pob Categori
EN

Lifft Trwm

Hafan>ein Gwasanaethau>Lifft Trwm

Lifft Trwm

CYFLE I ENNILL

Disgrifiad

Gyda datblygiad cyson economi Tsieineaidd, mae mwy a mwy o wneuthurwyr cynhyrchu yn symud i ran ganolog a gorllewinol Tsieina. Ac mewn ymateb i'r fenter One belt and One Road ddiweddaraf, ni all cynllun strategol gwych gwregys economaidd afon Yangtze, yn enwedig am hynny na all cludo'r briffordd wasanaethu mwy o gludiant cargos trwm.

Mae Sohologistics yn addasu strategaeth gorfforaethol yn amserol, yn mynd ati i gyflawni'r bosging cyfarth yn afon Yangtze, dinasoedd arfordirol ac yn darparu cyfres o wasanaethau cysylltiedig ar gyfer cleientiaid domestig a thramor a anfonwyr cludo nwyddau er mwyn sicrhau bod yr holl weithredu logisteg peirianneg a logisteg prosiectau yn llwyddiannus. ac yn llyfn.

Cwch gwaelod gwastad drafft heigog yw cwch, a adeiladwyd yn bennaf ar gyfer cludo swmp-nwyddau ar afon a chamlas. Mae'n perthyn i linell gangen y cludo. Gall fynd â sypiau bach o ddwsinau o dunelli o nwyddau o derfynell yr afon fewndirol i borthladd dŵr dwfn a elwa ar drosglwyddo'r cargos swmp hyn i'r cefnffyrdd, llongau cynwysyddion, swmp-gludwyr ac ati. llongau tramor. Defnyddir cyfarth hefyd pan nad oes gan longau cefnfor derrick dyletswydd trwm neu pan fydd safleoedd swyddi ac yn anhygyrch gan long y môr neu ffordd.

Diolch i boblogrwydd cynhwysydd, mae cychod yn cludo cargos swmp cymysg ac yn torri cargos, gan gynnwys cychod deor hunan-yrru a chychod dec hunan-yrru yn bennaf. Ar gyfer busnes cyfarth llinellau cangen afon Yangtze, mae'n gwneud iawn am y prinder cludo ffyrdd ar gyfer y cargos trwm.

Mae arbenigedd SHL yn cynnwys dewis y meintiau cychod cywir, cryfder y dec, tynnu marchnerth a thynnu priodol yn ogystal ag archwilio cyn ei ddefnyddio ac atgyfnerthu cryfder dec os oes angen.


Barge mathHyd (M)Gweddw (M)gros Pwysau (MT)net pwysau(MT)Dyfnder (M)Cyfeirnod llwytho pwysau(MT)Ar gael dec ardal (M)Dim llwyth drafft dyfnder (M)Llawn drafft dyfnder (M)
Deic ysgraff SHL001116.00 21.60 2976.00 1666.00 6.20 4632.00 102.00 21.60 *2.97 4.50 
Deic ysgraff SHL00282.00 18.00 2008.00 1124.00 4.00 2887.00 63.60 18.00 *2.45 3.20 
Deic ysgraff SHL00380.52 18.00 1930.00 1081.00 5.20 3156.00 66.20 18.00 *1.34 4.00 
Deic ysgraff SHL00488.00 18.00 1924.00 1077.00 4.50 2580.00 78.00 18.00 *1.22 3.20 
Deic ysgraff SHL00579.55 16.80 1722.00 964.00 4.60 1530.00 63.00 16.80 *1.14 2.60 
Deic ysgraff SHL00663.40 12.50 498.00 278.00 3.18 664.00 59.00 15.50 *2.02 2.20 
Deic ysgraff SHL00761.96 12.40 495.00 277.00 3.15 668.00 54.00 14.80 *1.62 2.15 
Deic ysgraff SHL00863.42 11.20 497.00 278.00 2.80 475.00 55.00 14.20 *1.44 1.80 
Deic ysgraff SHL00966.80 12.00 497.00 278.00 2.85 659.00 59.00 15.50 *1.90 2.00 
Deic ysgraff SHL01078.40 15.85 1216.00 680.00 3.60 1700.00 67.80 15.80 *1.24 2.30 


   Porthladd llinell afon Yangtze wedi'i wasanaethu gan Sohologistics:                    

Talaith Jiangsu: Nanjing, Yangzhou, Zhangjiagang, Nantong Taicang Changzhou, Changshu, Jiangyin Zhenjiang Taizhou

Anhui province: Tongling, Anqing, Ma'anshan, Wuhu

Talaith Jiangxi: Jiujiang, Nanchang

Talaith Hunan: Yueyang, Changsha

Talaith Hubei: Wuhan, Huangshi, Jingzhou, Yichang

Dinas Chongqing: Chongqing

Talaith Sichuan: Yibin, Luzhou, Leshan

Talaith Yunnan: Shuifu

Cychod gwennol o'r porthladdoedd uchod i borthladd Shanghai, porthladd Taicang, Zhangjiagang, porthladd Lianyungang, porthladd Zhoushan, porthladd Tianjin, porthladd Qingdao, porthladd Dalian, porthladd Guangzhou, a phorthladd Humen.

  • Q

    Pa fath o gargos sy'n addas ar gyfer cludo cwch?

    A

    Ar gyfer y cargos sydd â mwy na 5m neu prin yn mynd trwy'r pontydd. Maent yn addas ar gyfer cyfarth cludo i'r dŵr mewndirol neu'n cludo o'r dŵr mewndirol i borthladdoedd yr arfordir ac yn newid yn uniongyrchol gyda llongau môr.

  • Q

    A yw'n addas ar gyfer cludo cychod pan fydd angen i lawer iawn o gargos allforio dramor · o'r tir mawr trwy borthladd Shanghai?

    A

    Ydy, yn gyntaf oll , o safbwynt datblygu cyfeillgar-amgylcheddol, mae'r wlad wedi annog rhyng-foddol ac amlfodd o lorïau-i-reilffordd, haearn rheilffordd-i-ddŵr i ddŵr er mwyn cyfrannu at ddiogelu'r amgylchedd yn y byd, ac arbed cost cludo nwyddau yn fawr.

  • Q

    A yw'n addas ar gyfer cyfarth cludo o Sichuan i Shanghai?

    A

    Mae'n cymryd 8-10 diwrnod yn arferol. Os yn ystod cyfnod sych afon Yangtze, bydd yn cymryd 5-10 diwrnod ychwanegol. , mae'r llinell gefn yr un sefyllfa.

                       

Cyswllt