alle kategorier
EN

International vejtransport

Forside>Vores tjenester>International vejtransport>International vejtransport

International vejtransport

FÅ KVOTERING

Beskrivelse

Sohologistics, always adhering to taking the management methods of “Innovating and Reforming,Diversity and Refinement, combined with precipitation years of rich experience in Chinese road transportation and third-party highway transportation experiences, keeping up with the development pace of the Silk Road and Eurasian continental bridge economic belt, actively responding to China "One Belt And One Road" initiative "western development" and ASEAN development strategic layout, positively adjust corporate strategy planning layout in 2010 and begin to provide a new series of international road transportation:

Fra Kina til fem centre-asiatiske fem lande stan Kasakhstan gh Kyrghyzstan 、 Uzbekistan 、 Tadsjikistan og Turkmenistan) over hele det russiske kontinent, til Mongoliet osv. Specielt for
 laster uden for gauge, projektlogisitik og tung last.

Med mange års indsats har SHL samlet mange erfaringer og opbygget omfattende bussiness-samarbejde.

SOHOLOGISTICS ROAD   FREIGNT SERVICE ROUTES ARE

Main   Pass in China

Destination   Countries

Provinsen

By / Amt

Land

Xinjiang

Horgoš

Kasakhstan

Alataw   Pass

Kasakhstan

Laoyemiao

Mongoliet

Hongshanzui

Mongoliet

Dulata

Kasakhstan

Bakhty

Kasakhstan

Jeminay

Kasakhstan

Turugart

Kirgisistan

Erkeshtam

Kirgisistan

glaukom

tadsjikistan

Khunjerab

Pakistan

Inner   Mongolia Autonomous Region

Manzhouli

Rusland

Erenhot

Mongoliet

Guangxi

Pingxiang

Vietnam

Pingxiang

Cambodja

Yunnan

Hekou

Vietnam

Ruili

Myanmar

Boten

Laos

Tibet

Gyirong

nepal  

Zhangmu


Først introduceres kun få baggrundsviden om international vejtransport:

1.IRU er verdens vejtransportorganisation.

De fører løsninger, der hjælper verden med at bevæge sig bedre, og understøtter handel, økonomisk vækst, job, sikkerhed, miljø og samfund. IRUs arbejde strækker sig over mere end 100 lande. Vores kerneelementer er nationale transportforeninger og transportoperatører.

2.Hvordan om lastningsregningen for international vejtransport?

● CMR-rejseplan udstedt af den internationale vejtransportunion.

● Konventionens relative au contrat de transport international de Marchandises par Route (forkortet som CMR) forsendelsesnotat anerkendes af de fleste af Centralasiatiske, europæiske, ASEAN-lande og andre SNG-lande. Det inkluderer hovedsageligt fragtoplysninger, afsenderen, modtageren, transportøren, der svarer til lastregningen.

3.Hvad er godkendelsesmetoden for international vejtransport?

● Det vedtager TIR-toldklarering, dvs. Transport International Router.

● TIR(Transport International Router)  is a globally applicable international customs transit and guarantee system.

● I henhold til reglerne , ​​gør det det muligt for varer at blive sendt fra et oprindelsesland, gennem transitlande, til et bestemmelsesland i forseglede belastningsrum, der kontrolleres af tolden via et multilateralt, gensidigt anerkendt system, som ikke har nogen inspektion, ingen told , eller ingen indbetaling under transit. Det er den nemmeste, sikreste og mest pålidelige måde at flytte varer hen over adskillige internationale grænser, hvilket sparer tid og penge for transportoperatører og toldmyndigheder.

4. Hvornår begyndte Kina at implementere TIR-konventionen?

TIR har mere end 70 kontraherende lande rundt om i verden, og det ekspanderer hurtigt med over 20 yderligere lande, der ønsker at tilslutte sig, som er de vigtige områder langs det økonomiske bælte af silkevej. Men Kina gennemførte først konventionen først den 25. juni 2019, der nyligt åbnede alle 1,200 grænseovergange. Siden Kina først implementerede TIR-konventionen i maj 2018, grænseoverskridende vejtransport mellem Kina og lande langs "One Belt And One" Road "har nået en ny højde og bliver den fjerde logistikkanal, der konkurrerer med den eksisterende søfarts, luft og jernbane.

This will give new impetus to China's further opening-up, especially for its inland regions' deep integration into the "One Belt And One Road" connectivity and enhance on economic and trade exchanges with neighboring countries and countries along the belt and road.

Kontakt