Všechny kategorie
EN

Doprava člunů

Domů>naše služby>Heavy Lift>Doprava člunů

Doprava člunů

ZÍSKEJTE CENU

Popis

S neustálým rozvojem čínské ekonomiky se stále více výrobních výrobců stěhuje do střední a západní části Číny. A v reakci na nejnovější iniciativu Jeden pás a Jedna cesta nemůže velké strategické uspořádání ekonomického pásu řeky Yangtze, zejména kvůli tomu, že dálniční doprava nemůže sloužit těžší přepravě nákladu.

Sohologistika včas přizpůsobuje firemní strategii, aktivně provádí výmluvnou bossiness v řece Yangtze, pobřežních městech a poskytuje řadu souvisejících služeb pro domácí i zahraniční klienty a spedice, aby se zajistilo, že veškerá implementace inženýrské logistiky a projektové logistiky bude úspěšná. a hladké.

Člun je lodní plavidlo s plochým dnem, které je konstruováno hlavně pro přepravu volně loženého zboží po řece a kanálu. Patří k pobočkové linii dopravy. Může přepravovat malé dávky desítek tun zboží z vnitrozemského říčního terminálu do hlubinného mořského přístavu a těžit z převodu těchto nákladu na kmenové lodě, kontejnerové lodě, lodě na hromadný náklad a další zámořské lodě. Bargování se používá také v případě, že oceánská plavidla nejsou vybavena těžkým jeřábem, nebo když jsou místa zaměstnání nepřístupná pro oceánská plavidla nebo silnice.

Díky popularitě kontejnerizace dodávají nákladní lodě smíšená hromadná nákladní vozidla a nákladní vozidla typu break, zejména včetně palubních člunů s vlastním pohonem a palubních člunů s vlastním pohonem.

Pro podnikání v odbočkách na řece Yangtze způsobuje nedostatek silniční dopravy pro těžká nákladní vozidla.

Odbornost SHL zahrnuje výběr správných velikostí člunů, pevnosti paluby, vhodného tahání koňských sil a tahu, jakož i kontrolu před použitím a posílení pevnosti paluby, pokud je to požadováno.

Typ člunu Délka
(M)
Wideth
(M)
Celková hmotnost
(MT)
Čistá Hmotnost
(MT)
Hloubka
(M)
Referenční nakládací hmotnost
(MT)
Dostupná plocha paluby
(M)
Hloubka ponoru bez zatížení
(M)
Plná hloubka ponoru
(M)
Palubní člun SHL001 116.00 21.60 2976.00 1666.00 6.20 4632.00 102.00 * 21.60 2.97 4.50
Palubní člun SHL002 82.00 18.00 2008.00 1124.00 4.00 2887.00 63.60 * 18.00 2.45 3.20
Palubní člun SHL003 80.52 18.00 1930.00 1081.00 5.20 3156.00 66.20 * 18.00 1.34 4.00
Palubní člun SHL004 88.00 18.00 1924.00 1077.00 4.50 2580.00 78.00 * 18.00 1.22 3.20
Palubní člun SHL005 79.55 16.80 1722.00 964.00 4.60 1530.00 63.00 * 16.80 1.14 2.60
Palubní člun SHL006 63.40 12.50 498.00 278.00 3.18 664.00 59.00 * 15.50 2.02 2.20
Palubní člun SHL007 61.96 12.40 495.00 277.00 3.15 668.00 54.00 * 14.80 1.62 2.15
Palubní člun SHL008 63.42 11.20 497.00 278.00 2.80 475.00 55.00 * 14.20 1.44 1.80
Palubní člun SHL009 66.80 12.00 497.00 278.00 2.85 659.00 59.00 * 15.50 1.90 2.00
Palubní člun SHL010 78.40 15.85 1216.00 680.00 3.60 1700.00 67.80 * 15.80 1.24 2.30


Typ člunu Délka
(M)
Wideth
(M)
Celková hmotnost
(MT)
Čistá Hmotnost
(MT)
Hloubka
(M)
Referenční nakládací hmotnost
(MT)
Velikost poklopu
(L * W * D) (M)
Hloubka ponoru bez zatížení
(M)
Plná hloubka ponoru
(M)
Jeden poklopový člun SHL001 79.96 13.20 2317.00 1297.00 6.60 3828.70 53.00 * 10.20 * 9.10 1.25 4.50
Jeden poklopový člun SHL002 79.62 13.20 2099.00 1175.00 6.60 2618.00 53.00 * 10.20 * 9.00 2.40 4.50
Jeden poklopový člun SHL003 83.55 13.40 2379.00 1332.00 5.80 2961.00 56.00 * 10.40 * 8.30 2.78 4.50
Jeden poklopový člun SHL004 79.80 12.20 1674.00 937.00 6.28 2720.00 43.00 * 7.80 * 7.00 2.94 5.20
Jeden poklopový člun SHL005 78.50 12.00 1806.00 1011.00 6.50 2650.00 43.00 * 8.50 * 7.30 2.75 5.30
Jeden poklopový člun SHL006 66.12 11.05 1260.00 705.00 6.50 1700.00 51.00 * 9.25 * 7.00 1.26 3.63
Jeden poklopový člun SHL007 54.40 10.00 498.00 278.00 6.50 950.00 34.00 * 8.00 * 5.50 0.68 2.78
Jeden poklopový člun SHL008 53.80 9.00 499.00 279.00 4.15 900.00 31.00 * 6.80 * 5.50 0.99 3.55
Jeden poklopový člun SHL009 53.15 10.00 499.00 279.00 4.15 900.00 32.00 * 8.20 * 4.90 1.17 3.30


Říční přístav Yangtze obsluhovaný Sohologistics

Provincie Ťiang-su : Nanjing, Yangzhou, Zhangjiagang, Nantong Taicang Changzhou, Changshu, Jiangyin Zhenjiang Taizhou

Provincie Anhui: Tongling, Anqing, Ma 'anshan, Wuhu

Provincie Ťiang-si: Jiujiang, Nanchang

Provincie Hunan: Yueyang, Changsha

Hubei provincie: Wu-chan, Huangshi, Jingzhou, Yichang

Chongqing město: Chongqing

Provincie S'-čchuan: Yibin, Luzhou, Leshan

Provincie Yunnan: Shuifu

Shuttle čluny z výše uvedených přístavů do přístavu Šanghaj, Taicang, Zhangjiagang, Lianyungang, Zhoushan, Tianjin, Qingdao, Dalian, Guangzhou a Humen.

FAQ
  • Q

    Jaký náklad je vhodný pro přepravu člunů?

    A

    Pro nákladní vozy s více než 5 metrů nebo jen stěží procházející mosty. Jsou vhodné pro dopravu lodí do vnitrozemských vod nebo pro dopravu z vnitrozemských vod do pobřežních přístavů a ​​přímo se mění s námořními plavidly.

  • Q

    Je vhodný pro přepravu člunů, když velké množství nákladních automobilů potřebuje vyvážet do zámoří z pevniny přes přístav v Šanghaji?

    A

    Ano, v první řadě perspective z pohledu přátelského rozvoje životního prostředí země podpořila intermodální a multimodální nákladní vozidla od železnice k železnici, od železa k vodě, aby přispívala k celosvětové ochraně životního prostředí, a výrazně šetří náklady na přepravu zboží.

  • Q

    Je vhodný pro dopravu lodí ze S'-čchuanu do Šanghaje?

    A

    Naprosto ano, v provincii S'-čchuan jsou známé přístavy těžkých nákladních přístavů Leshan, přístav Yibin a přístav Luzhou. Sohologistika poskytne našim zákazníkům nejlepší plán pro přepravu těžkých nákladů.

  • Q

    Jak dlouho to bude trvat od přístavu Leshan, Yibin, Luzhou do terminálů Shanghai Luojing?

    A

    Obvykle to trvá 8-10 dní. Pokud během suchého období řeky Yangtze bude trvat dalších 5-10 dní. , zadní linie je stejná situace.

Kontakt