Všechny kategorie
EN

RORO & Break Bulk

Domů>naše služby>Logistika projektu>RORO & Break Bulk

RORO & Break Bulk

ZÍSKEJTE CENU

Popis

Sohologistics je předním mezinárodním zasilatelem sloužícím ve velkoobjemových, velkoobjemových průmyslových zařízeních, petrochemickém průmyslu, plynu a ropě, větrné energii, elektřině.
Díky 10 letým zkušenostem jsme byli známí pro naše různorodé vybavení BBK, RORO, těžkých zvedacích lodí, víceúčelových lodí, polo ponorných plavidel, ale opravdu je to důvěra našich klientů a mnoha majitelů, která nás přivedla tam, kde jsme dnes. Náš tým profesionálních služeb se každý den zavazuje poskytovat řešení logistických služeb v oblasti pronájmu, rezervace, místních služeb, celního odbavení, zahraničního odbavení a dodání ve všech aspektech globálního obchodu, výroby, zpracování, zámořských inženýrských projektů, inženýrských projektů EPC. logistika. Naše odborné znalosti pomáhají klientům urychlit čas a efektivitu.

ŘÁDKY SOHOLOGISTICKÉHO ROZDĚLOVÁNÍ HROMADNÝCH A RORO SLUŽEB

Tianjin
Bayuquan
Caofeidian
Přístav Longkou
Dalian, Yantai
Qingdao
Lianyungang
Rizhao
Lanshan
Luanjiakou
Přístav Shanghai
Zhangjiagang
Changshu
Nantong
Taicang
Zhenjiang
Jiangyinský přístav
Nanjingský přístav
Port Dafeng
Hongkong
Hongkong
Guangzhou
Huangpu
Zhanjiang
Fangcheng port
Přístav Kaohsiung


Sohologistika BREAK BULK & RORO Linky globálních služeb:

Linky East Aisa: Hongkong, Kaohsiung, Keelung, Tokio, Osaka, Jokohama, Nagoya, Incheon, Busan, Masan
Linky jihovýchodní Asie: Manila, Cebu, Davao, Batayan, Haiphong, Ho chi minh, Da Nang, Linchaban, Sihanouk, Singapur, Klang, Surabaya, Semarang, Jakarta, Rangún
Linky Indie-Pákistán: Chittagong, Colombo, Mumbai, Chennai, Nhava Sheva, Kalkata, Palladipur, Kendra, Holdia, Mundra, Karáčí, Qasim
Blízký východ / Perský záliv / Rudé moře: Abbas, Assaluyeh, Khomeini, Dubaj, Dammam, Kuvajt, Umm qasr, Sohar, Doha, Abú Dhabí, Bahrajn, Súdán, Džibutsko, Hodeida, Jeddah, Aqaba
Africké linie: Durban, Maputo, Mombasa, Dar es Salám, Lagos, Tema, Luanda, Douala, Owendo, Lobito, Lome, Cotonou, Pointe Noire, Matadi, Alexander, Damietta, Benghazi, Tripolis, Tunisko, Oran, Alžír, Skikda, Casablanca
Linky Jižní Ameriky: Guantanamo, Cabello, Maracaibo, Manzanillo, Puerto Quetzal, veracruz, Atta Myra, Buenaventura, Barranquilla, Guayaquil, Esmeralda, Callao, Arica, Valparaiso, San Antonio, Santos, Victoria, Rio DE janeiro, Pecem, Salvador, Havana, port-au -princ
Severoamerické linie: Houston, New Orleans, Baltimore, New York, Camden, Philadelphia, Tampa, Los Angeles, Dlouhá pláž, Oakland, Vancouver
Evropské linky: Antverpy, Rotterdam, Liverpool, Cardiff, Hamburk, Amsterdam, Vigo, Janov, Ravenna, Ašdod, ​​Constanza, Istanbul, Izmir, Iskenderun, Diliskelesi, Alexander, Novorossiysk, Oděsa, Tartous, Latakia, Bejrút, Poti
Linky Austrálie - Nový Zéland: Darwin, Port Moresby, Brisbane, Melbourne, Newcastle, Sydney, Adelaide, Fremantle, Dunsville, Majuro, Tarawa, Vila, Noumea Lautoka, Suva, Nuka'Alofa Apia, Pago Pago, Lae Rabaul, Moresby, Honiara, Auckland, Timaru, Tauranga

SOHOLOGISTICS BREAK BULK & RORO SERVICES LINES
Asie - Evropa Dálný východ - Střední východ
Asie - Severní Amerika Dálný východ - jihovýchodní Asie
Asie - Severní Amerika - Evropa Severní a jihovýchodní Asie - západní pobřeží Austrálie
Asie - Rudé moře Evropa - Dálný východ
Asie - východní pobřeží Austrálie Evropa - Indie a Střední východ
Severní Amerika - Asie Evropa - Asie
Severní Amerika - Evropa Střední východ - Asie
Severní Amerika - Střední východ Jihovýchodní Asie-Dálný východ

Služby přidané hodnoty podle Sohologistics pro projektovou logistiku těžkých nákladů

Služby agenta plavidla
ŘÍZENÍ SKLADŮ A MATERIÁLŮ
Upevnění a kontrola na místě
MÍSTNÍ SLUŽBY
Balení a potahování
Celní odbavení
Pojišťovací služba

Prolomit informace o hromadném a RORO dotazu a provozní postup

1. Přesné informace o délce, šířce, výšce a hmotnosti zboží, zda mohou být stohovány, zda mohou být uloženy v dlahu a kdy je zboží připraveno.

2. Předběžné poradenství / aktualizace dokumentů pro export.

3. Definice plavidla RORO.

4. Aktualizace polohy parkovacího dvora.

5. Plánování plavidel.

6. Aktualizace načítání vozidla.

7. Celní odbavení.

8. Nakládání (dohled nad nakládkou).

9. Hlavní porty.

FAQ
  • Q

    Jaké jsou incotermy transportu Break Bulk & RORO?

    A

    A.FLT = PLNÉ LINERNÍ PODMÍNKY
    FLT: Úplné podmínky pro liniové lodě, které při použití z pohledu liniových lodí znamenají, že liniové lodě jsou zodpovědné za náklady na nakládku (In) a vybíjení (out) v přístavu nakládky a přístavu vykládky a v podstatě začínají / zanikají odpovědnosti a náklady za liniové lodě strana pobřeží, kde je náklad k dispozici.)
    B.FIO = ZDARMA dovnitř a ven
    FIO: Zdarma In / Out, které při použití z pohledu liniové znamená, že klient (odesílatel nebo příjemce) odpovídá za nakládku (In) a za vybrání (Out) náklady v přístavu nakládky a přístavu vykládky. Linky odpovědnost a náklady začínají / zanikají, když náklad prochází železniční lodí.
    C.FILO = ZDARMA V LINER OUT
    FILO: Zdarma In / Liner Out, které při použití z pohledu liniové znamená, že odesílatel odpovídá za náklady na nakládku (In) v přístavu nakládky a Liner (dopravce) je zodpovědný za vyložení (out) náklady v přístavu výboje.
    D.LIFO = LINER ZDARMA ZDARMA
    LIFO: Liner In / Free Out, který, pokud je použit z perspektivy liniové lodě, znamená, že liniové jsou zodpovědné za náklady na nakládku (In) v přístavu nakládky a příjemce je zodpovědný za náklady na vybíjení (out) v přístavu vykládky.
    E.FIOST = BEZPLATNÉ V ZAHRADĚ VYŘÍZENÉM
    FIOST Zdarma dovnitř, ven, uloženo a oříznuto A vypracování podmínek pronájmu FIO, přičemž majitel plavidla není odpovědný za náklady na nakládku, vykládku, uložení, ořezávání. Toto je opak hrubých termínů. To se obvykle používá pro pronájem sypkých nákladů z písku, cementu, sóji a hnojiv.

  • Q

    Co je to loď ro-ro? Jaké jsou všeobecné dodací podmínky lodí RORO?

    A

    RORO je zkratka pro „roll on, roll off“. To se jednoduše týká způsobu, jakým jsou vozidla a stroje naloženy na velká námořní lodní plavidla pro přepravu do zámoří. To může být někdy levnější způsob přepravy všech druhů vozidel na mezinárodní úrovni, včetně automobilů, nákladních vozidel, stavebních vozidel, traktorů, přívěsů, mobilních domů, RV, rypadel, buldozerů a mnoha dalších typů nadměrných nákladů. Mnoho nenapájených zařízení může být také na palubě pomocí desek MAFI ro-ro. To je v kontrastu s termínem FLT, což znamená, že za náklady na nakládání (In) a vybíjení (Out) v přístavu nakládky a přístavu vykládky je zodpovědný lodní dopravce.

  • Q

    Výhody RORO

    A

    Loď Ro-ro je raketoplánová loď pro globální provozní linky s vysokou rychlostí nakládky a vykládky a je to první volba pro vlhko a korozi odolnou vůči nákladu s umístěním kabiny bez ohledu na vybavení přístavu a ponor.

Kontakt