Všechny kategorie
EN

Těžká nákladní doprava

Domů>naše služby>Heavy Lift>Těžká nákladní doprava

Těžká nákladní doprava

ZÍSKEJTE CENU

Popis

V případě mezinárodních inženýrských projektů vyžaduje přeprava těžkých a nadrozměrných nákladních vozidel různé druhy dopravy, které jsou omezeny dopravními prostředky, zdvihací kapacitou, podmínkami trasy, nosností silnic a mostů, šířkou a výškou tunelu a místní předpisy atd., To ztěžuje a komplikuje přepravní proces. Jak bezpečně, ekonomicky, efektivně a přiměřeně dokončit přepravu těžkých a nadrozměrných nákladů je klíčem k hladké realizaci inženýrského projektu.


Charakteristika těžké nákladní dopravy

S prosperitou rozsáhlých inženýrských projektů má přeprava těžkých a nadrozměrných nákladů kromě vlastních nákladních vozů také své vlastní vlastnosti.

1.Vysoké požadavky na stav vozovky. Vzhledem ke zvláštnosti nákladu je nutné předem prozkoumat podmínky vozovky, včetně dopravních omezení mostů a tunelů podél cesty, překážek v blízkosti silnice atd. Je výhodné zvolit trasu s dobrými podmínkami na silnici, méně mosty a méně omezení.

2. Unicity and unidirection. . Vzhledem k tomu, že těžká a nadrozměrná nákladní vozidla jsou obecně přizpůsobena různým požadavkům projektu, je třeba pro každý přepravní proces vypracovat samostatný plán. A vzhledem k vlastnostem dlouhodobého výrobního cyklu a velkého rozsahu je přeprava hlavně jednosměrná, zatímco zpětný směr je téměř nemožný.

3. Vyžaduje související provozovatele s vyššími profesionály, kteří mohou řídit speciální vozidla a jeřáby, a být flexibilní při řešení některých nehod.

4. Vysoká rizika dopravy. .V důsledku omezeného počtu zvláštních nákladů způsobí mimořádně vážnou ztrátu vozidel a nákladu a jakoukoli jinou přímou nebo nepřímou hospodářskou ztrátu, navíc to bude mít přímý dopad na provádění projektu, pokud dojde k nedbalosti během přepravy.

Potenciální problémy s těžkou nákladní pozemní dopravou

1.Praktičnost vzduchové bariéry
Vzhledem k výšce samotného těžkého nákladu a výšce desky přepravujícího vozidla obvykle překračuje limity obecného mostu a propustku.

2.Trafficability mostů
Vzhledem k celkové hmotnosti těžkého nákladu a přepravovaného vozidla je relativně velká, vyžaduje analýzu dat a simulaci silnic a mostů podél cesty. Analýzou vnitřní síly mostu a maximální vnitřní síly generované projíždějícími vozidly je třeba vypočítat účinnost zatížení, která určuje, zda mohou nákladní vozy projít.

3.Použitelnost poloměru otáčení
Vzhledem k velkému poloměru otáčení těžkých nákladních vozidel na přepravu nákladu nemusí projít, pokud je poloměr otáčení vozovky příliš malý nebo příliš úzký.

4.Trafficability of Slops
V důsledku nadměrné délky nákladních automobilů přepravujících těžké nákladní vozy došlo po nakládce k určité deformaci zadní desky nákladního vozu, a to konvexním nebo konkávním sklonem vozové desky přistávajícím na obou svazích, což může způsobit poškození nákladních vozidel na dně nebo selhání reverzní deformace.

5.Vysoké náklady na dopravu
Nezahrnuje pouze poplatek za dopravu vozidla, ale také náklady na předběžný průzkum silnic, vyztužení mostu, odstranění vzduchové bariéry, výstavbu silnic nebo mostů.

6.Dlouhá doba přepravy
Vzhledem k tomu, že se jedná o relativně pomalou rychlost pro nakládání těžkých nákladních vozů a nezbytných pro pomocné práce, jako je předběžná žádost o povolení k silniční dopravě, výstavba silnic nebo mostů, dodání trvá déle.


Zásady implementace pozemní přepravy těžkých nákladů

1. Bezpečnost a spolehlivost. Vzhledem k těžkému nákladu s vysokou hodnotou, dlouhodobému výrobnímu cyklu, bez náhrad, měla by být bezpečnost při přepravě nejdůležitějším průvodcem během přepravy

2. Ekonomické. Upřednostňujte příslušnou dopravní cestu a režim , vhodnou metodu průchodu mostu a metodu odstraňování zátarasy a co nejrychleji kontrolujte náklady na dopravu, pokud je to bezpečné.

3. Včasnost. Těžká nákladní doprava by mohla zahrnovat uplatnění obchodní licence pro silniční dopravu, vyloučení silničních překážek, budování zpětných silnic control řízení dopravy a jakékoli další přípravné práce. Může také ovlivnit přítomnost velkého zdvihacího zařízení v současné době na staveništi. Proto musí být přísně kontrolován celý přepravní plán.

Kromě toho je lepší vyvarovat se možného zvedání a převozu, aby byla zajištěna bezpečnost v přepravním procesu v maximální míře.

Sohologistika Výhody pozemní přepravy těžkých nákladů

Sohologistics je držitelem licence na podnikání v silniční dopravě vydané Ministerstvem dopravy Čínské lidové republiky a je držitelem kvalifikace pro těžkou nákladní dopravu.

Kromě národní vysoce kvalitní silniční trasy pro zpáteční cestu se stala hlavní činností SHL přeprava nadměrných a nadměrných nákladních vozů s velkou hmotností.

Sohologistika se zabývá převážně těžkou nákladní silniční dopravou průmyslového vybavení, hydraulické energie, elektrické energie, chemie, hutního vybavení, konstrukcí železničních přístavních mostů, jako jsou nadměrná délka, nadměrná výška, nadváha a další související. Například celodenní těžká nákladní doprava po celé zemi, dveře do hlavního přístavu v Šanghaji, Tianjinu, Lianyungangu, Qingdao, Guangzhou a Shenzhen. SHL také provozuje pozemní přepravu dveří do čínských hraničních přístavů se sousedními zeměmi, jako jsou manchurský přístav, přístav Erenhot, přístav Huoerguos, přístav Kašgar, přístav Ulugqat, přístav Alataw Pass, přístav Pingxiang v provincii Guangxi, přístav Ruili v provincii Yunnan, Port Boten, Port Estuary také včetně zpáteční trasy.

Řada zařízení na zakázku vyrobených na zakázku zahrnuje: víceosé zvedací a spojovací hydraulické ploché návěsy, žebříkovou desku, těžký konkávní návěs, rozšiřovací desku, rámovou desku, nízkoplošný a super nízký plochý panelový návěs, profesionální kotoučová přepravní deska., Jsou vhodné pro všechny druhy přepravy přesahující, přesahující výšku a přepravu nadváhy, jako je například tlaková nádoba pro strojní zařízení, autoklávovaná rychlovarná konvice, zařízení pro výškové kotelny, super velké míchací zařízení , zařízení pro tváření kovů s nadváhou, bicí lopatka větrné věže, ocelová konstrukce, odstředivý stroj a další těžká nákladní auta, což nám umožňuje uspokojit naše zákazníky pro národní chemický průmysl, elektrickou energii, metalurgii, železnici, most, přístav, projekty výstavby silnic a jakékoli další požadavky na přepravu a instalaci těžkých nákladních zvedacích zařízení.


Dotaz na zákazníka a proces operace s objednávkou

1.Vyžaduje se poskytnutí informací o přesných rozměrech nákladu délky, šířky, výšky, čisté / hrubé hmotnosti, POL (přístav nakládky), POD (přístav vykládky)

2. V případě obecného požadavku na dodání nákladu nabídne manažer logistiky SHL nabídkové kurzy do jedné hodiny.

V případě speciálních nákladních vozů (zejména pro nadmořskou výšku a nad šířku než běžný most) postaví vedoucí logistiky SHL projektový tým společně s návrháři průzkumu silničního zarovnání, aby provedli průzkum silnic, optimalizaci dopravního plánu a nabídli konečnou přesnou nabídku po zvážení rozměry nákladu a různé podmínky na silnici

3. Pokud nabídku přijme zákazník, podepíšeme dohodu o přepravní spolupráci mezi námi. Zda je požadována záloha, záleží na výši celkového přepravného.

4. Podle požadovaného data a místa vyzvednutí dorazí profesionální řidič kamionu na místo včas. Manažer logistiky projektu SHL bude zodpovědný za bezpečnostní instalaci na místě. Poté, co zkontroluje informace o nákladu poskytnuté zákazníkem u skutečného nákladu, bude koordinovat zdvihací, zpevňovací a vázací náklad s přepravcem.

5. Osoba pověřená dohledem nad nakládkou na místě vyfotí nakládku, posílení a vázání zboží a pošle je klientům a poté začne s dodáním.

6. VIP zákaznický servis vašich položek provede GPS polohu přepravujících vozidel v reálném čase a včas vám odešle zpětnou vazbu.

7. Při příjezdu nákladu do místa určení řidič pomůže příjemci při kontrole vyztužení a vázání vzhledu nákladu. Po průchodu zboží začne odvíjet a vykládat zboží a příjemce podepíše příjem nákladu a provede záznam pro obě strany, což znamená, že úspěšné doručení skončilo.

Kontakt