbahn, Eisenbahn zu Wasser, Eisen zu Wasser gefördert, um zum weltweiten Umweltschutz beizutragen. und sparen Sie die Kosten für den Transport von Fracht erheblich.
Für die Ladungen mit mehr als 5m oder kaum durch die Brücken fahren. Sie eignen sich für den Transport zum Binnenwasser oder für den Transport vom Binnenwasser zu den Seehäfen an der Küste und wechseln direkt mit Seeschiffen.
Es ist der CMR-Frachtbrief der internationalen Straßenverkehrsunion, der von den ASEAN-Ländern in Zentralasien und anderen GUS-Ländern anerkannt wurde. Es enthält hauptsächlich Ladungsinformationen, den Versender, den Empfänger und den Spediteur, die dem Frachtbrief entsprechen.
Es gibt zwei Incoterms DDU (Delivered Duty Unpaid, benannter Bestimmungsort), dh Delivery Duty Unpaid an den angegebenen Bestimmungsort und DAP - Delivered at Delivery Destination.
Die Schritte sind im Allgemeinen wie folgt: A. Straßentransport nach Pakistan, um die Ausfuhranmeldung gemäß den relevanten Informationen ausländischer Transportfahrzeuge und lokaler Zollbestimmungen nach dem Laden ausländischer Fahrzeuge im überwachten Lager durchzuführen. B.Der Transit des Straßentransports nach Pakistan wird in den Ländern auf dem Weg deklariert. C. Der internationale Straßentransport nach Pakistan kann im Grenzhafen zur Zollabfertigung oder am Projektstandort deklariert werden.
Für die Ware innerhalb von 2.5 Metern Breite und 13 Metern Länge. Aufgrund des Einflusses des Klimas und der Geographie ist die Öffnungszeit des internationalen Straßentransports zwischen China und Pakistan jedes Jahr von April bis November.
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