Alle kategorieë
EN

BBK

home>ons Dienste>Projeklogistiek>BBK

Beskrywing

Break Bulk Container, genaamd BB-houer (EEN OF MEER VLAK RACKS AS BED) is 'n spesiale vervoermetode tussen OOG en grootmaathouer.

As die swaar en buitengewone vrag in 'n enkele raamhouer geplaas word terwyl die opheffingspunt geblokkeer is of die teenwoordigheid van goedere buite die hawe se hoogtehoogte is, meer as die gewig meer as die maksimum las van 'n enkele OOG-houer, neem hierdie metode.

As die vragte byvoorbeeld meer as 4.5 m breed is en 11.8 m lank is en die gewig meer is as die maksimum vrag van 'n enkele OOG of 'n raamhouer, sal die hangkoste oor die algemeen baie duur wees. Sohologistics verkies egter om BBK te gebruik, daarom is dit baie gereeld om 'n aantal plat bokse te gebruik wat gekombineer word tot 'n groot "palet", en hierdie soort supergrootte op hierdie "palet".

Gedetailleerde BBK-proses is:

Stuur eerstens 'n leë plat houer na die beskuldigdebank. Reël dan dat u die aflewering na afloop van die terminale beheer aflewer en dan direk na die kajuitkraan (naby die vaartuie) stuur. En nadat al die vraghouers op die bord gereed is, begin hyskrane al die leë plat houers op die bord lig en maak die houers om te plaveisel en laai die vrag op na die groot plaveisel. Hierdie soort vragte word gewoonlik op die boonste dek geplaas en daar kan nie meer houers daarby gevoeg word nie.

  • stap 1

    Stap 1: Lig die leë plat houer aan boord (maks. 4 * 40'FR vir een keer)

  • stap 2

    Stap 2: Swaar vragte het by die beskuldigdebank aangekom en gewag vir hyser

  • stap 3

    Stap 3: Lig swaar vragte aan boord

  • stap 4

    Stap 4: Voorbereiding vir binding en versterking aan boord

  • stap 5

    Stap 5: Vertoning van versterkingsdetails

  • Stap 5: Vertoning van versterkingsdetails

FAQ
  • Q

    Wat is die voordele van BBK?

    A

    BBK word vervoer deur vraghouers wat die meeste van die wêreld se grootste hawens dek. Die vaarskedule en die afleweringstyd is relatief vas en die skadeverhouding is relatief laag.

  • Q

    Wat is die vervoervoorwaardes van BBK?

    A

    BBK sal die voorwaardes van haak-aan-haak neem to dit wil sê dat die vervoerder verantwoordelik is vir die vragte gedurende die periode vanaf die laai tot die aflaai. Vir die verdere verduideliking, verwys dit spesifiek na die periode vanaf die vragte wat aan hyskrane gehaak word tot die losmaak van die hyskrane. Dit word in bb CARGO gebruik, wat beteken dat die reder verantwoordelik is vir die hysing en slyp van die vaartuie in die hawe van die bestemming en los van die bestemming, uitgesonderd die uitgawes van die kaai-gly en -berging.

  • Q

    Hoe kan u persoonlike vrystelling vir BBK doen?

    A

    Dit hang af van die rederye. Die meeste skeepseienaars moet alle houernommers vir doeanerekening verklaar, terwyl sommige net een van enige houernommer benodig.

  • Q

    Hoe reël ek BBK na binne?

    A

    Eerstens maak die vragmotorvloot die vrag na binne uit. Reël dan dat die aflewering na aflewering van die terminale beheer afgelewer word, en stuur dan die vragte en leë plat houer saam na die kajuitkraan (naby die vaartuie). En nadat al die vraghouers op die bord gereed is, begin hyskrane al die leë plat houers op die bord lig.

Kontak Ons