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Heben & Installieren

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Heben & Installieren

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Beschreibung

Für den Transport schwerer Ladungen in nationalen und internationalen Ingenieurprojekten sollten verschiedene Verkehrsträger eingesetzt werden, die in der Regel durch die Transportmittel wie Hubkapazität, Wegbedingungen, Ladekapazität von Straße und Brücke, Tunnelbreite und -höhe eingeschränkt sind und einige lokale Vorschriften, die den Prozess schwierig und kompliziert machen.

Der Schlüssel zur erfolgreichen Umsetzung des Projekts besteht darin, den Transport schwerer Ladungen sicher, wirtschaftlich, effektiv und vernünftig abzuschließen.

Der Transport schwerer Ladungen muss die tatsächlichen Bedingungen, den Herstellungsort, den Transportweg, das Transportmittel, den Lade- und Entladehafen, die Hebezeuge vor Ort und andere damit verbundene Faktoren berücksichtigen und die Durchführbarkeitsanalyse durchführen.

Das erfolgreiche Heben schwerer Ladungen ist der zentrale Punkt bei der Umsetzung von Ingenieurprojekten. Bestimmte Schritte müssen befolgt werden, um den erfolgreichen Abschluss des Hebens und Installierens sicherzustellen.

Hebe- und Installationsvorgang

1. Ausrüstung vor Ort: Organisation der schweren Ausrüstung zum Heben und Installieren, nachdem alle Vorbereitungen abgeschlossen sind.

2. Vorbereitungsarbeiten vor dem Heben: sorgfältige Inspektion und Überprüfung erforderlich.
Überprüfen Sie zum Beispiel, ob das Gerät Installationsmarkierungen aufweist und die Markierungen der Lagerlinien korrekt sind. ob die Hebeösen des Geräts den Hebeanforderungen entsprechen

3. Zurrgurte der Hebevorrichtung: Sie umfasst hauptsächlich das Aufhängen der Riemenscheibe, den Zugversuch und die Azimuteinstellung der elektrischen Winde sowie die Einstellungen des Abschlepp- und Abschleppsystems.

4. Hebeversuch: Überprüfen und bestätigen Sie vor dem Test Folgendes:

Der allgemeine Befehl zum Heben führt die Offenbarung des Hebevorgangs aus; Ordnen Sie die Hauptpunkte und Hauptinhalte der Zuweisung von Überwachungsposten für die Überwachung an. Durch mehrmaliges Testen der Hebe- und Senkungstests arbeiten alle Teile sicher und koordiniert und überprüfen die Änderungen der einzelnen Teile.

5. Heben vor Ort: Der Generalmajor befiehlt offiziell allen stellvertretenden Kommandanten, den Standby-Status der einzelnen Posten zu überprüfen und zu überprüfen, ob das Befehlssignalsystem normal ist. und informieren Sie den Befehlssatzstab mit Signalen.

Lassen Sie die Ausrüstung während des Anhebens anhalten, wenn Sie die temporäre Stütze über 500-800 mm verlassen, und überprüfen Sie sie erneut, um sicherzustellen, dass alles gut läuft.

Als nächstes entfernen Sie die Gerätehalterung und heben weiter.

Betriebshinweise zum Heben des Krans

1. Heben oder Absteigen

(1) Überlast oder überhöhtes Drehmoment sind gemäß der Lastliste strengstens untersagt.
Verbieten Sie das Trennen mit dem ACS-System während des gesamten Kranbetriebs.
Verbieten Sie das Ziehen der Ladung von vorne oder von der Seite des Arms.
Verbieten Sie das Heben von Fracht von der Vorderseite der Kabine.

(2) Drücken und ziehen Sie den Joystick während des Betriebs nicht fest.
Stellen Sie vor dem Anheben sicher, dass sich der Kupplungshebel in der Trennposition befindet.

(3) Der Freifallbetrieb kann nur verwendet werden, wenn der Haken fallen gelassen wird oder wenn die Last weniger als 30% der zulässigen Last beträgt. Notbremsung im freien Fall ist verboten.

(4) Das Hubtrommelrad sollte beim Anheben der Last für einen relativ langen Aufenthalt blockiert sein. Blockieren Sie das Trommelrad jedoch nicht beim Abstieg.

(5) Beachten Sie beim Heben die Warnung.

(6) Außer den Signalgebern betritt niemand den Hebebereich.

(7) Halten Sie beim Anheben den Sicherheitsabstand zwischen der Oberseite des Auslegers und der Mitte der Leitung zwischen 6.6 kV / 3 m, 66 k / 5 m, 275 kV / 10 m, falls es zu einem Stromschlag kommt.

(8) Wenn zwei Krane eine Ladung zusammen heben, ist ein einheitlicher Kommandant erforderlich. Außerdem sollten Leistung und Geschwindigkeit der beiden Krane gleich bleiben. Jeder Wert für die gemeinsame Last sollte weniger als 80% der Nenngesamtlast eines Krans betragen. Das Gewicht der Schwerlast darf 75% der Gesamtlast der beiden Maschinen nicht überschreiten.

2. Rotary

(1) Vermeiden Sie bei Gefahr der Lastschwingung eine Notbremse oder ein Drehen.

(2) Während des Abbiegens sollte der Fahrer darauf achten, ob sich Personen an Bord oder Hindernisse dahinter befinden.

(3) Sperren Sie die Drehbremse, wenn Sie fertig sind.

3. Heben des Teleskopauslegerhebels

(1) Keine zusätzliche Last mit Armhebel.

(2) Wenn der Teleskopausleger verwendet wird, sollte zwischen dem Gerät und dem Haken ein gewisser Abstand bestehen. Beim Anheben des Außenarms sollte der Haken so niedrig wie möglich bleiben.

(3) Wenn der Hauptarmhebel mit der Gesamtlänge ausgefahren ist, darf der Armwinkel nicht kleiner sein als der in der Bedienungsanleitung angegebene Mindestwinkel, da sonst die gesamte Maschine kentert.

Der mit der Last tragende Radkran

Wenn der Radkran die Last trägt, sollte die Straße glatt und fest sein und das Lastgewicht muss den Herstellervorschriften entsprechen. Die Höhe schwerer Ladungen darf 50 cm über dem Boden, gebunden mit dem Zugseil, nicht überschreiten. Langsame Bewegung.

Langstreckenfahrten mit Last sind strengstens untersagt

5. Betriebstipps nach dem Heben

(1) Ziehen Sie den Hubausleger vollständig zurück und setzen Sie ihn auf die Halterung.

Befestigen Sie den Haken nach Bedarf und bremsen Sie den Drehtisch

(2) Die Beine sind in der vorgeschriebenen Reihenfolge zurückzuziehen und zu sichern

(3) Fahren Sie den Kran zurück zum Parkplatz

Sohologistics ist in der Lage, eine Vielzahl von Hebe- und Schleudergeräten bereitzustellen, um die erfolgreiche Implementierung der Logistik jedes schweren Frachtprojekts sicherzustellen.

Die Haupthebeausrüstung umfasst Gabelstapler, LKW-Krane, Raupenkrane, selbstfahrende Modul-LKWs (selbstfahrende hydraulische Pritschenwagen), Turmdrehkrane und Schwimmkrane.

MIETDIENSTLEISTUNGEN FÜR AUSRÜSTUNG IN CHINA
Typ MOBILKRANE SELBSTANTRIEBENDE MODULARE ANHÄNGER TURMKRANE ROUGH TERRAIN KRANE CRAWLER-KRANE Gabelstapler
Bild
Nennlastbereich
(T)
30 ~ ~ 1000 100+ ~~ 10000 + 30 ~ ~ 500 30 ~ ~ 500 + 30 ~ ~ 750 3 ~ ~ 20

Das Aufbocken und Schleudern wird häufig zum Bewegen großer Strukturen während der Logistik jedes Sohologistics-Projekts verwendet. Diese Operationen sind mit qualifizierten technischen und Operationsteams sehr erfolgreich.

Wie immer bleibt bei der Herstellung maßgeschneiderter Lösungen für unsere Kunden die Sicherheit der wichtigste Faktor.

1.Hydraulisches Aufbocken und Schleudern kurze Einführung

Die Technologie zum hydraulischen Aufbocken und Schleudern besteht aus drei Teilen: Schienen-, Schwellen- und hydraulisches Aufbock- und Schleudervorrichtungssystem. Der Schlüssel dieser Konstruktionstechnologie ist die Anwendung der hydraulischen Aufbock- und Schleudervorrichtung. Es besteht hauptsächlich aus einer Superhochdruck-Ölpumpstation, einem getrennten Hydraulikzylinder und einer im Orbit befindlichen Schwergutbewegungseinheit.

Durch Betätigen des Hydraulikwagens in einer Hochdruckölpumpstation wird der Transformator gleichzeitig angehoben, so dass die Schiene oben auf dem Transformator verlegt werden kann. und in der Umlaufbahn befindliche schwere Frachtbewegungseinheit bewegt den Transformator, der sich auf dem befindet.

2.Hydraulisches Prinzip und Konstruktionstechnik beim Aufbocken und Schleudern

(1) Technisches Prinzip

Prinzip der hydraulischen Hebe- und Schleudertechnologie: Zwei Hydraulikrohre verbinden die Ultrahochdruckpumpstation mit Hydraulikwinden und betreiben gleichzeitig die Hochdruckölpumpstation mit Dreiwege-Vierwegeventil. Das Hydrauliköl gibt den Druck und den Hydraulikzylinder synchron aus Steckt den Transformator an die Unterseite der Schiene und schleudert die schwere Ladung im Orbit auf die Basis des Transformators. Später, indem der Transformator aus der Schiene gezogen und die Pumpstation abgesenkt wird, kehrt der Transformator zur Basis zurück.

(2) Bautechnik

Ablauf des Bauprozesses:

Bauvorbereitung
Ermittlung des Transformatorbewegungswegs
Bewegungspfad und Standortreinigung
Transformator durch Hydraulikdruck aufbocken
Transformator in Position
Aufbocken und Absenken des Transformators durch Hydraulikdruck
Qualitätsakzeptanz


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