Opis

Actively responding to "Western development" of CPC central committee, "One Belt And One Road" initiative, SHL adjust corporate strategy planning layout and begin to provide new service of international road transportation to Nepal.
Obično se prevozi kroz Katmandu, glavni grad Nepala do čitavog teritorija Nepala, preko luke Jilong i luke Zhangmu u Tibetu iz cijele Kine.
Prednosti sociologije
1. Cestovni prijevoz dozvoljen od strane Ministarstva prometa i kvalifikacija za prijevoz teških i prevelikih dimenzija
2. Bogato iskustvo u radu na projektu i profesionalna usluga međunarodnog cestovnog prevoza
3. Konkurentne tarife tereta zbog optimalne transportne logistike
4. GPS sistem nadgledanja vašeg automobila
5. Pratite svoj projektni teret na međunarodnom cestovnom prevozu iz Kine u Evropu
6. Pioniri za Kinu - evropski međunarodni drumski saobraćaj
7. Teretna usluga kompletnog kamiona (FTL)
8. Usluga manjeg teretnog tereta (LTL)
FAQ
- Q
Jesu li zhangmu luka i luka jilong s velike nadmorske visine?
AThe average altitude in Tibet is more than 4000 meters. The drivers and vehicles from Mainland are not suitable for accessing to the port directly. Considering this point, Sohologistics set up some logistics warehouses in Xining in Qinghai province, Lanzhou in Gansu province and Lhasa in Tibet to exchange with more suitable vehicles on the plateau and arrange the replaced drivers with the profession on plateau driving.
- Q
Da li je moguće isporučiti vrata u Nepal?
AApsolutno da.
Sohologistika omogućava međunarodni cestovni prijevoz do posla u Nepalu iz cijele Kine preko luke Jilong ili luke Zhangmu, kako za generalni teretni, tako i za prevoz prekomjernog demencijskog prijevoza, promjenu utovara, nadzor utovara, carinjenje - Q
Koja je roba pogodna za međunarodni drumski prevoz do Nepala?
ATrenutno (2019.) osim Zračnog prijevoza, postoje samo dva kanala od Kine do Nepala, koji su intermodalni prijevoz morskom pošiljkom i kamionima (to je otpremom u luku Kalkuta, a zatim kamionom do stanice u Nepalu) i međunarodni drumski prevoz. Oprema hidroelektrana, inženjerski strojevi, dizalica, viljuškari, građevinski materijal, hrana, obrt, dnevne zalihe i tako dalje pogodni su za međunarodni cestovni prijevoz do Nepala prema iskustvima operacija Sohologistics.
- Q
Kako provesti carinsku deklaraciju, carinski transfer i carinjenje međunarodnog cestovnog prijevoza do Nepala?
AZa cestovni prijevoz do Nepala obično se vrši deklaracija o izvoznoj luci i carinjenje na graničnoj luci ili na POD-u u Nepalu.
QKoja se vrsta inkoterm koristi za međunarodni prijevoz autocestom do Nepala?
APostoje dva inkoterma DDU (isporučena carina neplaćena s naznačenim odredišnim mjestom), odnosno isporuka bescarina do određenog odredišta i DAP - isporučena na odredišnom mjestu isporuke.