Beskrywing
Sohologistics is 'n toonaangewende internasionale expediteur wat bedien word in grootmaat-toerusting, grootskaalse toerusting, petrochemiese industrie, gas en olie, windkrag, elektrisiteit.
Met tien jaar ondervinding is ons bekend vir ons uiteenlopende toerusting van BBK, RORO, vragskip, veeldoelige vaartuig, semi-onderwater-vaartuig, maar dit is die vertroue van ons kliënte en baie eienaars wat ons gebring het waar ons vandag is. Ons professionele diensspan verbind hulself daartoe om oplossings vir projeklogistieke dienste te bied vir huur, bespreking, plaaslike dienste, inklaring, oorsese klaring en aflewering in alle aspekte van wêreldwye handel, produksie, verwerking, oorsese ingenieursprojekte, EPC-ingenieursprojekte logistiek. Ons kundigheid help kliënte om tyd en doeltreffendheid te bespoedig.
SOHOLOGISTIKA BREEK- & RORO-DIENSLYNE
Sohologistiek BREAK BULK & RORO Globale dienslyne:
- Oos-Aisa lyne: Hong Kong, Kaohsiung, Keelung, Tokio, Osaka, Yokohama, Nagoya, Incheon, Busan, Masan
- Suidoos-Asië lyne: Manila, Cebu, Davao, Batayan, Haiphong, Ho chi minh, Da nang, Linchaban, Sihanouk, Singapore, Klang, Surabaya, Semarang, Jakarta, Rangoon
- Indië-Pakistan lyne: Chittagong, Colombo, Mumbai, Chennai, Nhava Sheva, Kolkata, Palladipur, Kendra, Holdia, Mundra, Karachi, Qasim
- Midde-Ooste / Persiese Golf / Rooi see-lyne: Abbas, Assaluyeh, Khomeini, Dubai, Dammam, Koeweit, Umm qasr, Sohar, Doha, Abu dhabi, Bahrein, Soedan, Djibouti, Hodeida, Jeddah, Aqaba
- Afrika-lyne: Durban, Maputo, Mombasa, Dar es salaam, Lagos, Tema, Luanda, Douala, Owendo, Lobito, Lome, Cotonou, Pointe Noire, Matadi, Alexander, Damietta, Benghazi, Tripoli, Tunisië, Oran, Algiers, Skikda, Casablanca
- Suid-Amerika lyne: Guantanamo, Cabello, Maracaibo, Manzanillo, Puerto Quetzal, veracruz, Atta Myra, Buenaventura, Barranquilla, Guayaquil, Esmeralda, Callao, Arica, Valparaiso, San Antonio, Santos, Victoria, Rio DE janeiro, Pecem, Salvador, Havana, port-au -prins
- Noord-Amerikaanse lyne: Houston, New Orleans, Baltimore, New York, Camden, Philadelphia, Tampa, Los Angeles, Long beach, Oakland, Vancouver
- Europese lyne: Antwerpen, Rotterdam, Liverpool, Cardiff, Hamburg, Amsterdam, Vigo, Genua, Ravenna, Ashdod, Constanza, Istanbul, Izmir, Iskenderun, Diliskelesi, Alexander, Novorossiysk, Odessa, Tartous, latakia, Beiroet, Poti
- Australië-Nieu-Seelandse lyne: Darwin, Port Moresby, Brisbane, Melbourne, Newcastle, Sydney, Adelaide, Fremantle, Dunsville, Majuro, Tarawa, Vila, Noumea Lautoka, Suva, Nuka'Alofa Apia, Pago Pago, Lae Rabaul, Moresby, Honiara, Auckland, Timaru, Tauranga
SOHOLOGISTIKA BREEK- & RORO-DIENSLYNE | |
Asië - Europa | die Verre Ooste - Midde-Ooste |
Asië - Noord-Amerika | die Verre Ooste - Suidoos-Asië |
Asië - Noord-Amerika - Europa | Noord- en Suidoos-Asië - die Weskus van Australië |
Asië - Rooi See | Europa - die Verre Ooste |
Asië - die ooskus van Australië | Europa - Indië en die Midde-Ooste |
Noord-Amerika - Asië | Europa - Asië |
Noord-Amerika - Europa | die Midde-Ooste - Asië |
Noord-Amerika - die Midde-Ooste | Suidoos-Asië-die Verre Ooste |
Toegevoegde waarde dienste deur Sohologistics vir logistieke projekte vir swaar vrag
- Vaartuigdienste
- PAKHUIS- & MATERIALEBESTUUR
- Ryg en inspeksie op die terrein
- PLAASLIKE DIENSTE
- Verpakking en krat
- Doeane-opruimingsdienste
- Versekeringsdiens
Break Bulk & RORO-ondersoekinligting en -prosedure
1. Akkurate inligting oor die lengte, breedte, hoogte en gewig van die goedere, of dit gestapel kan word, of dit in die spalk gebêre kan word en wanneer die goedere gereed is.
2. Opdatering van vooraf advies / dokumente vir uitvoer.
3. RORO Vaartuigdefinisie.
4. Opdatering van geparkeerde werfposisie.
5. Vaartuigbeplanning.
6. Oplaai van voertuie.
7. Inklaring.
8. Laai (toesig oor laai).
9. Hawens Meester.
FAQ
- Q
Wat is die inkoterms van Break Bulk & RORO-vervoer?
AA.FLT = VOLLE LINERVOORWAARDES
FLT: Full Liner-terme wat, as dit vanuit 'n voeringsperspektief gebruik word, beteken dat die voering verantwoordelik is vir die laai- (in) en afvoer (Out) -koste by die laai- en afvoerhawe en basies die voering se verantwoordelikheid en koste begin / staak aan die wal waar die vrag beskikbaar is.)
B.FIO = GRATIS IN EN UIT
FIO: gratis in / uit wat, as dit vanuit 'n voeringsperspektief gebruik word, beteken dat die kliënt (aflewer of ontvanger) verantwoordelik is vir die laai- (in) en afvoer (uit) -koste in die laai- en afvoerhawe onderskeidelik. verantwoordelikheid en koste begin / staak wanneer die vrag verby die skepspoor ry.
C.FILO = GRATIS IN LINER UIT
FILO: Free In / Liner Out wat, as dit vanuit 'n voeringperspektief gebruik word, beteken dat die afleweraar verantwoordelik is vir die laaikoste (In) in die laaihawe en die Liner (vervoerder) is verantwoordelik vir die afvoer (Out) -koste in die hawe van ontslag.
D.LIFO = LINER IN GRATIS UIT
LIFO: Liner In / Free Out wat, as dit vanuit 'n voeringsperspektief gebruik word, beteken dat die liner verantwoordelik is vir die laaikoste (in) in die laaihawe en die geadresseerde is verantwoordelik vir die afvoer (Out) -koste in die hawe van ontslag.
E.FIOST = GRATIS IN 'N UITGESLOTE GESLOTE
FIOST Gratis in, uit, opgeberg en afgesny En die uitwerking van die FIO-huurvoorwaardes waardeur die vaartuig se eienaar nie verantwoordelik is vir die koste van laai, aflaai, stoor, snoei nie. Dit is die teenoorgestelde van bruto terme. Dit word gewoonlik gebruik vir die huur van groot hoeveelhede sand, sement, sojabone en kunsmis. - Q
Wat is 'n ro-ro-skip? Wat is algemene afleweringsvoorwaardes van RORO-skepe?
ARORO is 'n afkorting vir 'roll on, roll off'. Dit verwys bloot na die metode waarmee voertuie en masjinerie op groot oseaanse vaartuie gelaai word vir vervoer oorsee. Dit kan soms 'n goedkoper metode wees om alle soorte voertuie internasionaal te vervoer, insluitend motors, vragmotors, konstruksievoertuie, trekkers, sleepwaens, motorhuise, RV's, laaigrawe, stootskrapers en baie ander soorte vrag. Baie toestelle sonder krag kan ook aan boord wees deur ro-ro MAFI-borde. Dit is in teenstelling met die FLT-term wat beteken dat die voering verantwoordelik is vir die laai- (in) en afvoer (uit) -koste in die laai- en afvoerhawe.
- Q
Die voordele van RORO
ARo-ro-skip is 'n pendelvaartuig vir wêreldwye operasionele lyne, met 'n hoë laai- en aflaatsnelheid, en dit is die eerste keuse vir die vogbestande vog en korrosie met die ligging van die kajuit, ongeag die hawetoerusting en trek.