EN 
CN
RU
ES
DE
AR
апісанне
Сярэдняя Азія - гэта рэгіён, які распасціраецца ад Каспійскага мора на захадзе да Кітая на ўсходзе, а ад Афганістана і Ірана на поўдні да Расіі на поўначы. Рэгіён складаецца з былых савецкіх рэспублік Казахстана, Кыргызстана, Таджыкістана, Туркменістана і Узбекістана. Яны ўтварылі агульны палітычны і культурны рэгіён і маюць высокую ступень культурнай агульнасці.
Сахалагічная тэхніка звычайнымі грузавікамі, цяжкімі грузавымі аўтамабілямі, перавозка ў Сінцзян-Хоргос, Алашанькоў-Лаомеяао, Хуншанзуі, Дулата, Бакту, Джэмінай, Торугарт, Кашгар, Іркештам, Карасу, Хунджэраб прыбыла ў Казахстан, Кіргізстан, Узбекістан, Таджыкістан, Таджыкістан, Азербайджан .
| Сахалагічныя маршруты грузавых перавозак грузаў ёсць | ||
| Галоўны праход у Кітай | Краіны прызначэння | |
| Вобласць | Горад / павет | краіна |
| Сіньцзян | Хоргос | Казахстан |
| Перавал Алатаў | Казахстан | |
| Laoyemiao | Манголія | |
| Ганшанзуі | Манголія | |
| Дулата | Казахстан | |
| Бахты | Казахстан | |
| Джэмінай | Казахстан | |
| Туругарт | Кіргізія | |
| Эркештам | Кіргізія | |
| Карасу | Таджыкістан | |
| Хунджэраб | Пакістан | |
Кароткае ўвядзенне для XUAR і асноўных праходаў у XUAR
Сіньцзян, афіцыйна Сіньцзян-Уйгурскі аўтаномны рэгіён (XUAR), з'яўляецца аўтаномным рэгіёнам Кітайскай Народнай Рэспублікі, размешчаны на крайнім паўночным захадзе краіны.
Будучы самым буйным падраздзяленнем Кітая на ўзроўні правінцыі і восьмым па велічыні падраздзяленнем у свеце, Сіньцзян ахоплівае больш за 8 млн км1.6 (2 640,000 квадратных міль)
Сіньцзян мяжуе з краінамі Манголіі Расіяй, Казахстанам, Кыргызстанам, Таджыкістанам, Афганістанам, Пакістанам і Індыяй. Самы вядомы маршрут гістарычнага Шаўковага шляху пралягаў па тэрыторыі з усходу да паўночна-заходняй мяжы.
Ён правёў цесны і часты эканамічны і культурны абмен з цэнтральнай Азіяй, Заходняй Азіяй, Паўднёвай Азіяй і Еўропай, а таксама шмат традыцыйных гандлёвых шляхоў і партоў.
З рэалізацыяй стратэгіі адкрыцця ўздоўж мяжы з вялікай хуткасцю развіваліся марскія шаўковыя дарогі XXI стагоддзя і шаўковы эканамічны пояс "Адзін пояс і адна дарога". Да 21 года адкрываецца шэраг гандлёвых партоў з суседнімі краінамі.
| Галоўная дарога праходзіць у Сіньцзян | ||
| Галоўныя праходы | Краіны прызначэння | |
| Вобласць | Горад / павет | Мяжуе з краінай |
| дзюна | Laoyemiao | Манголія |
| Чандзі | Уластой | |
| Алтайскі край | Ярант | |
| Алтайскі край | Ганшанзуі | |
| Алтайскі край | Ахеітубік | Казахстан |
| Алтайскі край | Джэмінай | |
| Тачэн | Бахты | |
| Мангольская аўтаномная прэфектура Бортала | Перавал Алатаў | |
| Ілі КазакАўтаномная прэфектура | Хоргос | |
| Ілі КазакАўтаномная прэфектура | Дулата | |
| Ілі КазакАўтаномная прэфектура | Муцарт | |
| Кізілсу Кіргізская аўтаномная прэфектура | Туругарт | Кіргізія |
| Кізілсу Кіргізская аўтаномная прэфектура | Эркештам | |
| Кашгар | Хунджэраб | Пакістан |
| Кашгар | Карасу | Таджыкістан |
Перавагі сахалогіі
1. Аўтамабільны транспарт, дазволены Міністэрствам транспарту і кваліфікацыя для перавозак вялікіх і вялікіх памераў
2. Багаты вопыт эксплуатацыі праекта і прафесійнае абслугоўванне кліентаў міжнароднага аўтамабільнага транспарту
3. Канкурэнтныя тарыфы на фрахт дзякуючы аптымальнай лагістыцы перавозак
4. Сістэма маніторынгу транспарту GPS
5. Адпраўляйце грузавыя праекты ў краіны Сярэдняй Азіі
6. Больш за 10 гадоў вопыту па аўтамабільных перавозках па краінах Цэнтральнай Азіі
7. Паслуга грузавых перавозак грузаў (FTL)
8. Абслугоўванне грузаў з меншымі грузамі (LTL)
| Кіламетры ад Хоргоса да буйных гарадоў Казахстана | |||
| ГОРОД / СТАЦЫЯ | ГОРОД / СТАЦЫЯ | КОД НА СТАНЦЫЮ | Ад Хоргаса(КМ) |
| Актау | Актау | 663503 | 4450 |
| Актобе | Актубе | 689607 | 2600 |
| Алматы | Алма-Ата | 700007 | 360 |
| Астана | Астана | 690002 | 1550 |
| Атырау | Атырау | 661705 | 3600 |
| караганда | Караганда | 673905 | 1300 |
| Кокшэтау | Кокшэтаў | 687008 | 1850 |
| Костанай | Кустанай | 684001 | 2250 |
| Кызлорда | Кізілеорда | 676700 | 1550 |
| Паўводар | Паўладар | 696303 | 1550 |
| Петрапаўлаўск | Петрапаўлаўск | 820001 | 2050 |
| Сямейка | Сэмей | 709508 | 1200 |
| Талдыкорган | Талдыкорган | 701809 | 350 |
| Тэміртау | Тэміртау | 674300 | 1350 |
| Туркестан | Туркестан | 697800 | 1250 |
| Уральску | Уральск | 665602 | 3050 |
| Шымкент | Шымкен | 698606 | 1100 |
| Кіламетры ад Хоргоса да буйных гарадоў Узбекістана | |||
| ГОРОД / СТАЦЫЯ | ГОРОД / СТАЦЫЯ | КОД НА СТАНЦЫЮ | Ад Хоргаса(КМ) |
| Ангрэн | Ангрэн | 722608 | 1300 |
| Андыжан | Андызан | 742003 | 1550 |
| Бухара | Бухара | 730106 | 1870 |
| Джызак | Джызак | 726903 | 1400 |
| коканд | коканд | 740004 | 1450 |
| Кунград | Кунград | 737209 | 2400 |
| Наманган | Наманган | 741007 | 1500 |
| Нукус | Нукус | 739007 | 2300 |
| Ташкент | Ташкент | 697800 | 1250 |
| Термез | Термез | 735203 | 1850 |
| Ургенч | Urumchi | 738305 | 2150 |
| Фергана | Фергана | 742601 | 1500 |
| Кіламетры ад Хоргоса да буйных гарадоў Туркменістана | |||
| ГОРОД / СТАЦЫЯ | ГОРОД / СТАЦЫЯ | КОД НА СТАНЦЫЮ | Ад Хоргаса(КМ) |
| Ашхабат | Ашхабад | 752800 | 2500 |
| Балканабад | Балканабад | 754007 | 5150 |
| Дашогуз | Дашогуз | 758101 | 2250 |
| Туркменабад | Туркаманабад | 757109 | 1900 |
| Туркменбашы | Туркменбашы | 754505 | 5000 |
| Мужчына | Марыя | 751309 | 4500 |
| Кіламетры ад Хоргоса да буйных гарадоў Таджыкістана | |||
| ГОРОД / СТАЦЫЯ | ГОРОД / СТАЦЫЯ | КОД НА СТАНЦЫЮ | Ад Хоргаса(КМ) |
| Душанбэ | Душанбе | 745205 | 1600 |
| леніннабад | Ленінабад | 747802 | 1400 |
| Кіламетры ад порта Хоргас да асноўных гарадоў Кыргызстана | |||
| ГОРОД / СТАЦЫЯ | ГОРОД / СТАЦЫЯ | КОД НА СТАНЦЫЮ | Ад Хоргаса(КМ) |
| Бішкек | Бішкек | 716700 | 600 |
| Аламедзін | Аламедзін | 716908 | 600 |
| ОШ | Ош | 719605 | 1100 |
часта задаюць пытанні
-
Q
Якія тавары падыходзяць для міжнародных аўтамабільных перавозак у Цэнтральную Азію?
AДля грузаў у наступных сітуацыях:
А. Даўжыня або шырыня грузу перавышае памер кантэйнера і перавышае прапускную здольнасць чыгункі на адзін квадратны метр цяжкіх грузавых аўтамабіляў
Станцыя B.Railway, дзе паслуга пракату кантэйнераў адсутнічае
C.Cargos патрабуюць высокай своечасовасці, а чыгуначная перавозка не можа гарантаваць цыкл перавозак з-за ўплыву лінейных цягнікоў і транзітнага часу -
Q
Як праводзіць мытную дэкларацыю, мытную перавозку і мытнае афармленне міжнароднага аўтамабільнага транспарту ў Цэнтральную Азію?
AЯк правіла, наступныя дзеянні:
А. Аўтамабільны транспарт у Цэнтральнай Азіі павінен ажыццяўляць дэкларацыю аб экспарце ў адпаведнасці з адпаведнай інфармацыяй аб замежных транспартных сродках і мясцовых звычаях пасля пагрузкі на замежныя транспартныя сродкі ў наглядным складзе.
B. Транзіт аўтамабільнага транспарту ў цэнтральную Азію абвешчаны ў краінах, якія знаходзяцца на гэтым шляху.
С.Міжнародны аўтамабільны транспарт у Цэнтральнай Азіі можа быць заяўлены ў памежным порце для мытнага афармлення альбо на месцы праекта. -
Q
Якая інкотэрм выкарыстоўваецца для міжнародных аўтамабільных перавозак па цэнтральнай Азіі?
AЁсць два інкотэрмы DDU (Delivered Duty Unpeid з названым месцам прызначэння), гэта значыць дастаўка Duty Unpaid да паказанага пункта прызначэння і DAP - Дастаўлена ў месцы прызначэння.
-
Q
Як наконт накладной на міжнародны аўтамабільны транспарт у Цэнтральную Азію?
AГэта накладны CMR, выдадзены міжнародным саюзам аўтамабільных перавозак, які прызнаны краінамі АСЕАН у Цэнтральнай Азіі і іншымі краінамі СНД. У асноўным ён уключае ў сябе інфармацыю аб грузах, грузаадпраўшчыку, грузаатрымацеле, перавозчыку, які раўняецца пагрузцы