Всички категории
EN

Тежък асансьор

Начало>нашите услуги>Тежък асансьор

Тежък асансьор

Получаване на котировка

Описание

With the constantly development of Chinese economy, more and more production manufacturer move to the central and western part of China. And in response to the latest One belt and One Road initiative, the great strategic layout of the Yangtze river economic belt, especially for that the highway transportation cannot serve more heavy cargos transportation.

Sohologistics timely adjust corporate strategy ,actively carry out the barging bossiness in the Yangtze river, coastal cities and provides a series of related services for domestic and overseas clients and freight forwarders in order to make sure that all implementation of engineering logistics and project logistics are successful and smooth.

A barge is a shoal-draft flat-bottomed boat, built mainly for river and canal transport of bulk goods. It belongs to the branch line of transportation.It can take small batches of dozens of tons of goods from the inland river terminal to the deep-water seaport and benefit for transferring these bulk cargos onto the trunk ships, container ships, bulk carriers and other overseas ships. Barging is also used when ocean vessels are not equipped with heavy duty derrick or when job sites and inaccessible by ocean vessel or road.

Thanks to the popularity of containerization,barges deliver mixed bulk cargos and break cargos, mainly including Self-propelled hatch barges and self-propelled deck barges. For the Yangtze river branch lines barging business, it make ups the shortages of road transportation for the heavy cargos.

SHL expertise encompasses selecting the right barge sizes, deck strength, appropriate tugging horsepower and pull as well as inspection before usage and deck strength reinforcement if required.


баржа ТипДължина (М)Wideth(M)Брутен Weight(MT)Мрежа Тегло(MT)Дълбочина (М)препратка Зареждане тегло(MT)На разположение палуба area(M)Без товар проект depth(M)Пълен проект depth(M)
Палуба баржа SHL001116.00 21.60 2976.00 1666.00 6.20 4632.00 102.00 * 21.602.97 4.50 
Палуба баржа SHL00282.00 18.00 2008.00 1124.00 4.00 2887.00 63.60 * 18.002.45 3.20 
Палуба баржа SHL00380.52 18.00 1930.00 1081.00 5.20 3156.00 66.20 * 18.001.34 4.00 
Палуба баржа SHL00488.00 18.00 1924.00 1077.00 4.50 2580.00 78.00 * 18.001.22 3.20 
Палуба баржа SHL00579.55 16.80 1722.00 964.00 4.60 1530.00 63.00 * 16.801.14 2.60 
Палуба баржа SHL00663.40 12.50 498.00 278.00 3.18 664.00 59.00 * 15.502.02 2.20 
Палуба баржа SHL00761.96 12.40 495.00 277.00 3.15 668.00 54.00 * 14.801.62 2.15 
Палуба баржа SHL00863.42 11.20 497.00 278.00 2.80 475.00 55.00 * 14.201.44 1.80 
Палуба баржа SHL00966.80 12.00 497.00 278.00 2.85 659.00 59.00 * 15.501.90 2.00 
Палуба баржа SHL01078.40 15.85 1216.00 680.00 3.60 1700.00 67.80 * 15.801.24 2.30 


   Yangtze river line port serviced by Sohologistics:                    

Jiangsu province: Nanjing, Yangzhou, Zhangjiagang, Nantong Taicang Changzhou, Changshu, Jiangyin Zhenjiang Taizhou

Anhui province: Tongling, Anqing, Ma'anshan, Wuhu

Провинция Дзянси: Jiujiang, Nanchang

Провинция Хунан: Юеян, Чанша

Провинция Хубей: Ухан, Хуанши, Джингжоу, Ичан

Град Чунцин: Чунцин

Sichuan province: Yibin, Luzhou, Leshan

Провинция Юнан: Шуйфу

Shuttle barges from the above ports to Shanghai port, Taicang port, Zhangjiagang, Lianyungang port, Zhoushan port, Tianjin port, Qingdao port, Dalian port, Guangzhou port, and Humen port.

  • Q

    Какъв вид товари са подходящи за транспортиране на шлепове?

    A

    For the cargos with more than 5m or hardly pass through the bridges.They are suitable for barging transportation to the inland water or deliver from the inland water to the coastal seaports and directly change with sea vessels.

  • Q

    Подходящ ли е за транспортиране на шлепове, когато голямо количество товари трябва да бъдат изнесени в чужбина·от континента през морското пристанище Шанхай?

    A

    Да, на първо място, от гледна точка на благоприятно екологично развитие, страната насърчава интермодалното и мултимодално от камиони към железница, железница към вода, желязо към вода, за да допринесе за опазването на околната среда в света, и значително спестява разходите за транспорт на товари.

  • Q

    Подходящ ли е за шлеп транспорт от Съчуан до Шанхай?

    A

    Обикновено отнема 8-10 дни. Ако по време на сух период на река Яндзъ, това ще отнеме допълнителни 5-10 дни. , обратната линия е същата ситуация.